Seria Europeană de la Le Mans 2025: Lista completă a participanților la cursa de 4 ore de la Imola a fost dezvăluită

Seria Europeană de la Le Mans (ELMS) din 2025 este pregătită să încingă circuitul Imola cu o listă încărcată de înscriși pentru cursa de 4 ore de la Imola, care include piloți și echipe de talie mondială din categoriile LMP2, LMP2 Pro/AM, LMP3 și LMGT3. Lansată pe 25 iunie 2025, lista oficială de înscriși (Versiunea 1) evidențiază o concurență acerbă și talente globale gata să lupte pe istoricul circuit italian.

LMP2: Echipele Pro și piloții de elită domină

Clasa LMP2 conduce cu 13 înscriși, în frunte cu campionii en-titre și echipe susținute de producători. Printre înscrișii notabili se numără:

• Iron Lynx - Proton (Mașina #9): Echipa germană îi are în echipă pe Jonas Ried (GER), Maceo Capietto (FRA) și Matteo Cairoli (ITA), combinând experiența cu tinerețea.

• Vector Sport (Mașina #10): Echipa britanică se mândrește cu un trio de vedete: Ryan Cullen (Marea Britanie), Vladislav Lomko (Franța) și Pietro Fittipaldi (Brazilia), nepotul legendei F1 Emerson Fittipaldi.

• IDEC Sport (Mașina #18): Jamie Chadwick (Marea Britanie), prima femeie pilot care a câștigat un titlu FIA la monopost, li se alătură lui Mathys Jaubert (Franța) și Daniel Juncadella (Spania) într-o linie puternică.

• United Autosports (Mașina #22): Manuel Maldonado (Marea Britanie), Grégoire Saucy (Sui) și Benjamin Hanley (Marea Britanie) își propun să-și consolideze clasamentele pe podium din 2024.

Toate mașinile LMP2 sunt echipate cu mașini Oreca 07 - Gibson, piloții fiind clasificați pe categorii FIA (P: Platină, G: Aur, S: Argint), asigurând paritatea performanței ridicate.

LMP2 Pro/AM: Piloți veterani și gentlemen racers strălucesc

Clasa Pro/AM echilibrează piloții profesioniști „Pro” cu concurenții amatori „AM” în 8 înscrieri:

• DKR Engineering (Mașina #3): Georgios Kolovos (GRE) face echipă cu Laurents Hörr (GER) și Thomas Laurent (FRA) într-o încercare de a obține gloria clasei.

• Algarve Pro Racing (Mașina #20): Kriton Lentoudis (GRE) li se alătură lui Alex Quinn (GBR) și Olli Caldwell (GBR), proaspăt câștigători ai succesului în F3 britanic.

• AF Corse (Mașina #83): François Perrodo (FRA), câștigător al cursei de 24 de ore de la Le Mans, este partenerul Matthieu Vaxiviere (FRA) și Alessio Rovera (ITA) într-o Oreca susținută de fabrică.

• AO by TF (Mașina #99): Trioul american PJ Hyett, Louis Deletraz (SUI) și Dane Cameron (SUA) îmbină viteza transatlantică.

LMP3: Mașini diverse și stele în ascensiune

Zece înscrieri LMP3 prezintă un amestec de prototipuri Ginetta G61-LT-P325 și Ligier JS P325:

• DKR Engineering (Mașina #4): Estonianul Antti Rammo, americanul Wyatt Brichacek și danezul Mikkel Gaarde Pedersen pilotează o Ginetta.
• Team Virage (Mașina #8): Polonezul Jacek Zielonka, spaniolul Daniel Nogales și olandezul Rik Koen formează o linie de start internațională într-un Ligier.
• RLR M Sport (Mașina #15): Michael Jensen (DEN), Nick Adcock (RSA) și Gillian Henrion (FRA) vizează consecvența într-un Ligier.
• Competiția Inter Europol (Mașina #88): Britanicul Timothy Creswick, belgianul Douwe De Decker și americanul Reece Gold combină tinerețea și viteza.

LMGT3: Puteri GT și rivalitate între producători

Clasa LMGT3 se mândrește cu 12 înscrieri, dominată de Ferrari 296, Porsche 911 și McLaren 720S:

• AF Corse (Mașinile #50, #51): Campionii en-titre o înscriu pe Lilou Wadoux (FRA) în Mașina #50 alături de Riccardo Agostini (ITA), în timp ce Mașina #51 îi are în distribuție pe Charles-Henri Samani (FRA) și Davide Rigon (ITA).

• Competiția Proton (Mașina #60): Christian Ried (GER) și Alessio Picariello (BEL) conduc o cursă Porsche 911.

• Iron Dames (Mașina #85): Echipa feminină Celia Martin (FRA), Sarah Bovy (BEL) și Michelle Gatting (DEN) concurează cu un Porsche 911, cu scopul de a repeta succesul din 2024.

• JMW Motorsport (Mașina #66): Duoul american Anthony Noble și Jason Hart i se alătură lui Gianmaria Bruni (ITA) într-un Ferrari 296.

Note tehnice și contextul evenimentului

• Pneuri: LMP3 folosește Michelin (M), în timp ce LMGT3 este împărțită între Goodyear (G) și Michelin (M).

• Categorii de piloți: P (Platină), G (Aur), S (Argint), B (Bronz) indică nivelurile de calificare, echipele Pro/AM necesitând cel puțin un pilot cu rating Bronze.

• Loc istoric: Circuitul de 4,935 km de la Imola, cunoscut pentru virajele sale dificile, adaugă dramatism bătăliei de anduranță de 4 ore.

Cursa de 4 ore de la Imola se va desfășura în perioada 1-6 iulie 2025, antrenamentele, calificările și evenimentul principal promițând curse strânse și confruntări strategice. Fanii se pot aștepta la o competiție intensă, echipele concurând pentru puncte în campionatul ELMS și glorie pe una dintre cele mai emblematice piste din Europa.