Autodromo de Rivera

Autódromo de Rivera, officieel bekend als Autódromo Internacional Eduardo P. Cabrera, is een opmerkelijk motorsportcircuit in de buurt van Rivera in het noorden van Uruguay, dicht bij de Braziliaanse grens. Het circuit werd opgericht in september 1951 en heeft verschillende transformaties ondergaan, van een bescheiden clubcircuit tot een moderne racelocatie die zowel nationale als internationale evenementen aantrekt.

De geschiedenis van het circuit begon met een baan van 1.242 km (0.772 mijl), voornamelijk voor lokale raceliefhebbers. In 1962 werd het uitgebreid tot 2.329 km (1.447 mijl) om meer competitieve evenementen te kunnen organiseren. Vanwege onvoldoende onderhoud en veranderende racenormen ging het circuit echter achteruit, wat leidde tot de sluiting eind jaren 90.

Tussen 2012 en 2013 vond er een uitgebreide renovatie plaats, ondersteund door de lokale overheid. Het circuit werd uitgebreid tot 3.080 km (1.914 mijl), met 15 bochten, en de racerichting werd omgedraaid om tegen de klok in te rijden. Deze upgrades hebben het circuit nieuw leven ingeblazen en het in lijn gebracht met de hedendaagse veiligheids- en prestatienormen.

De moderne lay-out van Autódromo de Rivera wordt gekenmerkt door een mix van technische bochten en rechte stukken, wat een uitdagende ervaring biedt voor coureurs en teams. Een opvallend ontwerpelement is een reeks bochten naar links, geïnspireerd op het beroemde Turn 8-complex van Istanbul Park, wat het circuit een unieke flair geeft.

De strategische ligging van het circuit nabij de grens tussen Uruguay en Brazilië heeft het tot een knooppunt gemaakt voor verschillende motorsportevenementen, waaronder het TCR South America Touring Car Championship en Fórmula Truck. Vanaf juli 2023 omvatten de officiële raceronderecords op Autódromo de Rivera een 1:16.993 door Facundo Ferra in een Formule Renault 1.6 (2016), een 1:18.439 door Juan Manuel Casella in een TCR Touring Car (2023) en een 1:33.968 door Beto Monteiro in Truck Racing (2019).

Autódromo de Rivera is een bewijs van Uruguay's rijke motorsporterfgoed. De evolutie van een lokaal circuit naar een locatie die internationale evenementen kan hosten, onderstreept het belang ervan in de Zuid-Amerikaanse racegemeenschap.

Racingcircuits in Uruguay

• Autódromo Víctor Borrat Fabini