GAHA Racing và KRC sẽ tranh tài ở vòng chung kết China GT tại Thượng Hải với đội hình gồm ba chiếc xe

GAHA Racing, KRC và Dixcel hợp sức tạo nên đội hình ba xe đua trong vòng chung kết Giải đua xe China GT Thượng Hải!

Từ ngày 19 đến 21 tháng 9, Giải vô địch Siêu xe Trung Quốc China GT 2025 sẽ bước vào vòng thứ tư - cũng là vòng chung kết của mùa giải. Cuộc chiến sẽ diễn ra tại Đường đua Quốc tế Thượng Hải, nơi GAHA Racing và ba chiếc BMW của mình sẽ thi đấu hết mình, hướng đến vinh quang cuối mùa giải.

Là một biểu tượng của đua xe Trung Quốc, Đường đua Quốc tế Thượng Hải, trải dài 5.451 km, kết hợp những đoạn đường thẳng tốc độ cao với nhiều góc cua phức tạp, nổi tiếng với những thử thách kỹ thuật khắc nghiệt. "Khúc cua T1 Compound Bend" mang tính biểu tượng của đường đua thường trở thành chiến trường gay cấn nhất sau khi xuất phát; đoạn đường thẳng dài và góc cua phanh gấp ở cuối là bài kiểm tra cuối cùng về sức mạnh và hiệu suất phanh của xe. Được tổ chức tại đây, vòng chung kết không chỉ kiểm tra sự chuẩn bị của các tay đua và đội đua trong suốt cả năm, mà còn hứa hẹn sẽ là màn so tài được mong đợi nhất của mùa giải China GT.

Trong hạng mục GT3 đầy tính cạnh tranh, GAHA Racing sẽ ra mắt hai chiếc BMW M4 GT3 EVO, tạo thành một đội hình đáng gờm.

Ngôi sao người Phần Lan Jesse Krohn sẽ hợp tác với tay đua người Trung Quốc Ye Sichao. Jesse Krohn, người đã giành chiến thắng chung cuộc tại giải đua Nürburgring 24 Giờ năm nay và được coi là một trong những tay đua sức bền hàng đầu châu Âu, sẽ bổ sung đáng kể kinh nghiệm quốc tế và tốc độ cho đội. Ye Sichao đã nhanh chóng phát triển trong làng đua xe trong nước, duy trì phong độ ổn định trong suốt mùa giải và thể hiện tiềm năng to lớn của mình. Cùng nhau, cả hai hướng đến một hạng mục và giành vị trí trên bục podium.

Chiếc BMW M4 GT3 EVO còn lại sẽ được cầm lái bởi cặp song sinh của đội DIXCEL, Ou Ziyang và Li Hanyu. Là những ngôi sao đang lên trong năm đầu tiên tham gia hạng GT3, họ đã liên tục tích lũy kinh nghiệm qua những thăng trầm của mùa giải và đang dẫn đầu bảng xếp hạng hạng AM. Tại chặng đua cuối cùng, họ sẽ chuyển từ Lamborghini GT3 sang BMW M4 GT3 EVO, hướng đến chức vô địch và quan trọng hơn là vị trí về đích tốt hơn.

Ngoài hai chiếc xe GT3, GAHA Racing cũng sẽ đưa một chiếc BMW M4 GT4 EVO vào hạng GTS, với sự đồng hành của Wang Yongjie và Yuan Runqi. Mặc dù hạng GT4 có tính cạnh tranh tương đương, nhưng BMW M4 GT4 EVO nổi tiếng với hiệu suất cân bằng và khả năng tinh chỉnh ổn định, tạo nền tảng cho một màn trình diễn mạnh mẽ trong chặng đua cuối cùng.

Ở hạng GT4, Vương Vĩnh Kiệt đã gặp phải thất bại ở chặng đua trước tại Chu Hải. Bất chấp thất bại này, khát khao cạnh tranh của tay đua tân binh đã thôi thúc anh trở lại đường đua, hy vọng sẽ rũ bỏ nỗi thất vọng và trở lại mạnh mẽ trong chặng đua cuối cùng. Trong khi đó, ngôi sao đang lên 17 tuổi Viên Nhuận Kỳ (Yuan Runqi) là một điểm sáng của cuộc đua. Anh đã hoàn thành bài kiểm tra đường đua trên chiếc Audi TCR năm nay, thể hiện khả năng thích nghi đường đua vượt trội so với một tay đua trẻ. Sau đó, anh đã tham gia Cúp Quốc gia Giải Vô địch Sức bền Trung Quốc CEC để tích lũy kinh nghiệm. Trong lần ra mắt CGT này, Viên Nhuận Kỳ và Vương Vĩnh Kiệt sẽ tạo thành một đội "mới và giàu kinh nghiệm", hy vọng sẽ có bước đột phá trong chặng đua cuối cùng.

Ba chiếc xe xuất phát, hướng đến chặng đua cuối cùng. GAHA Racing đã sẵn sàng cho chương cuối cùng của mùa giải China GT 2025. Với sự bổ sung của một tay đua vô địch quốc tế và đội hình xe được tái cấu trúc hoàn toàn, đội sẽ nỗ lực hết mình, phấn đấu kết thúc mùa giải với thành tích tốt nhất có thể. Trên đường đua Quốc tế Thượng Hải quen thuộc nhưng đầy thử thách, GAHA Racing sẽ viết nên chương cuối cùng của mùa giải bằng tốc độ và sự bền bỉ.