Geely Super Cup Pro ยกระดับสู่การแข่งขันระดับประเทศ

ตั้งแต่วันที่ 30 พฤษภาคมถึงวันที่ 1 มิถุนายน การแข่งขัน Super Ji League PRO ได้เริ่มต้นฤดูกาล 2025 ที่เมืองเฉิงตู มณฑลเสฉวน การแข่งขันสามรอบที่สนาม Tianfu International Circuit เต็มไปด้วยเรื่องราวต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นความท้าทายในการสลับพื้นผิวแทร็กแห้งและเปียก หรือบทสนทนาอันเข้มข้นระหว่างแชมป์โลก Touring Car และแชมป์ Super Ji League PRO หรือรูปแบบการแข่งขันที่ตึงเครียดที่สร้างขึ้นโดยกลุ่มนักแข่ง ไม่ต้องสงสัยเลยว่า "Ji Speed Feast" ซึ่งได้รับการอัปเกรดเป็นงานแข่งขันรถยนต์ระดับมืออาชีพระดับ A ของประเทศ จะเปิดบทใหม่ที่งดงามอีกบทหนึ่ง

R1: "จุดเริ่มต้นในฝัน" ของ Zhu Shengdong กลายเป็นผู้ชนะ

ฝนที่ตกต่อเนื่องในคืนวันศุกร์ทำให้การแข่งขันเปิดสนามของ Super Ji League PRO 2025 กลายเป็น "สงครามกลางเมือง" ไฟดับลงและรถแข่งซีเควนเชียล Binrui COOL 18 คันเข้าโค้งแรกพร้อมกัน 326 Racing Team #7 Zhu Shengdong ออกสตาร์ตได้อย่างยอดเยี่ยมและพลิกแซงจากอันดับที่ 6 ขึ้นมาเป็นที่ 1 บนถนนที่ลื่น อย่างไรก็ตาม Wang Zifan เพื่อนร่วมทีมของเขา #3 ตกลงไปในบริเวณกันชนกรวดในช่วงเบรกหนักของช่วงจับเวลาสุดท้าย เนื่องจากการแข่งขันจำเป็นต้องเคลียร์รถ รถเซฟตี้คาร์จึงเข้ามาบนเวที

รถเซฟตี้คาร์ถอนตัวหลังจากนำอยู่นานถึง 10 นาที Zou Yunfeng "ปรมาจารย์" ของโช้คอัพ Black Mamba หมายเลข 14 ของทีม TRACKFUN ซึ่งขยับจากอันดับ 4 ขึ้นมาเป็นอันดับ 2 ในช่วงเริ่มต้น เริ่มถูกไล่โจมตีอย่างก้าวร้าวจากผู้ไล่ตามด้านหลัง ในช่วงวินาทีสุดท้ายของการแข่งขัน ความไม่สมดุลในจังหวะการขับทำให้ผู้ขับถูกแซงโดย Yang Wenbin จากทีม Hongxin #96 และ Yang Haoyu จากทีม Jiekai #95 ซึ่งคว้าอันดับที่สองและสามในสถานีนี้ และในที่สุดก็พลาดโพเดียม

Zhu Shengdong ผู้คว้าชัยชนะสองครั้งในสายฝนที่สถานี Ningbo ในปีแรกของ Super Ji League PRO สรุปชัยชนะของเขาด้วยวิธีนี้ เขากล่าวว่า: "ผมเลือกที่จะวิ่งเพิ่มอีกหนึ่งรอบในรอบเริ่มต้น เพื่อที่ผมจะได้เข้าใจเบื้องต้นเกี่ยวกับการยึดเกาะถนน ผมออกสตาร์ตได้ดีทีเดียว และผมเลื่อนขึ้นมาเป็นอันดับสามก่อนจะเข้าโค้ง หลังจากโค้งสามโค้งถัดไป ผมแซงได้สำเร็จและขึ้นนำ หลังจากนั้น ผมก็ผ่อนคลายมากขึ้นมาก นี่เป็นการเริ่มต้นสุดสัปดาห์ที่น่าพอใจอย่างไม่ต้องสงสัย"

R2: เซียวหยางชอบ "แชมป์ Super Ji League PRO"

