Autódromo de Rivera

Autódromo de Rivera, oficiálně známý jako Autódromo Internacional Eduardo P. Cabrera, je pozoruhodný motoristický okruh nacházející se poblíž Rivery v severní Uruguayi, poblíž brazilských hranic. Trať byla založena v září 1951 a prošla několika proměnami a vyvinula se ze skromného klubového okruhu v moderní závodní místo, které přitahuje národní i mezinárodní akce.

Historie okruhu začala tratí o délce 1,242 km (0,772 mil), která sloužila především místním závodním nadšencům. V roce 1962 byla prodloužena na 2,329 km (1,447 mil), aby vyhovovala více soutěžním akcím. Kvůli nedostatečné údržbě a vyvíjejícím se závodním standardům však okruh zaznamenal úpadek, což vedlo k jeho uzavření na konci 90. let.

V letech 2012 až 2013 proběhla za podpory místní samosprávy komplexní rekonstrukce. Trať byla rozšířena na 3,080 km (1,914 mil), s 15 zatáčkami a závodní směr byl obrácen tak, aby běžel proti směru hodinových ručiček. Tyto modernizace oživily okruh a uvedly jej do souladu se současnými bezpečnostními a výkonnostními standardy.

Moderní uspořádání Autódromo de Rivera se vyznačuje směsí technických zatáček a rovinek, které poskytují jezdcům a týmům náročný zážitek. Pozoruhodným designovým prvkem je sekvence levotočivých zatáček inspirovaná proslulým komplexem 8. zatáčky v Istanbul Parku a dodává okruhu jedinečný šmrnc.

Strategická poloha okruhu v blízkosti uruguaysko-brazílské hranice z něj udělala centrum pro různé motoristické akce, včetně šampionátu TCR South America Touring Car Championship a Fórmula Truck. Od července 2023 oficiální rekordy závodních kol na Autódromo de Rivera zahrnují 1:16,993 Facundo Ferra ve Formuli Renault 1.6 (2016), 1:18,439 Juan Manuel Casella v TCR Touring Car (2023) a 1:301 Beto28 Racing v Monte28 Racing

Autódromo de Rivera je důkazem bohatého motoristického dědictví Uruguaye. Jeho vývoj z místního okruhu na místo schopné pořádat mezinárodní akce podtrhuje jeho význam v jihoamerické závodní komunitě.

Závodní okruhy v Uruguay

• Závodní dráha Victora Borrata Fabiniho