Mak Hing Tak

Mak Hing Tak, ipinanganak noong October 28, 1959, ay isang Hong Kong S.A.R. racing driver na may magkakaibang karera na sumasaklaw sa ilang racing series. Sinimulan ni Mak ang kanyang racing journey noong 2009 sa Porsche Carrera Cup Asia, kung saan siya nakipagkumpitensya hanggang 2014. Noong 2012, pinalawak niya ang kanyang racing endeavors sa pamamagitan ng pakikilahok sa Audi R8 LMS Cup. Kabilang sa kanyang mga unang tagumpay ang pangalawang pwesto sa kanyang klase sa 2011 6 Hours of Zhuhai, kung saan nagmaneho siya ng isang Audi R8 LMS.

Noong September 2015, sumali si Mak Hing Tak sa TCR Asia Series at TCR International Series, nagmamaneho ng isang Opel Astra OPC para sa Campos Racing. Sa kasamaang palad, ang kanyang debut ay nasira ng isang crash sa panahon ng warm-up lap para sa Race 1, na pumigil sa kanya na magsimula sa alinmang race. Sa kabila ng setback na ito, patuloy niyang itinuloy ang kanyang hilig sa racing.

Kamakailan lamang, nakita si Mak Hing Tak na nakikipagkumpitensya sa mga kaganapan tulad ng Lamborghini Super Trofeo Asia - LC Cup noong 2019 kasama ang Kamlung Racing Team, at ang TSS Super Series noong 2023. Sa Marina Bay Circuit, nagmaneho siya ng isang Bentley Continental GT3. Higit pa sa kanyang driving career, si Mak Hing Tak din ang President ng KLM (Kam Lung Motors), isang kilalang automotive group. Ang racing team ng KLM ay nakamit ang malaking tagumpay sa Porsche Carrera Cup Asia at Audi R8 LMS Cup, kabilang ang pagwawagi sa Dealer Team Principle Award noong 2019 at ang PCCA 2017 Pro-am class.