"แชมป์โลก VS แชมป์ Super Ji League PRO" ที่ดึงดูดความสนใจอย่างมากนั้นจัดขึ้นท่ามกลางสายฝนโปรยปรายในเช้าวันอาทิตย์ หลังจากเริ่มต้น ทีม DIXCEL #63 เฉิน ซือชง และนักขับอิสระ #168 ยานน์ เอียร์ลาเชอร์ (เซียวหยาง) ต่อสู้ไปมาในช่วงโค้งแรกๆ ขณะที่นำกลุ่มที่ตามหลัง แม้ว่าเฉิน ซือชงจะทำผิดพลาดในช่วงโค้งสุดท้ายของรอบแรก แต่เซียวหยางก็เลือกที่จะสู้ต่อไปกับเขาตามธีมของการแข่งขัน "โค้ช & การแข่งขัน" อย่างไรก็ตาม การต่อสู้อันดุเดือดระหว่างรุกและรับในรอบสองรอบครึ่งถูกขัดจังหวะด้วยการพลิกคว่ำอันน่าตื่นเต้นของหยาน เจียเจินแห่งทีม Magic Racing #33

หลังจากรถเซฟตี้คาร์ถอยออกไป การต่อสู้ระหว่างรุกและรับระหว่างเสี่ยวหยางและเฉินซื่อฉงก็เข้มข้นมากขึ้นเรื่อยๆ เสี่ยวหยางเปิดฉากโจมตีด้วยแนวรุก แม้แต่การสลับตำแหน่งกันอย่างต่อเนื่องในรอบเดียวกัน รอบนี้ยังได้รับการจัดอันดับให้เป็นรอบที่น่าตื่นเต้นที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Super G League PRO แต่น่าเสียดายที่ในรอบที่ 8 ของรอบถัดไป เฉินซื่อฉงลื่นล้มโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งทำให้การสนทนานี้จบลงได้ไม่สมบูรณ์แบบ

เซียวหยางกล่าวหลังการแข่งขันว่า "การนำประสบการณ์การเผชิญหน้าระดับโลกมาสู่นักแข่งชาวจีนคือภารกิจหลักของฉันในการเข้าร่วมการแข่งขัน เมื่อพิจารณาว่าเฉินซื่อฉงเอาชนะฉันในรอบคัดเลือก ฉันก็อยากให้เขาท้าชิงสองเท่าด้วย ฉันจึงตัดสินใจ 'เล่นกับเขา' และให้โอกาสเขามากขึ้นในการสู้กับฉัน น่าเสียดายที่การสนทนาจบลงด้วยความผิดพลาดของเขา" แต่แชมป์โลก WTCR สองสมัยยังคงให้การประเมินที่สูงมากกับแชมป์ Super G League PRO “เฉิน (ซือคง) เร็วและฉลาดมาก ทักษะการขับรถในสายฝนของเขายอดเยี่ยมมาก ควรสังเกตว่าเขาควรผ่อนคลายมากขึ้นในระหว่างการแข่งขันและไม่เครียดเกินไป ฉันหวังว่าการดวลครั้งนี้จะเป็นแรงบันดาลใจให้เขาสำหรับอาชีพนักแข่งในอนาคต”

ในที่สุด เซียวหยางก็เป็นคนแรกที่ข้ามเส้นชัย หยิน เว่ยห่าว มือใหม่หมายเลข 222 ซึ่งเปิดตัวในทีม Hi Run Osa คว้าตำแหน่งรองชนะเลิศด้วยผลงานที่น่าทึ่ง และถังจูคว้าตำแหน่งที่สาม

**รอบที่ 3: การต่อสู้กินเวลาตลอดการแข่งขัน และจูเฉิงตงคว้าชัยชนะด้วย "แต้ม"! **

การแข่งขันรอบที่สาม (การแข่งขันความทนทาน) ในที่สุดก็เริ่มต้นการแข่งขันแบบแห้งครั้งแรกของฤดูกาล กลุ่มผู้นำและกลุ่มกลางลำต่อสู้กันเอง และสถานการณ์ก็เข้าสู่ทางตัน Zhu Shengdong คว้าแชมป์ด้วยการ "ฆ่า" ในรอบสุดท้าย นักขับอิสระ #112 Huang Ying ไม่สามารถคว้าชัยชนะได้และจบการแข่งขันในอันดับที่สอง นักแข่งฝีมือฉกาจเล่นได้อย่างสม่ำเสมอและขึ้นเวทีอีกครั้งเป็นเวลาสองรอบติดต่อกัน

