Đội đua Yile lên đường tham dự Cúp CTCC Trung Quốc năm 2025

Vào mùa giải 2025, Cúp CTCC Trung Quốc sẽ trở lại đầy vinh quang, thu hút thêm nhiều thế lực truyền thống và cả những thế lực mới tham gia tranh tài. Một thế lực mới trong thế giới ô tô, Yile Racing, đã xác nhận sẽ tham gia cuộc thi cả năm của China Cup mùa giải năm nay, viết nên chương mới về hành trình theo đuổi ước mơ trên sân khấu CTCC.

Giấc mơ như ngựa, bắt đầu lại

Đội đua Yile Racing có khí chất độc đáo trong paddock. Người sáng lập, Gu Zhiyu, vừa là tay đua chính vừa là giám đốc kỹ thuật, và đích thân chỉ đạo nghiên cứu và phát triển xe đua; quản lý đội Zhang Mingxu cũng điều hành đội trong vai trò kép "tay đua + quản lý". Năm 2024, đội đua ra mắt trên đường đua với xe đua BMW 1 Series mới chế tạo, tham gia Giải đua xe thể thao Thượng Hải, Ga Đại Khánh và nhiều giải đấu địa phương. Sau một năm tối ưu hóa kỹ thuật, hiện tại đội đã đủ điều kiện tham gia toàn bộ mùa giải.

Zhang Mingxu cho biết: "Chúng tôi có thể nói rằng chúng tôi là một đội hoàn toàn được thúc đẩy bởi những giấc mơ, và giấc mơ của chúng tôi là tham gia một mùa giải CTCC trọn vẹn và cạnh tranh với nhiều tay đua hàng đầu tại Trung Quốc! Mùa giải trước, chiếc xe mới của chúng tôi bị hạn chế bởi các vấn đề về độ ổn định và hiệu suất hạn chế, và chúng tôi đã không đạt được kết quả như mong đợi. Bây giờ hầu hết các vấn đề với chiếc xe đã được giải quyết, chúng tôi cảm thấy đã đến lúc theo đuổi giấc mơ chạy CTCC trọn vẹn một năm!"

Trong mùa giải 2025, Đội đua Yile sẽ áp dụng đội hình gồm 2 xe, cử 1 đến 2 xe tham gia ở các trạm khác nhau. "Chúng tôi là một trong số ít xe dẫn động cầu sau tham gia China Cup. Tay đua chính của xe số 116 (số xe tạm thời) vẫn là Gu Zhiyu và Zhang Mingxu. Trong một số cuộc đua, một số đối tác cũng đam mê đua xe sẽ cùng chúng tôi lái một chiếc xe khác."

Cảm giác đua xe, thử thách đỉnh cao của ngôi đền tốc độ

Trong mùa giải 2025, Cúp CTCC Trung Quốc sẽ diễn ra tại các đường đua hạng nhất ở Gia Định, Thượng Hải, Ninh Ba, Chiết Giang, Thiệu Hưng, Chiết Giang, Chu Châu, Hồ Nam và nhiều nơi khác, đồng thời sẽ tổ chức sáu chặng đua trong suốt cả năm. Zhang Mingxu đặc biệt mong muốn chinh phục đường đua Công thức 1 - Đường đua Quốc tế Thượng Hải. "Trường đua quốc tế Thượng Hải là trường đua đạt tiêu chuẩn cao nhất tại Trung Quốc, và đối với mọi người hâm mộ xe hơi Trung Quốc yêu thích đua xe từ khi còn nhỏ, Trường đua quốc tế Thượng Hải cũng là trường đua quen thuộc nhất. Tôi đã tham gia CTCC với tư cách là một tay đua tại Trường đua quốc tế Thượng Hải ba lần, và tôi thực sự thích lái xe ở đây mỗi lần."

Ngoài ra, Zhang Mingxu cũng cho rằng số lượng lớn các góc cua tốc độ cao trong chặng đua trước phù hợp hơn với đặc tính động lực học của xe đua dẫn động cầu sau và Đội đua Yile có nhiều khả năng giành được vị trí dẫn đầu tại Ga Jiading Thượng Hải.

Theo đuổi ước mơ thực dụng, tuyên bố tấn công của các thế lực mới nổi

Đối mặt với CTCC China Cup quy tụ toàn những tay đua hàng đầu, Đội đua Yile Racing đã thể hiện sự nhận thức rõ ràng về thế lực mới: "Chúng tôi vẫn là đội rất trẻ, kinh nghiệm còn hạn chế. Mục tiêu của đội trong mùa giải này là đứng trên bục vinh quang đầu tiên trong bảng".

Trong khi đặt ra những mục tiêu thi đấu thực tế, Zhang Mingxu cũng khao khát vinh dự cao nhất trong lòng mình: "Nếu tôi có thể ước một điều ước trong giếng ước, tôi hy vọng đội của chúng ta sẽ giành được ít nhất một chức vô địch. Tôi hy vọng điều ước của tôi sẽ thành hiện thực!" Thái độ "giữ đôi chân trên mặt đất và nhìn lên những vì sao" này chính là nguồn sức mạnh vô tận cho môn thể thao đua xe Trung Quốc.

Với việc Đội đua Yile chính thức gia nhập danh sách tham dự mùa giải 2025, Cúp CTCC Trung Quốc sẽ mở ra một cuộc cạnh tranh phong phú và đa dạng giữa các trường kỹ thuật trong mùa giải mới. Chúng ta hãy cùng nhau mong chờ sự mở đầu của mùa giải mới nhé!