تمت ترقية دوري سوبر جي للمحترفين إلى مستوى المنافسة على المستوى الوطني

من 30 مايو إلى 1 يونيو، انطلقت فعاليات دوري سوبر جي للمحترفين لموسم 2025 في تشنغدو، سيتشوان. كانت المواجهة، التي امتدت لثلاث جولات على حلبة تيانفو الدولية، حافلة بالقصص، سواءً من حيث تحدي التناوب بين أسطح الحلبات الجافة والمبللة، أو الحوار الحماسي بين بطل العالم لسيارات السياحة وبطل دوري سوبر جي للمحترفين، أو نمط المنافسة المتوتر الذي بنته مجموعة من السائقين. لا شك أن "مهرجان جي سبيد فيست"، الذي رُقّي إلى حدث وطني للسيارات الاحترافية من المستوى الأول، سيفتتح فصلاً جديداً من النجاحات.

R1: "بداية الحلم" لتشو شينغدونغ تُتوّج بالفوز

حوّل هطول الأمطار المستمر ليلة الجمعة المباراة الافتتاحية لدوري سوبر جي للمحترفين لموسم 2025 إلى "حرب أمطار". انطفأت الأنوار، ودخلت سيارات السباق المتسلسلة الـ 18 من طراز بينروي كول المنعطف الأول معاً. حقق تشو شينغ دونغ، سائق فريق 326 ريسينغ رقم 7، انطلاقة رائعة، وتقدم من المركز السادس إلى المركز الأول على الطريق الزلق. إلا أن زميله في الفريق رقم 3، وانغ زيفان، سقط في منطقة الحصى الفاصلة أثناء الكبح الشديد في المرحلة الأخيرة من السباق. ولأن السباق كان بحاجة إلى تجاوز السيارة، دخلت سيارة الأمان إلى الحلبة.

انسحبت سيارة الأمان بعد تصدرها السباق لمدة تصل إلى 10 دقائق. وبدأ زو يون فنغ، سائق سيارة بلاك مامبا رقم 14 "المتخصص" في امتصاص الصدمات من فريق TRACKFUN، والذي تقدم من المركز الرابع إلى الثاني في البداية، يتعرض لهجوم شرس من قبل المتسابقين خلفه. في اللحظات الأخيرة من السباق، تسبب اختلال إيقاع القيادة في تجاوز يانغ وينبين من فريق هونغشين رقم 96 ويانغ هاويو من فريق جييكاي رقم 95 للمتسابق الرئيسي، اللذين احتلا المركزين الثاني والثالث في هذه المحطة، ليفشلا في النهاية في الصعود إلى منصة التتويج.

لخص تشو شينغ دونغ، الذي حقق انتصارين تحت المطر في محطة نينغبو في السنة الأولى من دوري سوبر جي للمحترفين، فوزه بهذه الطريقة. قال: "اخترتُ إكمال لفة إضافية في لفة البداية، لأتمكن من فهم تماسك الطريق بشكل أولي. كانت انطلاقتي جيدة، وصعدتُ إلى المركز الثالث قبل دخول المنعطف. بعد المنعطفات الثلاثة التالية، تجاوزتُ بنجاح وتقدمتُ. بعد ذلك، شعرتُ براحة أكبر. إنها بلا شك بداية مُرضية لعطلة نهاية الأسبوع."

الجولة الثانية: شياو يانغ يُحب "بطل دوري سوبر جي للمحترفين"

أُقيمت مُنافسة "بطل العالم ضد بطل دوري سوبر جي للمحترفين" التي جذبت انتباهًا كبيرًا تحت زخات المطر الخفيفة صباح الأحد. بعد الانطلاق، تنافس تشين سيكونغ، سائق فريق ديكسيل رقم 63، والسائق المُستقل يان إيرلاشر (شياو يانغ) رقم 168، بقوة في المنعطفات القليلة الأولى، مُتصدرين المجموعة التي خلفهما. على الرغم من أن تشين سيكونغ ارتكب خطأً في المنعطف الأخير من اللفة الأولى، اختار شياو يانغ مُواصلة المُنافسة معه وفقًا لشعار المُنافسة "المدرب والسباق". ومع ذلك، انقطعت المعركة الهجومية والدفاعية الشرسة التي استمرت لفتين ونصف بسبب انقلاب يان جياتشن، سائق فريق ماجيك ريسينغ رقم 33، المثير.

بعد انسحاب سيارة الأمان، اشتدت حدة المعركة الهجومية والدفاعية بين شياو يانغ وتشن سيكونغ. شنّ الأول هجومًا بخط هجومي، بل وتبادلا المواقع بشكل متواصل في اللفة نفسها. صُنفت هذه اللفة أيضًا على أنها اللفة الأكثر إثارة في تاريخ دوري سوبر جي للمحترفين. للأسف، في المنعطف الثامن من اللفة التالية، انزلق تشن سيكونغ عن طريق الخطأ، مما أنهى هذه المحادثة بشكل غير موفق.

صرح شياو يانغ بعد المباراة: "إن تقديم تجربة مواجهة عالمية المستوى للسائقين الصينيين هو مهمتي الرئيسية في المشاركة في البطولة. وبما أن تشين سيكونغ تغلب عليّ في الجولة التأهيلية، فأنا أرغب أيضًا في منحه تحديًا مزدوجًا - قررتُ "اللعب معه" ومنحه المزيد من الفرص للمنافسة معي. من المؤسف أن المحادثة انتهت بخطأه". ومع ذلك، فقد أعطى بطل العالم مرتين في بطولة WTCR تقييمًا عاليًا جدًا لبطل دوري Super G للمحترفين. تشين (سيكونغ) سريع وذكي للغاية. مهاراته في القيادة تحت المطر رائعة. تجدر الإشارة إلى أنه يجب أن يكون أكثر استرخاءً أثناء السباق وألا يكون متوترًا للغاية. آمل أن تُلهمه هذه المواجهة في مسيرته المستقبلية في عالم السباقات.

