2025 CEC 首秀奪冠，DTM Racing 成都站雙車登台

2025年5月30日-6月1日，2025小米·中國汽車耐力錦標賽在成都天府國際賽道揭幕。首秀耐力國賽的DTM Racing攜雙車出擊國家盃1600T組，帶來一冠一亞兩季的耀眼戰績。

DTM Racing是近年快速崛起的賽車新勢力，去年在單一品牌賽場斬獲多項榮譽後，今年積極進擊國家級賽場。車隊在CEC成都站派出兩輛福斯高爾夫賽車出戰，78號賽車由王顴森、王鴻浩、任永鑫、任庭毅駕駛，髕少玲、王俊堯、楊澄、許寶亮組成708號車組攜手出征。

第一回合：穩健發揮，直取勝利

DTM Racing在成都站的排位賽階段便有優異表現。 78號王顴森/王鴻浩/任永鑫/任庭毅車組與708號髕少玲/王俊堯/楊澄/許寶亮分別奪得組別第二、第三名。

首回合決賽，708號髕少玲/王俊堯/楊澄/許寶亮在開賽後取得組別領先。 708號車組穩健領跑，並逐步提升全場名次，最終順利將領先優勢保持到衝線時刻，為車隊的CEC首秀帶回1600T組冠軍獎盃。

78號王顴森/王鴻浩/任永鑫/任庭毅克服挑戰，順利完賽斬獲組別季軍。

708號髕少玲/王俊堯/楊澄/許寶亮車組在賽後表示："我們在開局階段發生了一些小插曲，後來又遇到了雨地。我的任務就是順利把賽車的節奏帶起來，然後安全將車輛交給隊友，最終很高興順利完賽。"

第二回合：奮力進擊，雙車登台

第二回合"120分鐘+頭車"的較量中，78號王顴森/王鴻浩/任永鑫/任庭毅車組始終保持對組別領跑對手的施壓，最終以組別第二衝線，斬獲本回合組別亞軍。

708號髕少玲/王俊堯/楊澄/許寶亮車組在比賽初段一度領跑，但遭遇車輛半軸故障後被迫停站。經過技師團隊的檢修過後，708號賽車僅用時4分多鐘就重新投入戰鬥，最後奪得組別季軍。

DTM Racing在本賽季積極參與多項國家級賽事，經歷成都站的對決後，車隊創始人及負責人王銖森這樣闡述自己的運營理念："我的目標很簡單，就是做好服務，整備好車輛，整合資源提升車隊競爭力。"

DTM Racing以連續兩回合雙車登頒獎台的優秀表現完成CEC首秀。下一站，2025小米·中國汽車耐力錦標賽將轉戰寧波。我們期待DTM Racing在寧波國際賽道再創佳績。