Νίκες στο ντεμπούτο της CEC για το 2025, διπλά αυτοκίνητα στην DTM Racing Chengdu station στην ειδική διαδρομή

Από τις 30 Μαΐου έως την 1η Ιουνίου 2025, ξεκίνησε το Πρωτάθλημα Αντοχής Αυτοκινήτων Xiaomi China 2025 στο Διεθνές Κύκλωμα Chengdu Tianfu. Η DTM Racing, η οποία έκανε το ντεμπούτο της στον εθνικό αγώνα αντοχής, έφερε δύο αυτοκίνητα στην ομάδα National Cup 1600T, φέρνοντας ένα εκθαμβωτικό ρεκόρ με ένα πρωτάθλημα και μία δεύτερη θέση σε δύο σεζόν.

Η DTM Racing είναι μια νέα αγωνιστική δύναμη που έχει ανέβει ραγδαία τα τελευταία χρόνια. Αφού κέρδισε πολλές διακρίσεις στον στίβο μιας μάρκας πέρυσι, φέτος επιτίθεται ενεργά στον εθνικό στίβο. Η ομάδα έστειλε δύο αυτοκίνητα Volkswagen Golf για να αγωνιστούν στον σταθμό CEC Chengdu. Το αυτοκίνητο με αριθμό 78 οδηγήθηκε από τους Wang Haosen, Wang Honghao, Ren Yongxin και Ren Tingyi, και οι Yan Shaoling, Wang Junyao, Yang Cheng και Xu Baoliang σχημάτισαν την ομάδα αυτοκινήτων με αριθμό 708 για να ξεκινήσουν μαζί την αποστολή.

Γύρος 1: Σταθερή απόδοση, κατευθείαν στη νίκη

Η DTM Racing είχε καλή απόδοση στο προκριματικό στάδιο του σταθμού Chengdu. Το νούμερο 78 Wang Haosen/Wang Honghao/Ren Yongxin/Ren Tingyi και το No. 708 Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang κέρδισαν τη δεύτερη και τρίτη θέση στον όμιλο αντίστοιχα.

Στον πρώτο γύρο του τελικού, οι Νο. 708 Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang πήραν το προβάδισμα στον όμιλο μετά την έναρξη του αγώνα. Η ομάδα Νο. 708 προηγήθηκε σταθερά και σταδιακά βελτίωσε τη συνολική κατάταξη. Τελικά, διατήρησαν με επιτυχία το προβάδισμά τους μέχρι τη γραμμή τερματισμού, φέρνοντας πίσω το τρόπαιο του πρωταθλήματος ομίλου 1600T για το ντεμπούτο της ομάδας στο CEC.

Οι Wang Haosen/Wang Honghao/Ren Yongxin/Ren Tingyi με αριθμό 78 ξεπέρασαν την πρόκληση και τερμάτισαν με επιτυχία τον αγώνα κατακτώντας την τρίτη θέση στον όμιλο.

Οι Νο. 708 Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang δήλωσαν μετά τον αγώνα: "Είχαμε κάποια μικρά περιστατικά στην αρχή και μετά βρέξαμε. Η δουλειά μου ήταν να επαναφέρω με επιτυχία τον ρυθμό του αυτοκινήτου και στη συνέχεια να παραδώσω με ασφάλεια το αυτοκίνητο στους συμπαίκτες μου. Στο τέλος, ήμουν πολύ χαρούμενος που τερμάτισα τον αγώνα με επιτυχία."

Γύρος 2: Σκληρή μάχη, δύο αυτοκίνητα στη σκηνή

Στον δεύτερο γύρο του διαγωνισμού "120 λεπτά + πρώτο αυτοκίνητο", η ομάδα Νο. 78 των Wang Haosen/Wang Honghao/Ren Yongxin/Ren Tingyi διατηρούσε πάντα πίεση στους κορυφαίους αντιπάλους του ομίλου και τελικά πέρασε τη γραμμή τερματισμού στη δεύτερη θέση του ομίλου, κερδίζοντας τη δεύτερη θέση σε αυτόν τον γύρο.

Η ομάδα Νο. 708 Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang ηγήθηκε του αγώνα στην αρχή, αλλά αναγκάστηκε να σταματήσει μετά από βλάβη στον μισό άξονα. Μετά τον έλεγχο της ομάδας τεχνικών, το αυτοκίνητο Νο. 708 επέστρεψε στη μάχη σε λίγο περισσότερο από 4 λεπτά και τελικά κέρδισε την τρίτη θέση στην ομάδα.

Η DTM Racing συμμετείχε ενεργά σε πολλές εθνικές διοργανώσεις αυτή τη σεζόν. Μετά την αναμέτρηση στο Τσενγκντού, ο Wang Haosen, ιδρυτής και επικεφαλής της ομάδας, εξήγησε τη φιλοσοφία λειτουργίας του: "Ο στόχος μου είναι πολύ απλός, δηλαδή να παρέχω καλή εξυπηρέτηση, να προετοιμάσω καλά τα οχήματα και να ενσωματώσω πόρους για να ενισχύσω την ανταγωνιστικότητα της ομάδας."

Η DTM Racing ολοκλήρωσε το ντεμπούτο της στο CEC με εξαιρετική απόδοση, με δύο αυτοκίνητα να βρίσκονται στο βάθρο σε δύο συνεχόμενους γύρους. Η επόμενη στάση, το Πρωτάθλημα Αντοχής Xiaomi China 2025, θα μεταφερθεί στο Ningbo. Ανυπομονούμε να πετύχει η DTM Racing περισσότερες επιτυχίες στο Ningbo International Circuit.