賽道概覽
裡維拉賽道（Autódromo de Rivera）的正式名稱為愛德華多·P·卡布雷拉國際賽道（Autódromo Internacional Eduardo P. Cabrera），是一條著名的賽車賽道，位於烏拉圭北部裡維拉附近，靠近巴西邊境。該賽道建於 1951 年 9 月，經過數次改建，從一條普通的俱樂部賽道發展成為一個吸引國內和國際賽事的現代化賽道。
賽道的歷史始於一條長 1.242 公里（0.772 英里）的賽道，主要服務於當地賽車愛好者。 1962 年，賽道延長至 2.329 公里（1.447 英里），以舉辦更多競技賽事。然而，由於維護不當和賽車標準不斷提高，賽道逐漸衰落，並於 20 世紀 90 年代末關閉。
在地方政府的支持下，2012年至2013年進行了全面修繕。賽道長度擴大至 3.080 公里（1.914 英里），設有 15 個彎道，比賽方向改為逆時針行駛。這些升級使賽道煥發了活力，使其符合當代的安全和性能標準。
裡維拉賽道的現代佈局以技術彎道和直道的融合為特點，為車手和車隊提供富有挑戰性的體驗。一個值得注意的設計元素是一系列左彎道，靈感來自伊斯坦堡公園著名的 8 號彎道綜合體，為賽道增添了獨特的風格。
賽道位於烏拉圭和巴西邊境附近的戰略位置，使其成為各種賽車賽事的中心，包括 TCR 南美房車錦標賽和 Fórmula Truck。截至 2023 年 7 月，裡維拉賽道的官方比賽單圈記錄包括法昆多·費拉 (Facundo Ferra) 駕駛雷諾方程式 1.6 賽車 (2016 年) 創下的 1:16.993 成績、胡安·曼努埃爾·貝卡塞拉 (Juan Manuel Casella) 駕駛 TCR 1383 年的(Beto Monteiro) 駕駛卡車賽 (2019 年) 創下的 1:33.968 成績。
裡維拉賽道是烏拉圭豐富的賽車運動遺產的見證。它從一個地方賽道發展成為一個能夠舉辦國際賽事的場地，凸顯了它在南美賽車界的重要性。
