2011 아우디 R8 LMS GT3

자세한 설명

2023년 말에 일본에서 이 R8을 수입했습니다. 구입하기 전까지 약 5년 동안 방치되어 있었고, 그 전에는 간간이 사용했습니다. 주행거리는 약 9,000km로 추정됩니다. 처음 몇 달 동안은 Autometrics에 차량 전체 점검을 의뢰했습니다. 기어박스 교체, 엔진 마운트 업그레이드, Ohlin TTX 서스펜션, 안전 장비, Megaline 재생 등 약 3만 달러의 정비 비용이 들었습니다. 약 10시간 동안 아무 문제 없이 주행했습니다. 외관상의 사소한 흠집만 있을 뿐, 프레임 손상이나 수리 흔적은 없습니다. 10+ HC 타이어를 장착한 상태에서 세팅 작업 없이 첫 주말을 보냈는데, VIR에서 1:52로 달렸습니다. "아시아 컵" 제한 장치가 장착되어 있어 출력을 약 10% 줄여 약 450whp로 제한합니다. 스트리트카 스로틀 바디의 코르크만 제거하면 됩니다. 여분의 휠 2세트, 여분의 브레이크 1세트, 새 클러치도 포함되어 있습니다. https://youtu.be/8nGnJf1VL_Q?si=BcMIbkDMOjFOuBZg