Mak Hing Tak

Mak Hing Tak, sinh ngày 28 tháng 10 năm 1959, là một tay đua đến từ Đặc khu Hành chính Hồng Kông (Hong Kong S.A.R.) với sự nghiệp đa dạng trải dài qua nhiều giải đua. Mak bắt đầu hành trình đua xe của mình vào năm 2009 trong Porsche Carrera Cup Asia, nơi anh ấy thi đấu cho đến năm 2014. Năm 2012, anh ấy mở rộng các nỗ lực đua xe của mình bằng cách tham gia Audi R8 LMS Cup. Những thành công ban đầu của anh ấy bao gồm vị trí thứ hai trong hạng mục của mình tại 6 Hours of Zhuhai 2011, nơi anh ấy lái một chiếc Audi R8 LMS.

Vào tháng 9 năm 2015, Mak Hing Tak gia nhập TCR Asia Series và TCR International Series, lái một chiếc Opel Astra OPC cho Campos Racing. Thật không may, màn ra mắt của anh ấy đã bị ảnh hưởng bởi một vụ va chạm trong vòng khởi động cho Race 1, khiến anh ấy không thể bắt đầu bất kỳ cuộc đua nào. Bất chấp trở ngại này, anh ấy vẫn tiếp tục theo đuổi đam mê đua xe của mình.

Gần đây hơn, Mak Hing Tak đã được nhìn thấy thi đấu trong các sự kiện như Lamborghini Super Trofeo Asia - LC Cup năm 2019 với Kamlung Racing Team, và TSS Super Series năm 2023. Tại Marina Bay Circuit, anh ấy lái một chiếc Bentley Continental GT3. Ngoài sự nghiệp lái xe của mình, Mak Hing Tak còn là Chủ tịch của KLM (Kam Lung Motors), một tập đoàn ô tô nổi tiếng. Đội đua của KLM đã đạt được thành công đáng kể trong Porsche Carrera Cup Asia và Audi R8 LMS Cup, bao gồm cả việc giành được giải thưởng Dealer Team Principle Award năm 2019 và PCCA 2017 Pro-am class.