GAHA Racing i KRC będą rywalizować w finale China GT w Szanghaju z trzema samochodami

Aktualności i ogłoszenia Chiny Międzynarodowy Tor Szanghajski 5 września

GAHA Racing, KRC i Dixcel łączą siły, tworząc trzyosobowy skład w finałowej rundzie serii China GT Shanghai!

Od 19 do 21 września, Mistrzostwa China GT China Supercar Championship 2025 rozpoczną czwartą rundę – będącą jednocześnie finałem sezonu. Walka rozpocznie się na torze Shanghai International Circuit, gdzie GAHA Racing i jego trzy samochody BMW dadzą z siebie wszystko, walcząc o chwałę kończącą sezon.

Shanghai International Circuit, symbol chińskich wyścigów, o długości 5,451 km, łączy szybkie proste z różnorodnymi, skomplikowanymi zakrętami, słynącymi z intensywnych wyzwań technicznych. Kultowy zakręt „T1 Compound Bend” często staje się najbardziej emocjonującym polem bitwy po starcie; długa prosta i ostry zakręt na końcu to ostateczny test mocy i skuteczności hamowania samochodu. Finałowa runda, która odbędzie się tutaj, nie tylko sprawdzi całoroczne przygotowania kierowców i zespołów, ale także zapowiada się jako najbardziej oczekiwane starcie sezonu GT w Chinach.

W niezwykle konkurencyjnej klasie GT3, GAHA Racing wystawi dwa samochody BMW M4 GT3 EVO, tworząc imponujący skład.

Fińska gwiazda Jesse Krohn dołączy do chińskiego kierowcy Ye Sichao. Jesse Krohn, który zwyciężył w klasyfikacji generalnej tegorocznego 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring i jest uważany za czołowego europejskiego kierowcę wyścigów długodystansowych, wnosi do zespołu bogate doświadczenie międzynarodowe i szybkość. Ye Sichao szybko rozwija się na krajowej scenie wyścigowej, utrzymując równą formę przez cały sezon i pokazując swój ogromny potencjał. Razem dążą do zdobycia miejsca na podium w swojej klasie i klasyfikacji generalnej.

Drugim BMW M4 GT3 EVO pojadą gwiazdy zespołu DIXCEL, Ou Ziyang i Li Hanyu. Jako wschodzące gwiazdy w swoim debiutanckim sezonie w klasie GT3, stale zdobywają doświadczenie dzięki wzlotom i upadkom sezonu i prowadzą w klasyfikacji generalnej klasy AM. W ostatnim wyścigu przesiądą się z Lamborghini GT3 na BMW M4 GT3 EVO, celując w mistrzostwo i, co ważniejsze, lepszą pozycję w klasyfikacji generalnej.

Oprócz dwusamochodowego startu w klasie GT3, GAHA Racing wystawi również BMW M4 GT4 EVO w klasie GTS, a jego partnerami będą Wang Yongjie i Yuan Runqi. Choć klasa GT4 jest równie konkurencyjna, BMW M4 GT4 EVO słynie ze zrównoważonych osiągów i stabilnego tuningu, co stanowi fundament pod mocne osiągi w ostatnim wyścigu.

W klasie GT4, Wang Yongjie doznał niepowodzenia w poprzednim wyścigu w Zhuhai. Pomimo tego niepowodzenia, pragnienie rywalizacji początkującego kierowcy skłoniło go do powrotu na tor, mając nadzieję na otrząśnięcie się z rozczarowania i silny powrót w ostatnim wyścigu. Tymczasem 17-letnia wschodząca gwiazda Yuan Runqi była gwiazdą wyścigu. W tym roku ukończył testy torowe w samochodzie Audi TCR, demonstrując wyjątkową zdolność adaptacji do toru jak na młodego kierowcę. Następnie wziął udział w Pucharze Narodowym CEC China Endurance Championship, aby zdobyć doświadczenie. W tym debiucie w CGT Yuan Runqi i Wang Yongjie stworzą „nowy i doświadczony” zespół, licząc na przełom w ostatnim wyścigu.

Trzy samochody ruszają w trasę, celując w finał. GAHA Racing jest gotowe na ostatni rozdział sezonu China GT 2025. Dzięki dodaniu międzynarodowego mistrza i całkowicie przebudowanemu składowi samochodów, zespół da z siebie wszystko, dążąc do zakończenia sezonu z jak najlepszymi wynikami. Na znanym, ale wymagającym torze Shanghai International Circuit, GAHA Racing napisze swój własny, ostatni rozdział sezonu, pędząc z prędkością i wytrwałością.