Mak Hing Tak

Mak Hing Tak, geboren am 28. Oktober 1959, ist ein Rennfahrer aus der Sonderverwaltungszone Hongkong mit einer vielfältigen Karriere in verschiedenen Rennserien. Mak begann seine Rennkarriere 2009 im Porsche Carrera Cup Asia, wo er bis 2014 antrat. 2012 erweiterte er seine Rennaktivitäten durch die Teilnahme am Audi R8 LMS Cup. Zu seinen frühen Erfolgen gehört ein zweiter Platz in seiner Klasse bei den 6 Hours of Zhuhai 2011, wo er einen Audi R8 LMS fuhr.

Im September 2015 trat Mak Hing Tak der TCR Asia Series und der TCR International Series bei und fuhr einen Opel Astra OPC für Campos Racing. Leider wurde sein Debüt durch einen Unfall während der Warm-up-Runde für Rennen 1 überschattet, wodurch er an keinem der beiden Rennen teilnehmen konnte. Trotz dieses Rückschlags verfolgte er weiterhin seine Leidenschaft für den Rennsport.

In jüngerer Zeit wurde Mak Hing Tak bei Veranstaltungen wie dem Lamborghini Super Trofeo Asia - LC Cup 2019 mit dem Kamlung Racing Team und der TSS Super Series 2023 gesehen. Auf dem Marina Bay Circuit fuhr er einen Bentley Continental GT3. Neben seiner Fahrerkarriere ist Mak Hing Tak auch Präsident von KLM (Kam Lung Motors), einer prominenten Automobilgruppe. Das Rennteam von KLM hat bedeutende Erfolge im Porsche Carrera Cup Asia und Audi R8 LMS Cup erzielt, darunter den Gewinn des Dealer Team Principle Award im Jahr 2019 und der PCCA 2017 Pro-am-Klasse.