Mak Hing Tak

ماك هينج تاك، من مواليد 28 أكتوبر 1959، هو سائق سباقات من منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة يتمتع بمسيرة مهنية متنوعة تمتد عبر العديد من سلاسل السباقات. بدأ ماك رحلته في السباقات في عام 2009 في Porsche Carrera Cup Asia، حيث تنافس حتى عام 2014. في عام 2012، وسع مساعيه في السباقات من خلال المشاركة في Audi R8 LMS Cup. تشمل نجاحاته المبكرة حصوله على المركز الثاني في فئته في سباق 6 Hours of Zhuhai لعام 2011، حيث قاد سيارة Audi R8 LMS.

في سبتمبر 2015، انضم ماك هينج تاك إلى TCR Asia Series و TCR International Series، حيث قاد سيارة Opel Astra OPC لفريق Campos Racing. لسوء الحظ، شابت ظهوره الأول حادث تحطم خلال لفة الإحماء للسباق 1، مما منعه من بدء أي من السباقين. على الرغم من هذه النكسة، استمر في متابعة شغفه بالسباقات.

في الآونة الأخيرة، شوهد ماك هينج تاك وهو يتنافس في فعاليات مثل Lamborghini Super Trofeo Asia - LC Cup في عام 2019 مع Kamlung Racing Team، و TSS Super Series في عام 2023. في حلبة مارينا باي، قاد سيارة Bentley Continental GT3. بالإضافة إلى مسيرته المهنية في القيادة، يشغل ماك هينج تاك أيضًا منصب رئيس KLM (Kam Lung Motors)، وهي مجموعة سيارات بارزة. حقق فريق سباقات KLM نجاحًا كبيرًا في Porsche Carrera Cup Asia و Audi R8 LMS Cup، بما في ذلك الفوز بجائزة Dealer Team Principle Award في عام 2019 وفئة PCCA 2017 Pro-am.