سلسلة سباقات لومان الأوروبية 2025: الكشف عن قائمة المشاركين المرصعة بالنجوم في سباق إيمولا 4 ساعات

من المقرر أن تُشعل سلسلة سباقات لومان الأوروبية لعام 2025 (ELMS) حلبة إيمولا بقائمة مُتنوعة من المُشاركين في سباق إيمولا 4 ساعات، تضم سائقين وفرقًا من الطراز العالمي في فئات LMP2، وLMP2 Pro/AM، وLMP3، وLMGT3. تُسلط قائمة المُشاركين الرسمية (النسخة 1)، الصادرة في 25 يونيو 2025، الضوء على مُنافسة شرسة ومواهب عالمية مُستعدة للمُنافسة على الحلبة الإيطالية التاريخية.

LMP2: هيمنة الفرق المحترفة وسائقي النخبة

تتصدر فئة LMP2 بـ 13 مُشاركًا، يتصدرها حاملو اللقب والفرق المُدعومة من المصنع. من أبرز المُشاركين:

• أيرون لينكس - بروتون (السيارة رقم 9): يضم الفريق الألماني جوناس ريد (ألمانيا)، وماسيو كابيتو (فرنسا)، وماتيو كايرولي (إيطاليا)، مُجمعين بين الخبرة والشباب.

• فيكتور سبورت (السيارة رقم ١٠): يضم الفريق البريطاني ثلاثيًا من النجوم: رايان كولين (بريطانيا)، فلاديسلاف لومكو (فرنسا)، وبييترو فيتيبالدي (البرازيل)، ابن شقيق أسطورة الفورمولا ١ إيمرسون فيتيبالدي.

• IDEC سبورت (السيارة رقم ١٨): جيمي تشادويك (بريطانيا)، أول سائقة تفوز بلقب بطولة الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لفئة المقعد الواحد، تنضم إلى ماثيس جوبير (فرنسا) ودانيال جونكاديلا (إسبانيا) في تشكيلة قوية.

• يونايتد أوتوسبورتس (السيارة رقم ٢٢): يسعى مانويل مالدونادو (بريطانيا)، وغريغوار سوسي (سويسرا)، وبنجامين هانلي (بريطانيا) إلى مواصلة مسيرتهم على منصة التتويج في عام ٢٠٢٤.

جميع سيارات LMP2 مزودة بآليات Oreca 07 - جيبسون، مع تصنيف السائقين حسب فئات الاتحاد الدولي للسيارات (P: بلاتينيوم، G: ذهبي، S: فضي)، مما يضمن تكافؤًا في الأداء. #### فئة LMP2 Pro/AM: تألق السائقين المخضرمون والمتسابقين المحترفين
يجمع سباق فئة Pro/AM بين السائقين المحترفين والمتسابقين الهواة في 8 مشاركات:

• DKR Engineering (السيارة رقم 3): جورجيوس كولوفوس (اليونان) يتعاون مع لورانس هور (ألمانيا) وتوماس لوران (فرنسا) سعياً وراء المجد في هذه الفئة.
• Algarve Pro Racing (السيارة رقم 20): كريتون لينتوديس (اليونان) ينضم إلى أليكس كوين (بريطانيا) وأولي كالدويل (بريطانيا)، بعد فوزه في سباقات فورمولا 3 البريطانية.
• AF Corse (السيارة رقم 83): فرانسوا بيرودو (فرنسا)، الفائز بسباق لومان 24 ساعة، يتشارك مع ماثيو فاكسيفير (فرنسا) وأليسيو روفيرا (إيطاليا) في سيارة أوريكا مدعومة من المصنع.
• AF Corse (السيارة رقم 83): فرانسوا بيرودو (فرنسا)، الفائز بسباق لومان 24 ساعة، يتشارك مع ماثيو فاكسيفير (فرنسا) وأليسيو روفيرا (إيطاليا) في سيارة أوريكا مدعومة من المصنع.
• AO by TF (السيارة رقم 99): الثلاثي الأمريكي بي جيه هايت، ولويس ديليتراز (سويسرا)، ودين كاميرون (الولايات المتحدة الأمريكية) يمزجون بين السرعة الفائقة عبر المحيط الأطلسي.

