2011 ऑडी आर8 एलएमएस जीटी3

विवरण

मैंने इस R8 को 2023 के अंत में जापान से आयात किया था। इसे खरीदने से पहले यह लगभग 5 साल तक इस्तेमाल किया गया था और उससे पहले इसका बहुत कम इस्तेमाल किया गया था। अनुमानतः लगभग 9k किमी। मैंने पहले कुछ महीने ऑटोमेट्रिक्स को कार में पूरी तरह से जाँचने में बिताए। गियरबॉक्स रिफ्रेश, अपग्रेडेड इंजन माउंट, ओहलिन के TTX सस्पेंशन, सेफ्टी गियर, रीबिल्ट मेगालाइन आदि सहित रखरखाव में लगभग $30k खर्च हुए। मैंने कार पर लगभग 10 घंटे बिना किसी परेशानी के चलाए हैं। केवल मामूली कॉस्मेटिक दोष। किसी भी फ्रेम क्षति/मरम्मत के कोई संकेत नहीं। पुराने 10+ HC टायरों पर बिना किसी सेटअप कार्य के पहले सप्ताहांत में VIR पर 1:52 का समय निकला। यह "एशिया कप" प्रतिबंधकों के साथ है जो लगभग 10% तक पावर को लगभग 450whp तक सीमित करता है। बस स्ट्रीट कार थ्रॉटल बॉडी को अनकॉर्क करने की आवश्यकता है। इसमें पहियों के 2 अतिरिक्त सेट, ब्रेक का एक अतिरिक्त सेट और एक नया क्लच भी शामिल है। https://youtu.be/8nGnJf1VL_Q?si=BcMIbkDMOjFOuBZg