Chiến thắng đầu tay của CEC năm 2025, đội đua DTM Racing Chengdu tăng gấp đôi xe trên chặng đua
Tin tức & Thông báo Trung Quốc Đường đua quốc tế Thành Đô Tianfu 13 tháng 6
Từ ngày 30 tháng 5 đến ngày 1 tháng 6 năm 2025, Giải vô địch sức bền ô tô Xiaomi Trung Quốc 2025 đã khởi tranh tại Đường đua quốc tế Chengdu Tianfu. DTM Racing, đội đua lần đầu tiên tham gia giải đua sức bền toàn quốc, đã mang hai chiếc xe đến với nhóm National Cup 1600T, mang về thành tích đáng kinh ngạc với một chức vô địch và một lần về nhì trong hai mùa giải.
DTM Racing là một thế lực đua xe mới nổi đã trỗi dậy nhanh chóng trong những năm gần đây. Sau khi giành được nhiều danh hiệu trong đấu trường thương hiệu đơn lẻ vào năm ngoái, năm nay, đội đang tích cực tấn công đấu trường quốc gia. Đội đã cử hai chiếc xe Volkswagen Golf đến thi đấu tại Trạm CEC Chengdu. Chiếc xe số 78 do Wang Haosen, Wang Honghao, Ren Yongxin và Ren Tingyi cầm lái, còn Yan Shaoling, Wang Junyao, Yang Cheng và Xu Baoliang tạo thành nhóm xe số 708 để cùng nhau thám hiểm.
Vòng 1: Thành tích ổn định, thẳng tiến đến chiến thắng
DTM Racing đã thể hiện tốt trong chặng đua phân hạng của Trạm Thành Đô. Nhóm xe số 78 Wang Haosen/Wang Honghao/Ren Yongxin/Ren Tingyi và nhóm xe số 708 Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang lần lượt giành vị trí thứ hai và thứ ba trong nhóm.
Trong vòng đầu tiên của trận chung kết, No. 708 Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang đã dẫn đầu nhóm sau khi bắt đầu cuộc đua. Đội No. 708 dẫn đầu một cách ổn định và dần cải thiện thứ hạng chung cuộc. Cuối cùng, họ đã thành công trong việc duy trì lợi thế dẫn đầu của mình cho đến vạch đích, mang về chiếc cúp vô địch nhóm 1600T cho lần đầu tiên tham dự CEC của đội.
Số 78 Vương Hạo Sâm/Vương Hồng Hạo/Nhậm Vĩnh Tín/Nhậm Đình Nghĩa đã vượt qua thử thách và hoàn thành chặng đua thành công để giành vị trí thứ ba trong nhóm.
Số 708 Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang chia sẻ sau cuộc đua: "Chúng tôi đã gặp một số sự cố nhỏ lúc bắt đầu, sau đó gặp mưa. Nhiệm vụ của tôi là đưa nhịp độ của xe lên thành công, sau đó an toàn giao xe cho đồng đội. Cuối cùng, tôi rất vui khi hoàn thành cuộc đua một cách thành công."
Vòng 2: Chiến đấu hết mình, hai chiếc xe lên sân khấu
Trong vòng 2 của cuộc thi "120 phút + xe đầu tiên", đội số 78 gồm Vương Hạo Sâm/Vương Hồng Hạo/Nhậm Vĩnh Tín/Nhậm Đình Nhất luôn gây áp lực lên các đối thủ dẫn đầu trong nhóm, và cuối cùng đã cán đích ở vị trí thứ hai trong nhóm, giành ngôi á quân trong vòng này.
Đội số 708 gồm Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang dẫn đầu cuộc đua ngay từ đầu, nhưng đã buộc phải dừng lại sau khi trục xe bị hỏng nửa. Sau khi đội kỹ thuật kiểm tra, xe số 708 đã trở lại cuộc đua chỉ sau hơn 4 phút và cuối cùng giành vị trí thứ ba trong nhóm.
DTM Racing đã tích cực tham gia nhiều sự kiện quốc gia trong mùa giải này. Sau cuộc đọ sức ở Thành Đô, Wang Haosen, người sáng lập và là người đứng đầu đội, đã giải thích triết lý hoạt động của mình: "Mục tiêu của tôi rất đơn giản, đó là cung cấp dịch vụ tốt, chuẩn bị xe tốt và tích hợp các nguồn lực để nâng cao khả năng cạnh tranh của đội."
DTM Racing đã hoàn thành màn ra mắt CEC của mình với thành tích xuất sắc khi có hai chiếc xe lên bục vinh quang trong hai vòng liên tiếp. Điểm dừng chân tiếp theo, Giải vô địch sức bền Xiaomi Trung Quốc 2025 sẽ chuyển đến Ninh Ba. Chúng tôi mong DTM Racing sẽ đạt được nhiều thành công hơn nữa tại Đường đua quốc tế Ninh Ba.