ในรอบนี้ การต่อสู้ระหว่าง #7 และ #112 ดำเนินไปตลอดทั้งเกม แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการเล่นและความสามารถในการแข่งขันของ Super Ji League PRO จู เฉิงตง ผู้ทำคะแนนได้สองครั้งเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา กล่าวว่า "ผมสนุกกับการแข่งขันครั้งนี้มาก ในช่วงออกตัวที่ดุดัน ผมพุ่งเข้าโค้งแรกได้ดีมากจากด้านในและขึ้นนำ ในช่วงเข้าพิตสต็อประหว่างช่วงเซฟตี้คาร์ เราเสียเวลาและตกอยู่ข้างหลังหวงอิงหลังจากออกจากพิต ในช่วง 15 นาทีสุดท้าย ผมสู้กับเขา จนกระทั่งถึงรอบสุดท้าย แรงกดดันของผมได้ผล เขา (โค้งที่ 6) ตกลงไปในน้ำและลื่น ผมคว้าโอกาสนี้ไว้และทำสำเร็จ"

ก่อนรอบนี้ แฟนๆ หลายคนตั้งตารอชมความตื่นเต้นของรถ #168 "หยางหยาง" ที่พุ่งจากด้านหลังขึ้นด้านหน้า น่าเสียดายที่จังหวะของเซฟตี้คาร์ไม่ดี เมื่อย้อนดูสถานการณ์ในตอนนั้น เราก็จะทราบได้ว่าหาก "หยางเฒ่า" ไม่หมุนหรือไม่เข้าพิทภายใต้ธงเหลือง เขาก็จะไม่ถูกรถนิรภัยระงับการแข่งขัน------เข้ากลุ่มแรก ซึ่งจะให้เงื่อนไขแก่ "หยางเฒ่า" ในการแสดงหลังจากรถนิรภัยถูกยกขึ้น

รองประธาน Geely Holding Group Yang Xueliang รู้สึกเสียใจที่ไม่สามารถรับชมการสอนของ "Xiao Yang" ในรอบนี้ได้ แต่เขาก็รู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เข้าร่วมอีกครั้ง: "ระดับโดยรวมของนักขับใน Super Ji League PRO นั้นสูงมาก และพวกเขามีความใกล้ชิดกันมาก! ฉันคิดว่าผู้เข้าร่วมทุกคนแข่งขันกันอย่างจริงจังและเป็นมืออาชีพ ทุกคนมีความสุขที่จะแข่งขันและพัฒนาทักษะการขับขี่ของตน นอกจากนี้ "Xiao Yang" ยังได้เข้ามาสื่อสารกับทุกคนในฐานะแชมป์โลก นักขับทุกคนรายงานว่าพวกเขาได้รับแนวคิดใหม่ๆ มากมายและพบพื้นที่ใหม่สำหรับการเติบโตและการปรับปรุง"

นอกจากนี้ Yang Xueliang ยังได้ประกาศข่าวดีเกี่ยวกับงานนี้ด้วย: Super Geely League PRO ได้รับการรับรองจากสหพันธ์กีฬายานยนต์และรถจักรยานยนต์แห่งประเทศจีนให้เป็นงานแข่งขันรถยนต์ระดับมืออาชีพระดับ A แห่งชาติ ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นการรับรองงานแข่งขัน RV ระดับกลางถึงระดับสูงในประเทศเท่านั้น แต่ยังเป็นแรงผลักดันให้ Geely Automobile Sports พัฒนาอย่างยั่งยืนอีกด้วย เขากล่าวเสริมว่า "เราจะทำให้ 'พีระมิดการแข่งขัน' ของเราสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น นอกจากจะนำรถแข่งเมทานอลเข้าใน Super Geely League PRO ในปีหน้าแล้ว เรายังอาจสร้างงานที่เป็นกันเองมากกว่า PRO อีกด้วย Geely หวังว่าจะสามารถมีส่วนสนับสนุนการพัฒนากีฬามอเตอร์สปอร์ตของจีนได้ พร้อมทั้งให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นได้เพลิดเพลินกับเสน่ห์ของกีฬามอเตอร์สปอร์ต"

หลังจากการแข่งขันที่ตื่นเต้นเร้าใจ 3 รอบ ทีม Black Mamba Shock Absorber by TRACKFUN ขึ้นนำเป็นจ่าฝูงด้วยคะแนน 52 คะแนน ทีม Hi Run Osa และ 326 Racing Team ทำคะแนนได้ 39 คะแนนและ 37 คะแนน รั้งอันดับสองและสามในตารางคะแนนรวมของทีม ตั้งแต่วันที่ 27 ถึง 29 มิถุนายน Super Geely League PRO จะย้ายไปที่ Zhejiang International Circuit เพื่อเริ่มการแข่งขันครั้งที่สองของฤดูกาลนี้