LMP3: آلات متنوعة ونجوم صاعدة

عشر مشاركات في LMP3 تعرض مزيجًا من النماذج الأولية لسيارتي جينيتا G61-LT-P325 وليجير JS P325:

• DKR Engineering (السيارة رقم 4): الإستوني أنتي رامو، والأمريكي وايت بريتشاتشيك، والدنماركي ميكيل غاردي بيدرسن يقودون سيارة جينيتا.

• فريق فيراج (السيارة رقم 8): البولندي جاسيك زيلونكا، والإسباني دانيال نوغاليس، والهولندي ريك كوين، يشكلون تشكيلة دولية في سيارة ليجير.

• RLR M Sport (السيارة رقم 15): مايكل جنسن (الدنمارك)، ونيك أدكوك (جنوب أفريقيا)، وجيليان هنريون (فرنسا) يسعون لتحقيق الثبات في سيارة ليجييه.

• مسابقة إنتر يوروبول (السيارة رقم 88): البريطاني تيموثي كريسويك، والبلجيكي دوي دي ديكر، والأمريكي ريس جولد يجمعون بين الشباب والسرعة.

LMGT3: سيارات GT القوية وتنافس بين المصنّعين

تضم فئة LMGT3 12 سيارة، تهيمن عليها فيراري 296، وبورش 911، وماكلارين 720S.

• AF Corse (السيارتان رقم 50، رقم 51): يشارك حاملا اللقب ليلو وادو (فرنسا) في السيارة رقم 50 إلى جانب ريكاردو أغوستيني (إيطاليا)، بينما تضم السيارة رقم 51 تشارلز هنري ساماني (فرنسا) وديفيد ريغون (إيطاليا).

• بروتون كومبيتيشن (السيارة رقم ٦٠): كريستيان ريد (ألمانيا) وأليسيو بيكارييلو (بلجيكا) يقودان سيارة بورشه ٩١١.

• أيرون دامز (السيارة رقم ٨٥): تتنافس سيليا مارتن (فرنسا)، وسارة بوفي (بلجيكا)، وميشيل جاتينج (دنمارك) على متن سيارة بورشه ٩١١، سعياً لتكرار نجاحهن في عام ٢٠٢٤.

• جيه إم دبليو موتورسبورت (السيارة رقم ٦٦): ينضم الثنائي الأمريكي أنتوني نوبل وجيسون هارت إلى جيانماريا بروني (إيطاليا) في سيارة فيراري ٢٩٦.

الملاحظات الفنية وسياق الحدث

• الإطارات: يستخدم فريق LMP3 إطارات ميشلان (M)، بينما ينقسم فريق LMGT3 بين جوديير (G) وميشلان (M).

• فئات السائقين: P (بلاتيني)، G (ذهبي)، S (فضي)، B (برونزي) تشير إلى مستويات المهارة، وتشترط فرق المحترفين/الهواة سائقًا واحدًا على الأقل حاصلًا على تصنيف برونزي.

• مكان تاريخي: مضمار إيمولا، بطول 4.935 كيلومتر، والمعروف بمنعطفاته الصعبة، يُضفي أجواءً حماسية على سباق التحمل الذي يستمر 4 ساعات.

سيُقام سباق إيمولا 4 ساعات من 1 إلى 6 يوليو 2025، حيث تُعدّ التجارب والتصفيات والحدث الرئيسي سباقاتٍ متقاربة ومواجهاتٍ استراتيجية. يتوقع المشجعون منافسةً حامية حيث تتنافس الفرق على نقاط بطولة ELMS والمجد على واحدة من أشهر حلبات السباق في أوروبا.