Mak Hing Tak

Mak Hing Tak, nascut el 28 d'octubre de 1959, és un pilot de carreres de la R.A.E. de Hong Kong amb una carrera diversa que abasta diverses sèries de carreres. Mak va començar el seu viatge en les carreres el 2009 a la Porsche Carrera Cup Asia, on va competir fins al 2014. El 2012, va ampliar els seus esforços en les carreres participant a l'Audi R8 LMS Cup. Els seus primers èxits inclouen un segon lloc a la seva classe a les 6 Hores de Zhuhai del 2011, on va conduir un Audi R8 LMS.

El setembre de 2015, Mak Hing Tak es va unir a la TCR Asia Series i la TCR International Series, conduint un Opel Astra OPC per a Campos Racing. Malauradament, el seu debut es va veure afectat per un accident durant la volta d'escalfament per a la Race 1, impedint-li començar cap de les dues curses. Malgrat aquest contratemps, va continuar perseguint la seva passió per les carreres.

Més recentment, s'ha vist Mak Hing Tak competint en esdeveniments com la Lamborghini Super Trofeo Asia - LC Cup el 2019 amb Kamlung Racing Team, i la TSS Super Series el 2023. Al Marina Bay Circuit, va conduir un Bentley Continental GT3. Més enllà de la seva carrera com a pilot, Mak Hing Tak també és el President de KLM (Kam Lung Motors), un grup d'automoció destacat. L'equip de carreres de KLM ha aconseguit un èxit significatiu a la Porsche Carrera Cup Asia i l'Audi R8 LMS Cup, incloent-hi guanyar el Dealer Team Principle Award el 2019 i la PCCA 2017 Pro-am class.