Yile Racing Team ger sig ut för 2025 CTCC China Cup

Under säsongen 2025 kommer CTCC China Cup att återvända med ära och locka fler traditionella kraftpaket och nya krafter att gå med i tävlingen. Den nya kraften i bilvärlden, Yile Racing, har bekräftat sitt deltagande i helårstävlingen för denna säsongs China Cup, och skrivit ett nytt kapitel av att jaga drömmar på CTCC-scenen.

Drömmer som hästar, börja om

Yile Racing Team har ett unikt temperament i hagen. Dess grundare, Gu Zhiyu, är både huvudföraren och den tekniska chefen, och leder personligen forskningen och utvecklingen av racingbilen. 2024 gjorde teamet sin debut på banan med den nybyggda BMW 1-seriens racerbil, och deltog i Sports Cup Shanghai, Daqing Station och många lokala tävlingar Efter ett år av teknisk optimering är laget nu kvalificerat att delta under hela säsongen.

Zhang Mingxu sa: "Vi kan säga att vi är ett team som helt och hållet drivs av drömmar, och vår dröm är att delta i en hel säsong av CTCC och konkurrera med många toppspelare i Kina! Förra säsongen begränsades vår nya bil av stabilitetsproblem och begränsad prestanda, och vi lyckades inte uppnå tillfredsställande resultat. Nu när de flesta problemen med bilen har lösts känner vi att det är vår dröm att köra ett helt år!"

Under säsongen 2025 kommer Yile Racing Team att anta en uppställning med två bilar och skicka 1 till 2 bilar för att delta på olika stationer. "Vi är en av få bakhjulsdrivna bilar i China Cup. De främsta förarna av nr 116 (preliminärt bilnummer) är fortfarande Gu Zhiyu och Zhang Mingxu. I vissa lopp kommer några partners som också brinner för racing att gå med oss för att köra en annan bil."

Känslan av racing, det ultimata testet av Tempel of Speed

Säsongen 2025 kommer CTCC China Cup att besöka förstklassiga banor i Jiading, Shanghai, Ningbo, Zhejiang, Shaoxing, Zhejiang, Zhuzhou, Hunan och andra platser, och kommer att hålla sex lopp under året. Zhang Mingxu ser särskilt fram emot att erövra Formel 1-banan - Shanghai International Circuit. "Shanghai International Circuit är den högsta standardbanan i Kina, och för varje kinesisk bilfantast som har älskat racing sedan barndomen är Shanghai International Circuit också den mest välbekanta banan. Jag har deltagit i CTCC som förare i Shanghai International Circuit tre gånger, och jag gillade verkligen att köra bil här varje gång."

Dessutom tror Zhang Mingxu också att det stora antalet snabba kurvor i föregående lopp bättre passar de dynamiska egenskaperna hos bakhjulsdrivna racerbilar, och Yile Racing Team är mer benägna att ta ledningen i Shanghai Jiading Station.

Pragmatisk jakt på drömmar, den offensiva förklaringen från framväxande styrkor

Inför CTCC China Cup, som är fullt av toppspelare, visade Yile Racing Team en tydlig medvetenhet om de nya krafterna: "Vi är fortfarande ett väldigt ungt lag med begränsad erfarenhet. Lagets mål den här säsongen är att stå på pallen i gruppen först."

Samtidigt som Zhang Mingxu ställer upp pragmatiska tävlingsmål, är Zhang Mingxu också ivrig efter den högsta äran i sitt hjärta: "Om jag kan önska mig i önskebrunnen, hoppas jag att vårt lag kommer att vinna minst ett tävlingsmästerskap. Jag hoppas att min önskan går i uppfyllelse att "hålla fötterna på jorden och se upp mot stjärnorna" är den oändliga kraftkällan för kinesisk motorsport!

När Yile Racing Team officiellt ansluter sig till 2025 års startlista, kommer CTCC China Cup att inleda en rik och mångsidig tävling bland tekniska skolor under den nya säsongen. Låt oss se fram emot öppningen av den nya säsongen tillsammans!