超吉聯賽PRO 升格國家賽事

新聞和公告中國 6月4日

5月30日-6月1日，超吉聯賽PRO在四川成都揭開2025賽季帷幕。天府國際賽道的三回合對決中故事滿滿，無論是乾濕交替的賽道路面挑戰，或是房車世界冠軍與超吉聯賽PRO冠軍的強強對話，抑或是一眾車手所建構起的焦灼的比賽競爭格局。毫無疑問，已經升格為國家A級專業汽車賽事的"吉速盛宴"將開啟又一綏爛篇章。

R1：朱升棟"夢幻起步"成製勝手

週五晚間的持續降雨使得2025賽季超吉聯賽PRO揭幕戰成為"濕地大戰"。燈滅起跑，18台繽瑞COOL序列式賽車一同殺入第一彎。 326 Racing Team #7朱升棟完成夢幻起步，在濕滑路面中從第六位殺至頭名。然而，他的隊友#3王子帆在最後計時的重煞車區陷入砂石緩衝區。由於賽會需要清障該賽車，安全車順勢登場。

安全車在帶領車陣多達10分鐘後撤離。起步階段從第四升至第二的黑曼巴避震器 by TRACKFUN車隊#14"堂主"鄒雲風開始受到後方追擊者咄咄逼人的進攻。在比賽最後時刻，駕駛節奏上的失調令堂主先後被本站拿到亞軍和季軍的泓信車隊#96楊文斌、捷凱車隊#95楊浩宇超越，最終無緣領獎台。

曾在超吉聯賽PRO元年的寧波站在雨中豪取兩勝的朱升棟是這樣總結自己的勝利。他談道：「出場圈，我選擇額外多跑了一圈，這樣能對路面牽引力有初步了解。我的起步相當不錯，入彎前就升到第三。後面3個彎後又順利超車，實現領跑。之後的比賽，我也就輕鬆自在很多。這無疑是一個令人滿意的周末開局。"

R2:小揚給"超吉聯賽PRO冠軍點讚"

令人關注的"世界冠軍VS超吉聯賽PRO冠軍"在周日上午淅淅瀝瀝的陣雨中上演。起步後，Team DIXCEL #63陳思聰和獨立車手#168號Yann Ehrlacher（小揚）在前幾個彎有來有回，同時帶開後方集團。陳思聰雖在首圈的最後一彎發生失誤，但小揚秉持著參賽主旨"Coach & Race"------選擇與其繼續鬥車。不過，兩圈半的激烈攻防戰被魔賽車隊#33顏家楨的驚險翻車打斷。

安全車撤離後，小揚和陳思聰的攻防戰越演越烈。前者用激進的走線發動攻擊。在同圈甚至連續發生位置交換。該圈亦被評為超吉聯賽PRO史上最精華的一圈。可惜，在隨後一圈的8號彎，陳思聰不慎打滑，為此番對話畫上了不太完美的句點。

小揚賽後表示："給中國車手帶來世界級對抗體驗是我參賽的主要任務。考慮到陳思聰在排位賽中贏了我，我也想給他加倍挑戰------決定好好'玩他'，讓他有更多的機會與我纏鬥。有點可惜，對話是以其失誤結束的。"但兩屆 SWTCR冠軍仍對超吉聯賽冠軍仍對超高評價了冠軍仍對超高評價冠軍。「陳（思聰）非常快，非常聰明。他在雨地中的駕駛技巧很棒。需要指出的是，他在比賽時應更鬆弛，不要太緊繃。希望這次對決能為之後的賽車道路給予啟發。"

最終，小揚率先衝線。嗨跑歐薩車隊首次參賽的#222新秀尹偉豪一鳴驚人斬獲亞軍，堂主獲得季軍。

**R3：持續整場的鬥車，朱升棟"絕殺"獲勝！ **

第三回合（耐力賽）終迎賽季首場乾地爭奪。領先集團和中游集團捉對廝殺，戰況膠著。朱升棟在最後一圈完成"絕殺"奪頭；獨立車手#112號黃穎功虧一簣，屈居亞軍。堂主穩定發揮再度登台，連續兩回合登台。

本回合，圍繞著#7和#112間的爭奪貫穿全場，顯示超吉聯賽PRO的可玩性和競技性。週末"梅開二度"的朱升棟表示："我很享受這場比賽。滾動發車中，我的內線攻第一彎很不錯，一舉領跑。安全車期間的進站中，我們損失了時間，出站後落到了黃穎身後。最後15分鐘，我和他鬥智斗勇。直到最後一圈，我的壓力起到了絕殺機會，他抓住我的機會（我的力量打26"絕殺），我抓住了我的機會絕殺。

本回合前，不少車迷都期待著#168"楊揚"組合從後向前趕的戲碼。可惜，安全車的登場時機不佳。複盤當時的情況，我們可得知"老楊"此前若不有打轉或是黃旗下不進站，可以不被安全車壓車------躋身第一集團，則能為安全車解除後"小揚"的表演提供條件。

吉利控股集團副總裁楊學良也對本回合並未能看到"小揚"的教學而遺憾，但也對再度參賽頗感愉悅："超吉聯賽PRO的整體車手水平很高，相互間非常接近！我覺得所有參賽者都嚴肅地競爭。大家比得開心，也漲了車技。另外，'小揚'作為世界冠軍來嚴肅地與專業地競爭。

此外，楊學良也公佈了賽事的一個好消息：超吉聯賽PRO被中國汽車摩托車運動聯合會批准為國家A級專業汽車賽事，這不僅是對這項國內中高階房車統規賽事的認可，更是對吉利汽車運動持續發展的鞭策。他補充說："我們會把自己的'賽事金字塔'做得更完善些。除了明年將引入甲醇賽車進入超吉聯賽PRO，也許還會做一個比PRO更接地氣的賽事。吉利期望在為中國汽車運動發展做貢獻的同時，也令更多人有機會享受汽車運動的魅力。"