Yile Racing Team drager ud til 2025 CTCC China Cup

I 2025-sæsonen vil CTCC China Cup vende tilbage med herlighed og tiltrække mere traditionelle kraftcentre og nye kræfter til at deltage i konkurrencen. Den nye kraft i bilverdenen, Yile Racing, har bekræftet sin deltagelse i helårskonkurrencen i denne sæsons China Cup og skriver et nyt kapitel om at jagte drømme på CTCC-scenen.

Drømme som heste, start igen

Yile Racing Team har et unikt temperament i folden. Dets grundlægger, Gu Zhiyu, er både hovedkøreren og den tekniske chef, og leder personligt forskningen og udviklingen af racerbilen, som også driver teamet i de dobbelte roller som "kører + manager". I 2024 fik holdet sin debut på banen med den nybyggede BMW 1-serie racerbil, og deltog i Sports Cup Shanghai, Daqing Station og mange lokale konkurrencer Efter et års teknisk optimering er holdet nu kvalificeret til at deltage i hele sæsonen.

Zhang Mingxu sagde: "Vi kan sige, at vi er et hold, der udelukkende er drevet af drømme, og vores drøm er at deltage i en hel sæson af CTCC og konkurrere med mange topspillere i Kina! Sidste sæson var vores nye bil begrænset af stabilitetsproblemer og begrænset ydeevne, og det lykkedes os ikke at opnå tilfredsstillende resultater. Nu hvor de fleste problemer med bilen er løst, føler vi, at det er vores drøm om at køre et helt år!"

I 2025-sæsonen vil Yile Racing Team vedtage en to-bil lineup, der sender 1 til 2 biler til at deltage på forskellige stationer. "Vi er en af de få baghjulstrukne biler i China Cup. De vigtigste kørere af nr. 116 (foreløbigt bilnummer) er stadig Gu Zhiyu og Zhang Mingxu. I nogle løb vil nogle partnere, der også brænder for racerløb, slutte sig til os for at køre en anden bil."

Følelsen af racerløb, den ultimative test af Tempel of Speed

I sæsonen 2025 vil CTCC China Cup besøge førsteklasses baner i Jiading, Shanghai, Ningbo, Zhejiang, Shaoxing, Zhejiang, Zhuzhou, Hunan og andre steder, og vil afholde seks løb i løbet af året. Zhang Mingxu ser især frem til at erobre Formel 1-banen - Shanghai International Circuit. "Shanghai International Circuit er den højeste standardbane i Kina, og for enhver kinesisk bilfan, der har elsket racerløb siden barndommen, er Shanghai International Circuit også den mest velkendte bane. Jeg har deltaget i CTCC som kører i Shanghai International Circuit tre gange, og jeg nød virkelig at køre bil her hver gang."

Derudover mener Zhang Mingxu også, at det store antal højhastighedshjørner i det forrige løb bedre passer til de dynamiske egenskaber for baghjulstrukne racerbiler, og Yile Racing Team er mere tilbøjelige til at tage føringen i Shanghai Jiading Station.

Pragmatisk jagt på drømme, den offensive erklæring fra nye kræfter

Over for CTCC China Cup, som er fuld af topspillere, viste Yile Racing Team en klar bevidsthed om de nye kræfter: "Vi er stadig et meget ungt hold med begrænset erfaring. Holdets mål i denne sæson er at stå på podiet i gruppen først."

Mens han sætter pragmatiske konkurrencemål, er Zhang Mingxu også ivrig efter den højeste ære i sit hjerte: "Hvis jeg kan komme med et ønske i ønskebrønden, håber jeg, at vores hold vil vinde mindst ét racermesterskab. Jeg håber, at mit ønske går i opfyldelse med "at holde fødderne på jorden og se op mod stjernerne" er den endeløse kilde til kraft for kinesisk motorsport!

Med Yile Racing Team officielt tilsluttet sig 2025 sæsonens startliste, vil CTCC China Cup indlede en rig og mangfoldig konkurrence blandt tekniske skoler i den nye sæson. Lad os se frem til åbningen af den nye sæson sammen!