Yile Racing Takımı 2025 CTCC Çin Kupası'na doğru yola çıktı

CTCC Çin Kupası, 2025 sezonunda daha geleneksel güçlerin yanı sıra yeni güçlerin de katılımıyla ihtişamlı bir şekilde geri dönecek. Otomotiv dünyasının yeni gücü Yile Racing, bu sezonki China Cup'ın tüm yıl süren yarışmasına katılacağını doğrulayarak CTCC sahnesinde hayallerin peşinden koşmanın yeni bir bölümünü yazdı.

Atlar gibi hayaller, yeniden başla

Yile Racing Team'in padokta benzersiz bir mizacı vardır. Kurucusu Gu Zhiyu hem ana sürücü hem de baş teknik sorumlu olup yarış arabasının araştırma ve geliştirmesine bizzat liderlik eder; takım yöneticisi Zhang Mingxu da takımı "sürücü + yönetici" ikili rolüyle yönetir. 2024'te takım, yeni inşa edilen BMW 1 Serisi yarış arabasıyla pistte ilk kez sahneye çıktı ve Sports Cup Shanghai, Daqing Station ve birçok yerel yarışmaya katıldı. Bir yıllık teknik optimizasyonun ardından takım artık tam sezona katılmaya hak kazandı.

Zhang Mingxu şunları söyledi: "Tamamen hayallerle hareket eden bir takımız ve hayalimiz CTCC'nin tam sezonuna katılmak ve Çin'deki birçok üst düzey oyuncuyla rekabet etmek! Geçtiğimiz sezon, yeni aracımız denge sorunları ve sınırlı performans nedeniyle sınırlıydı ve tatmin edici sonuçlar elde edemedik. Artık araçtaki sorunların çoğu çözüldüğüne göre, CTCC'nin tam yılını yönetme hayalimizi gerçekleştirmenin zamanının geldiğini düşünüyoruz!"

Yile Racing Takımı, 2025 sezonunda iki araçlık bir kadroya geçecek ve farklı istasyonlara 1-2 araç göndererek yarışlara katılacak. "China Cup'taki birkaç arkadan itişli araçtan biriyiz. 116 numaralı (geçici araç numarası) aracın ana sürücüleri hala Gu Zhiyu ve Zhang Mingxu. Bazı yarışlarda, yarış tutkunu olan bazı ortaklar başka bir aracı sürmek için bize katılacak."

Yarışmanın hissi, Hız Tapınağı'nın en büyük sınavı

CTCC Çin Kupası 2025 sezonunda Jiading, Şanghay, Ningbo, Zhejiang, Shaoxing, Zhejiang, Zhuzhou, Hunan ve diğer yerlerdeki birinci sınıf pistleri ziyaret edecek ve yıl boyunca altı yarış düzenlenecek. Zhang Mingxu özellikle Formula 1 pisti olan Şanghay Uluslararası Pisti'ni fethetmeyi sabırsızlıkla bekliyor. "Shanghai International Circuit, Çin'deki en yüksek standartlı pisttir ve çocukluğundan beri yarışmayı seven her Çinli araba hayranı için Shanghai International Circuit aynı zamanda en bilindik pisttir. Shanghai International Circuit'te sürücü olarak CTCC'ye üç kez katıldım ve her seferinde burada araba sürmekten gerçekten keyif aldım."

Zhang Mingxu ayrıca, önceki yarışta çok sayıda yüksek hızlı virajın bulunmasının, arkadan itişli yarış otomobillerinin dinamik özelliklerine daha uygun olduğunu ve Yile Racing Team'in Şanghay Jiading İstasyonu'nda liderliği ele geçirme ihtimalinin daha yüksek olduğunu düşünüyor.

Hayallerin pragmatik takibi, ortaya çıkan güçlerin saldırgan beyanı

En iyi oyuncularla dolu CTCC China Cup'a karşı mücadele eden Yile Racing Team, yeni güçlerin farkında olduğunu açıkça gösterdi: "Hala çok genç ve sınırlı deneyime sahip bir takımız. Takımın bu sezonki hedefi, grupta ilk podyuma çıkmak."

Zhang Mingxu, pragmatik rekabet hedefleri belirlerken aynı zamanda kalbindeki en büyük onuru da arzuluyor: "Dilek kuyusunda bir dilek tutabilirsem, umarım takımımız en azından bir yarış şampiyonluğu kazanır. Umarım dileğim gerçekleşir!" "Ayaklarını yere basıp yıldızlara bakmak" şeklindeki bu tutum, Çin motor sporları için sonsuz bir güç kaynağıdır.

Yile Racing Takımı'nın 2025 sezonu katılım listesine resmen katılmasıyla birlikte CTCC Çin Kupası, yeni sezonda teknik okullar arasında zengin ve çeşitli bir rekabete öncülük edecek. Yeni sezonun açılışını hep birlikte heyecanla bekleyelim!