2025-ös Európai Le Mans-sorozat: Felfedték a sztárokkal teli nevezési listát a 4 órás imolai versenyre

A 2025-ös European Le Mans Series (ELMS) az Imola Circuit versenysorozatot egy zsúfolt nevezési listával indítja el, amelyen világszínvonalú versenyzők és csapatok indulnak az LMP2, LMP2 Pro/AM, LMP3 és LMGT3 kategóriákban. A 2025. június 25-én kiadott hivatalos nevezési lista (1. verzió) kiemeli az ádáz versenyt és a történelmi olasz pályán megküzdeni kész globális tehetségeket.

LMP2: A profi csapatok és az elit versenyzők dominálnak

Az LMP2 osztály 13 nevezéssel vezet, élükön a címvédőkkel és a gyárilag támogatott csapatokkal. A nevezések közé tartoznak:

• Iron Lynx - Proton (9. autó): A német csapat Jonas Rieddel (GER), Maceo Capiettóval (FRA) és Matteo Cairolival (ITA) indul, ötvözve a tapasztalatot és a fiatalságot.

• Vector Sport (10-es autó): A brit csapat sztártrióval büszkélkedhet: Ryan Cullen (GBR), Vladislav Lomko (FRA) és Pietro Fittipaldi (BRA), az F1-es legenda, Emerson Fittipaldi unokaöccse.

• IDEC Sport (18-as autó): Jamie Chadwick (GBR), az első női pilóta, aki FIA együléses címet nyert, csatlakozik Mathys Jauberthez (FRA) és Daniel Juncadellához (ESP) egy erőteljes felállásban.

• United Autosports (22-es autó): Manuel Maldonado (GBR), Grégoire Saucy (SUI) és Benjamin Hanley (GBR) célja, hogy tovább építsék 2024-es dobogós helyezéseiket.

Minden LMP2-es autó Oreca 07 - Gibson motorokkal van felszerelve, a pilóták FIA kategóriák szerint vannak rangsorolva (P: Platina, G: Arany, S: Ezüst), biztosítva a nagy teljesítményű egyenlőséget.

LMP2 Pro/AM: Veterán pilóták és úriember versenyzők ragyognak

A Pro/AM osztály 8 indulóban egyensúlyozza a profi "Pro" pilóták és az amatőr "AM" versenyzők között:

• DKR Engineering (3. autó): Georgios Kolovos (GRE) Laurents Hörr-rel (GER) és Thomas Laurent-tel (FRA) fog össze, hogy osztálybeli dicsőségért küzdjenek.
• Algarve Pro Racing (20. autó): Kriton Lentoudis (GRE) csatlakozik Alex Quinn-hez (GBR) és Olli Caldwell-hez (GBR), akik frissen szerezték meg a brit F3-as sikereiket.
• AF Corse (83. autó): François Perrodo (FRA), a Le Mans 24 órás kategória győztese, Matthieu Vaxiviere (FRA) és Alessio Rovera (ITA) partnere egy gyárilag támogatott Oreca autóban.
• AO by TF (99-es autó): Az amerikai trió, PJ Hyett, Louis Deletraz (SUI) és Dane Cameron (USA) ötvözi a transzatlanti sebességet.

LMP3: Sokszínű gépek és feltörekvő sztárok

Tíz LMP3-as nevezés mutatja be a Ginetta G61-LT-P325 és a Ligier JS P325 prototípusok keverékét:

• DKR Engineering (4-es autó): Az észt Antti Rammo, az amerikai Wyatt Brichacek és a dán Mikkel Gaarde Pedersen vezet egy Ginettát.

• Team Virage (8-as autó): A lengyel Jacek Zielonka, a spanyol Daniel Nogales és a holland Rik Koen alkot nemzetközi felállást egy Ligier-ben.

• RLR M Sport (15-ös autó): Michael Jensen (DEN), Nick Adcock (RSA) és Gillian Henrion (FRA) az állandóságra törekszik egy Ligier-ben.

• Inter Europol Verseny (88-as autó): A brit Timothy Creswick, a belga Douwe De Decker és az amerikai Reece Gold ötvözi a fiatalságot és a sebességet.

LMGT3: GT erőművek és gyártók közötti rivalizálás

Az LMGT3 osztály 12 indulóval büszkélkedhet, melyeket a Ferrari 296, a Porsche 911 és a McLaren 720S ural:

• AF Corse (50-es és 51-es autók): A címvédő Lilou Wadoux (FRA) az 50-es autóban Riccardo Agostini (ITA) mellett indul, míg az 51-es autóban Charles-Henri Samani (FRA) és Davide Rigon (ITA) indul.

• Proton Verseny (60-as autó): Christian Ried (GER) és Alessio Picariello (BEL) vezetik a Porsche 911-es rohamot.

• Iron Dames (85-ös autó): A kizárólag nőkből álló felállás, Celia Martin (FRA), Sarah Bovy (BEL) és Michelle Gatting (DEN) egy Porsche 911-gyel versenyez, és célja, hogy megismételje 2024-es sikerét.

• JMW Motorsport (66-os autó): Az amerikai duó, Anthony Noble és Jason Hart csatlakoznak Gianmaria Brunihoz (ITA) egy Ferrari 296-ban.

Technikai megjegyzések és az esemény kontextusa

• Gumiabroncsok: Az LMP3 Michelin (M) gumiabroncsokat használ, míg az LMGT3 Goodyear (G) és Michelin (M) gumiabroncsok között oszlik meg.

• Pályavezetői kategóriák: A P (Platina), G (Arany), S (Ezüst), B (Bronz) a képzettségi szinteket jelöli, a Pro/AM csapatoknak legalább egy bronz fokozatú pilótára van szükségük.

• Történelmi helyszín: Imola 4,935 km-es pályája, amely kihívást jelentő kanyarairól ismert, drámaibbá teszi a 4 órás hosszútávú csatát.

Az Imola 4 órás verseny 2025. július 1. és 6. között kerül megrendezésre, az edzéssel, az időmérővel és a főversennyel, amely szoros versenyeket és stratégiai összecsapásokat ígér. A rajongók intenzív versenyre számíthatnak, amint a csapatok az ELMS bajnoki pontokért és a dicsőségért küzdenek Európa egyik legikonikusabb pályáján.