وأخيرًا، كان شياو يانغ أول من عبر خط النهاية. أما المبتدئ رقم 222، يين ويهاو، الذي شارك لأول مرة مع فريق هاي ران أوسا، فقد فاز بالمركز الثاني بأداء مذهل، بينما فاز تانغتشو بالمركز الثالث.

**R3: استمر الصراع طوال السباق، وفاز تشو شينغ دونغ بفارق ضئيل! **

شهدت الجولة الثالثة (سباق التحمل) أخيرًا أول سباق جاف لهذا الموسم. تنافست المجموعة المتصدرة والمجموعة المتوسطة، ووصلت الأمور إلى طريق مسدود. فاز تشو شينغ دونغ بالبطولة بفارق ضئيل في اللفة الأخيرة؛ بينما فشل السائق المستقل رقم 112 هوانغ ينغ في الفوز واحتل المركز الثاني. لعب السائق الرئيسي بثبات، وسيطر على المرحلة مجددًا لجولتين متتاليتين.

في هذه الجولة، استمرت المنافسة بين الفريقين رقم 7 ورقم 112 طوال المباراة، مما أظهر سهولة اللعب والتنافسية في دوري سوبر جي للمحترفين. قال تشو شينغ دونغ، الذي سجل نقطتين في نهاية الأسبوع: "استمتعتُ بهذا السباق كثيرًا. في البداية السريعة، هاجمتُ المنعطف الأول ببراعة من الداخل وتقدمتُ. خلال توقف الصيانة خلال فترة سيارة الأمان، خسرنا وقتًا وتأخرنا عن هوانغ ينغ بعد مغادرته. في آخر 15 دقيقة، نافسته بشدة. حتى اللفة الأخيرة، نجح ضغطي. عند المنعطف السادس، اصطدم بالماء وانزلق. انتهزتُ الفرصة ونجحتُ."

قبل هذه الجولة، كان العديد من المشجعين يتطلعون إلى دراما سيارة "يانغ يانغ" رقم 168 وهي تندفع من الخلف إلى الأمام. للأسف، لم يكن توقيت سيارة الأمان جيدًا. إذا استعرضنا الوضع في ذلك الوقت، يمكننا أن نعرف أنه لو لم ينحرف "يانغ العجوز" أو يدخل إلى منطقة الصيانة تحت العلم الأصفر، لما تم قمعه بواسطة سيارة الأمان - دخول المجموعة الأولى، مما كان سيوفر الظروف لـ"يانغ الصغير" لأداء جيد بعد رفع سيارة الأمان.

أعرب يانغ شيويليانغ، نائب رئيس مجموعة جيلي القابضة، عن أسفه لعدم تمكنه من حضور تدريب "شياو يانغ" في هذه الجولة، لكنه كان سعيدًا جدًا بالمشاركة مجددًا: "المستوى العام للسائقين في دوري سوبر جي للمحترفين مرتفع جدًا، وهم قريبون جدًا من بعضهم البعض! أعتقد أن جميع المشاركين يتنافسون بجدية واحترافية. الجميع سعداء بالمنافسة وقد طوروا مهاراتهم في القيادة. بالإضافة إلى ذلك، تواصل "شياو يانغ" مع الجميع بصفته بطل العالم. أفاد جميع السائقين بأنهم حصلوا على العديد من الأفكار الجديدة ووجدوا مساحة جديدة للنمو والتطور."

كما أعلن يانغ شيويليانغ خبرًا سارًا بشأن هذا الحدث: فقد اعتمد الاتحاد الصيني لرياضة السيارات والدراجات النارية بطولة سوبر جيلي ليج للمحترفين (Super Geely League PRO) كحدث وطني احترافي للسيارات من المستوى الأول (A). ولا يُعد هذا اعترافًا بهذا الحدث المحلي الموحد للسيارات الترفيهية من الفئة المتوسطة إلى الفاخرة فحسب، بل يُمثل أيضًا حافزًا للتنمية المستدامة لرياضة السيارات من جيلي. وأضاف: "سنجعل "هرم السباقات" الخاص بنا أكثر مثالية. فبالإضافة إلى إدخال سيارات سباق الميثانول إلى بطولة سوبر جيلي ليج للمحترفين (Super Geely League PRO) العام المقبل، قد نبتكر أيضًا حدثًا أكثر واقعية من بطولة المحترفين (PRO). وتأمل جيلي في المساهمة في تطوير رياضة السيارات الصينية، مع إتاحة الفرصة لمزيد من الناس للاستمتاع بسحر هذه الرياضة."

بعد ثلاث جولات من المنافسة الحماسية، تصدر فريق "بلاك مامبا شوك أبزوربر" من "تراك فن" الترتيب برصيد 52 نقطة، بينما حصد فريقا "هاي ران أوسا" و"326 ريسينغ تيم" 39 و37 نقطة على التوالي، ليحتلا المركزين الثاني والثالث على التوالي في ترتيب الفرق. في الفترة من 27 إلى 29 يونيو، ستنتقل بطولة "سوبر جيلي ليج برو" إلى حلبة تشجيانغ الدولية لبدء السباق الثاني لهذا الموسم.