European Le Mans Series 2025 : la liste des engagés dévoilée pour les 4 Heures d'Imola

L'European Le Mans Series (ELMS) 2025 s'apprête à enflammer le circuit d'Imola avec une liste d'engagés bien fournie pour les 4 Heures d'Imola, mettant en vedette des pilotes et des équipes de classe mondiale dans les catégories LMP2, LMP2 Pro/AM, LMP3 et LMGT3. Publiée le 25 juin 2025, la liste officielle des engagés (version 1) met en lumière une compétition acharnée et des talents internationaux prêts à s'affronter sur le circuit historique italien.

LMP2 : Les équipes professionnelles et les pilotes d'élite dominent

La catégorie LMP2 est en tête avec 13 engagés, menés par des champions en titre et des équipes d'usine. Parmi les engagés notables, on compte :

• Iron Lynx - Proton (Voiture n° 9) : L'équipe allemande aligne Jonas Ried (GER), Maceo Capietto (FRA) et Matteo Cairoli (ITA), alliant expérience et jeunesse.

• Vector Sport (Voiture n°10) : L'équipe britannique compte un trio de choc : Ryan Cullen (GBR), Vladislav Lomko (FRA) et Pietro Fittipaldi (BRA), neveu de la légende de la F1 Emerson Fittipaldi.

• IDEC Sport (Voiture n°18) : Jamie Chadwick (GBR), première femme pilote à remporter un titre FIA en monoplace, rejoint Mathys Jaubert (FRA) et Daniel Juncadella (ESP) au sein d'un duo de choc.

• United Autosports (Voiture n°22) : Manuel Maldonado (GBR), Grégoire Saucy (SUI) et Benjamin Hanley (GBR) ambitionnent de consolider leurs podiums de 2024.

Toutes les voitures LMP2 sont équipées d'Oreca 07 - Gibson, et les pilotes sont classés par catégories FIA (P : Platine, G : Or, S : Argent), garantissant ainsi une parité de performances.

LMP2 Pro/AM : Pilotes vétérans et pilotes gentlemen brillent

La catégorie Pro/AM réunit des pilotes professionnels « Pro » et des pilotes amateurs « AM » au sein de 8 équipes :

• DKR Engineering (Voiture n° 3) : Georgios Kolovos (GRE) fait équipe avec Laurents Hörr (GER) et Thomas Laurent (FRA) pour tenter de remporter la victoire.
• Algarve Pro Racing (Voiture n° 20) : Kriton Lentoudis (GRE) rejoint Alex Quinn (GBR) et Olli Caldwell (GBR), fraîchement titrés en F3 britannique.
• AF Corse (Voiture n° 83) : François Perrodo (FRA), vainqueur de catégorie aux 24 Heures du Mans, fait équipe avec Matthieu Vaxiviere (FRA) et Alessio Rovera (ITA) sur une Oreca d'usine.
• AO by TF (Voiture n° 99) : Le trio américain PJ Hyett, Louis Deletraz (SUI) et le Danois Cameron (USA) mêlent vitesse transatlantique.

LMP3 : Machines diverses et étoiles montantes

Dix voitures LMP3 présentent un mélange de prototypes Ginetta G61-LT-P325 et Ligier JS P325 :

• DKR Engineering (Voiture n° 4) : L'Estonien Antti Rammo, l'Américain Wyatt Brichacek et le Danois Mikkel Gaarde Pedersen pilotent une Ginetta.
• Team Virage (Voiture n° 8) : Le Polonais Jacek Zielonka, l'Espagnol Daniel Nogales et le Néerlandais Rik Koen forment un équipage international au volant d'une Ligier.
• RLR M Sport (Voiture n° 15) : Michael Jensen (DEN), Nick Adcock (RSA) et Gillian Henrion (FRA) visent la régularité au volant d'une Ligier.
• Inter Europol Competition (Voiture n° 88) : Le Britannique Timothy Creswick, le Belge Douwe De Decker et l'Américain Reece Gold allient jeunesse et vitesse.

LMGT3 : Puissances GT et rivalité entre constructeurs

La catégorie LMGT3 compte 12 engagés, dominée par les Ferrari 296, Porsche 911 et McLaren 720S :

• AF Corse (Voitures n° 50, n° 51) : Les champions en titre alignent Lilou Wadoux (FRA) dans la voiture n° 50 aux côtés de Riccardo Agostini (ITA), tandis que la voiture n° 51 est composée de Charles-Henri Samani (FRA) et Davide Rigon (ITA).
• Proton Competition (Voiture n° 60) : Christian Ried (GER) et Alessio Picariello (BEL) mènent la charge au volant d'une Porsche 911.
• Iron Dames (Voiture n° 85) : L'équipage 100 % féminin composé de Celia Martin (FRA), Sarah Bovy (BEL) et Michelle Gatting (DEN) pilote une Porsche 911, avec pour objectif de réitérer son succès de 2024.
• JMW Motorsport (Voiture n° 66) : Le duo américain Anthony Noble et Jason Hart rejoint Gianmaria Bruni (ITA) sur une Ferrari 296.

Notes techniques et contexte de l'événement

• Pneus : La catégorie LMP3 utilise des pneus Michelin (M), tandis que la catégorie LMGT3 est divisée entre Goodyear (G) et Michelin (M).
• Catégories de pilotes : P (Platine), G (Or), S (Argent), B (Bronze) indiquent les niveaux de compétence, les équipes Pro/AM exigeant au moins un pilote classé Bronze.
• Lieu historique : Le circuit d'Imola, long de 4,935 km, réputé pour ses virages difficiles, ajoute une dimension palpitante à cette course d'endurance de 4 heures. Les 4 Heures d'Imola se dérouleront du 1er au 6 juillet 2025. Les essais, les qualifications et l'épreuve principale promettent des courses serrées et des confrontations stratégiques. Les fans peuvent s'attendre à une compétition intense, les équipes se battant pour les points au championnat ELMS et la gloire sur l'un des circuits les plus emblématiques d'Europe.