Mak Hing Tak

Mak Hing Tak, született 1959. október 28-án, egy hongkongi S.A.R. autóversenyző, akinek változatos karrierje több versenysorozatot ölel fel. Mak 2009-ben kezdte versenyzői pályafutását a Porsche Carrera Cup Asia-ban, ahol 2014-ig versenyzett. 2012-ben bővítette versenyzési törekvéseit az Audi R8 LMS Cup-ban való részvétellel. Korai sikerei közé tartozik egy második helyezés a 2011-es 6 Hours of Zhuhai versenyen a saját kategóriájában, ahol egy Audi R8 LMS-t vezetett.

2015 szeptemberében Mak Hing Tak csatlakozott a TCR Asia Series és a TCR International Series sorozatokhoz, egy Opel Astra OPC-t vezetve a Campos Racing csapat színeiben. Sajnos a bemutatkozását beárnyékolta egy baleset az 1. futam bemelegítő körén, ami megakadályozta, hogy elinduljon bármelyik futamon. E kudarc ellenére továbbra is követte a versenyzés iránti szenvedélyét.

Újabban Mak Hing Tak olyan eseményeken vett részt, mint a Lamborghini Super Trofeo Asia - LC Cup 2019-ben a Kamlung Racing Team-mel, és a TSS Super Series 2023-ban. A Marina Bay Circuit-en egy Bentley Continental GT3-t vezetett. Versenyzői karrierje mellett Mak Hing Tak a KLM (Kam Lung Motors) elnöke is, amely egy kiemelkedő autóipari csoport. A KLM versenycsapata jelentős sikereket ért el a Porsche Carrera Cup Asia és az Audi R8 LMS Cup sorozatokban, beleértve a Dealer Team Principle Award elnyerését 2019-ben és a PCCA 2017 Pro-am osztályát.