2011 Audi R8 LMS GT3

Açıklama

Bu R8'i 2023'ün sonunda Japonya'dan ithal ettim. Satın almadan önce yaklaşık 5 yıl bekledi ve ondan önce de çok az kullanıldı. Yaklaşık 9 bin km. İlk birkaç ayı Autometrics'in arabayı tamamen incelemesiyle geçirdim. Şanzıman yenileme, yükseltilmiş motor bağlantıları, Ohlin'in TTX süspansiyonu, güvenlik donanımı, yeniden yapılmış Megaline vb. dahil olmak üzere yaklaşık 30 bin dolarlık bakım masrafı. Arabada yaklaşık 10 saat sorunsuz kilometre yaptım. Sadece küçük kozmetik kusurlar. Herhangi bir şasi hasarı/onarımı belirtisi yok. Eski 10+ HC lastiklerde herhangi bir kurulum çalışması yapılmadan ilk hafta sonu VIR'de 1:52'ler döndü. Bu, gücü yaklaşık %10 oranında 450whp'ye sınırlayan "Asya Kupası" sınırlayıcılarıyla. Sadece sokak arabası gaz kelebeği gövdelerinin açılması gerekiyor. Ayrıca 2 yedek tekerlek seti, bir yedek fren seti ve yeni bir debriyaj içerir. https://youtu.be/8nGnJf1VL_Q?si=BcMIbkDMOjFOuBZg