2011 Audi R8 LMS GT3

Paglalarawan

Na-import ko ang R8 na ito mula sa Japan sa katapusan ng 2023. Naupo ito ng humigit-kumulang 5 taon bago ko ito binili at matipid na ginamit bago iyon. Tinatayang nasa 9k km. Ginugol ko ang unang ilang buwan na ganap na dumaan sa kotse ang Autometrics. Humigit-kumulang $30k sa pagpapanatili kabilang ang pag-refresh ng gearbox, mga na-upgrade na engine mount, ang suspensyon ng TTX ng Ohlin, gamit sa kaligtasan, muling itinayong Megaline atbp. Naglagay ako ng humigit-kumulang 10 oras na walang problemang milya sa kotse. Mga maliliit na cosmetic blemishes lamang. Walang mga palatandaan ng anumang pagkasira/pag-aayos ng frame. Ang unang weekend out nang walang anumang trabaho sa pag-setup sa lumang 10+ HC na gulong ay naging 1:52's sa VIR. Ito ay kasama ng mga restrictor ng “Asia Cup” na naglilimita sa kapangyarihan ng humigit-kumulang 10% hanggang sa humigit-kumulang 450whp. Nangangailangan lamang na ang mga throttle body ng sasakyan sa kalye ay hindi naka-corked. Kasama rin ang 2 ekstrang set ng mga gulong, isang ekstrang set ng preno, at isang bagong clutch. https://youtu.be/8nGnJf1VL_Q?si=BcMIbkDMOjFOuBZg