A Yile Racing Team elindul a 2025-ös CTCC China Cup-ra

A 2025-ös szezonban a CTCC China Cup dicsőséggel tér vissza, és több hagyományos erőt és új erőket vonz a versenybe. Az autóipar új ereje, a Yile Racing megerősítette részvételét az idei Kína Kupa egész éves versenyében, új fejezetet írva az álmok hajszolásához a CTCC színpadán.

Álmodj mint lovak, kezdd újra

A Yile Racing Team egyedülálló temperamentumú a paddockban. Alapítója, Gu Zhiyu egyben a fő pilóta és a műszaki igazgató is, a csapatmenedzser, Zhang Mingxu pedig a „pilóta + menedzser” kettős szerepét tölti be. A csapat 2024-ben debütált a pályán az újonnan épített BMW 1-es versenyautóval, és részt vett a Sports Cup Shanghai-n, a Daqing Station-ön és számos helyi versenyen.

Zhang Mingxu elmondta: "Elmondhatjuk, hogy egy olyan csapat vagyunk, akiket teljesen az álmok hajtanak, és az álmunk, hogy részt vehessünk a CTCC teljes szezonjában, és felvehessük a versenyt Kínában! A tavalyi szezonban az új autónkat korlátozták a stabilitási problémák és a korlátozott teljesítmény, és nem sikerült kielégítő eredményt elérni. Most, hogy az autóval kapcsolatos problémák többsége megoldódott, úgy érezzük, itt az ideje, hogy a CCCT futása álmunk!

A 2025-ös szezonban a Yile Racing Team két autós felállást alkalmaz, és 1-2 autót küld a különböző állomásokra. "A kevés hátsókerék-hajtású autók egyike vagyunk a Kínai Kupában. A 116-os számú (kísérleti autószám) fő pilótái továbbra is Gu Zhiyu és Zhang Mingxu. Egyes versenyeken olyan partnerek is csatlakoznak hozzánk, akik szintén szenvedélyesek a versenyzésben, hogy egy másik autót vezethessenek."

A versenyzés érzése, a Temple of Speed végső próbája

A 2025-ös szezonban a CTCC China Cup első osztályú pályákra látogat Jiadingban, Sanghajban, Ningboban, Zhejiangban, Shaoxingban, Zhejiangban, Zhuzhouban, Hunanban és más helyeken, és az év során hat versenyt rendeznek. Zhang Mingxu különösen várja, hogy meghódítsa a Forma-1-es pályát – a Sanghaji Nemzetközi Körversenyt. "A Shanghai International Circuit a legmagasabb színvonalú pálya Kínában, és minden kínai autórajongó számára, aki gyermekkora óta szereti a versenyzést, a Shanghai International Circuit a legismertebb pálya. Háromszor vettem részt a CTCC-n pilótaként a Sanghaji Nemzetközi Körversenyen, és minden alkalommal nagyon élveztem itt autót vezetni."

Ráadásul Zhang Mingxu azt is hiszi, hogy az előző versenyen a nagy sebességű kanyarok jobban illeszkednek a hátsókerék-hajtású versenyautók dinamikus jellemzőihez, és a Yile Racing Team nagyobb valószínűséggel veszi át a vezetést a sanghaji Jiading állomáson.

Pragmatikus álmok követése, a feltörekvő erők támadó nyilatkozata

Az élvonalbeli játékosokkal teli CTCC Kína Kupával szemben a Yile Racing Team egyértelműen tudatában volt az új erőknek: "Még nagyon fiatal csapat vagyunk, kevés tapasztalattal. A csapat célja ebben a szezonban az, hogy a csoportban elsőként álljon fel a dobogóra."

Zhang Mingxu, miközben pragmatikus versenycélokat tűzött ki, a legnagyobb megtiszteltetésre is vágyik szívében: "Ha a kívánságkútban kívánhatok, remélem, hogy csapatunk legalább egy futambajnoki címet nyer. Remélem, ez a vágyam valóra válik.

Mivel a Yile Racing Team hivatalosan is csatlakozik a 2025-ös szezon nevezési listájához, a CTCC China Cup gazdag és változatos versenyt nyit a műszaki iskolák között az új szezonban. Várjuk együtt az új évad nyitányát!