A 5ª Competição Elite do Circuito Automobilístico de Tianfu chegou a uma conclusão bem-sucedida

Notícias e anúncios China Circuito Internacional de Chengdu Tianfu 15 de julho

Nos dias 12 e 13 de julho de 2025, a onda de calor em Chengdu não diminuiu, e o rugido dos motores diminuiu gradualmente. A quinta Competição de Elite do Circuito Automobilístico de Tianfu, organizada em conjunto pela Associação de Esportes Automobilísticos e Motociclísticos de Sichuan e pelo Circuito Internacional de Tianfu, chegou ao fim com sucesso! O evento de dois dias reuniu as principais forças do sudoeste, encenou um confronto de velocidade extrema e estratégia precisa e, mais uma vez, reacendeu a paixão pelas corridas de Chengdu no verão!

Como uma referência altamente esperada para eventos profissionais de base no sudoeste, este evento dá continuidade à estrutura competitiva madura. Com a sólida garantia de regras padronizadas e pistas profissionais, atraiu muitas equipes poderosas e pilotos de elite para Tianfu.

O grupo profissional e o grupo de elite reúnem veículos de alto desempenho de diversas cilindradas. O grupo unificado concentra a chave para a vitória no próprio piloto, com especificações rigorosamente unificadas.

No confronto de sábado, Fan Zhenghua, da MOONDROPracing, e Rao Jingyu, da XXX Racing, venceram nos grupos A-PRO e B-PRO, respectivamente; Zhang Yishang/Wang Yimin, da RevX Racing, venceram o campeonato no grupo C-PRO; Zhang Cheng, da Lepei Information Racing, venceram o campeonato no grupo D-PRO; Li Zhongxu, da Star Racing, conquistou o campeonato no grupo S.

Na segunda rodada da final, Fan Zhenghua, da MOONDROPracing, e Rao Jingyu, da XXX Racing, conquistaram o campeonato nos grupos A-PRO e B-PRO, respectivamente; Zhang Xishang/Wang Yimin, da RevX Racing, conquistaram o campeonato no grupo C-PRO; Zhang Cheng, da Lepei Information Racing, conquistou o campeonato no grupo D-PRO; Li Zhongxu, da Star Racing, conquistou o campeonato no grupo S; Du Yongjun, da SFEEL, Wang Yimin, da RevX Racing, e Jiang Nan, da RevX Racing, conquistaram o campeonato nos grupos A-E, B-E e C-E, respectivamente; Luo Hao, Qian Yu e Chen Hao, da Runte Racing, conquistaram os três primeiros lugares no grupo unificado da Runte Binyue; Dai Xueliang, Hang Jiacheng e Ren Futao, da No. 34 Car Park, conquistaram os três primeiros lugares no grupo unificado da Civic 34 CUP.

Pilotos experientes competiram com novatos na pista. Cada curva e cada ultrapassagem foram emocionantes. Enquanto exploravam profundamente os limites de desempenho dos veículos, eles também demonstraram seus conceitos e conquistas de modificação exclusivos, proporcionando um banquete de corrida imersivo aos fãs no local e demonstrando plenamente a vitalidade crescente e as infinitas possibilidades das corridas da Southwest!

Na pista, uma sinfonia estrondosa! Quando a corrida padrão Hyundai N entrou no Circuito Internacional de Chengdu Tianfu pela primeira vez, um evento de corrida que transcendeu regiões e condensou sonhos teve início. Pilotos de todo o país compareceram em massa. O piloto Li Jiaxi, de Hong Kong, China, demonstrou seu domínio na pista de Zhuhai, e seu desempenho estável em duas etapas estabeleceu uma base sólida para a pontuação e liderou o primeiro lugar. Os pilotos da China Continental, Sun Juran e Liu Yu, não ficaram para trás em campo, e o piloto local de Sichuan e Chongqing, Jiang Haonan, recém-chegado, estava familiarizado com cada textura do Circuito de Tianfu. O piloto nº 10, Zheng Xiaohui, de Macau, China, desafiou-se constantemente com a profunda cultura de corrida do Grande Prêmio. O piloto nº 24, Cai Yuxuan, e o piloto nº 8, Chen Hongwei, de Taiwan, China, juntaram-se à pista de Chengdu para representar a LEVEL Motorsport.

Na terceira rodada, o piloto da pole position Zou Yunfeng (Tangzhu Liaoche) completou sua primeira vitória na pole position desta temporada com o tempo de volta mais rápido de 1:33.911. Apesar de o atual campeão individual por pontos, Li Jiaxi (Top Racing), ter perseguido com afinco, ainda assim ficou em segundo lugar. O piloto nº 02 Jiang Haonan (HTP Nichia Racing Team), de Chongqing, largou da 12ª posição e encenou um "contra-ataque impactante". O azarão ficou em terceiro lugar. Este cabo de guerra ofensivo e defensivo demonstrou plenamente a filosofia de corrida de "estratégia e resiliência".

Na manhã de 13 de julho, a quarta etapa (R4) da Hyundai N Standard Race Chengdu Station foi realizada no Circuito Internacional de Tianfu. Hua Miao assumiu a liderança na largada decisiva, Li Jiaxi reagiu após um erro, Zou Yunfeng lutou para se recuperar e Liu Weizhi conquistou o campeonato de grupos com táticas decisivas, que juntas criaram um duelo de corrida repleto de drama e estratégia.

Na praça do evento, a segunda Competição Tianfu Speed Drift Elite foi realizada simultaneamente neste fim de semana. Seja em um drift com um único carro ou em uma perseguição com dois carros, rotas precisas e enroscos emocionantes foram apresentados alternadamente, proporcionando um banquete visual ao público.

Em dois dias de competição de alta velocidade, o Circuito Internacional de Tianfu testemunhou inúmeros destaques e habilidades soberbas. Cada segundo da luta na pista confirmou a força e o crescimento dos competidores, além de acumular experiência valiosa para que eles avançassem rumo a um nível profissional mais elevado.

Após cinco anos de desenvolvimento e acumulação constantes, a Corrida de Elite do Circuito de Tianfu tornou-se uma plataforma de competição madura e valiosa na região sudoeste. Ela não só oferece aos pilotos uma maneira fundamental de acumular experiência e atualizar suas licenças, como também continua a injetar forte vitalidade no vigoroso desenvolvimento das corridas na região sudoeste.

Parabéns a todos os pilotos e equipes que mostraram seu estilo e alcançaram bons resultados neste evento! A jornada futura, o motor não vai parar! Ansiosos para encontrá-los novamente no Circuito Internacional de Tianfu e para o próximo encontro de velocidade extrema!

Resultados da 5ª Competição Elite do Circuito Automotivo Talent