Ο 5ος Διαγωνισμός Αυτοκινήτου Tianfu Circuit Elite ολοκληρώθηκε με επιτυχία.

Ειδήσεις & Ανακοινώσεις Κίνα Διεθνές Κύκλωμα Ποδηλασίας Τσενγκντού Τιανφού 15 Ιουλίου

Στις 12-13 Ιουλίου 2025, το κύμα καύσωνα στο Τσενγκντού δεν έχει υποχωρήσει και ο βρυχηθμός των κινητήρων έχει σταδιακά υποχωρήσει. Ο πέμπτος διαγωνισμός Tianfu Automobile Circuit Elite, που διοργανώθηκε από κοινού από την Ένωση Αυτοκινήτου και Μοτοσικλέτας της Σιτσουάν και το Διεθνές Κύκλωμα Tianfu, ολοκληρώθηκε με επιτυχία! Η διήμερη εκδήλωση συγκέντρωσε τις κορυφαίες δυνάμεις στα νοτιοδυτικά, διοργάνωσε μια κορυφαία αναμέτρηση σκληρής ταχύτητας και ακριβούς στρατηγικής και για άλλη μια φορά πυροδότησε το αγωνιστικό πάθος του Τσενγκντού το καλοκαίρι!

Ως ένα πολυαναμενόμενο σημείο αναφοράς για επαγγελματικές διοργανώσεις βάσης στα νοτιοδυτικά, αυτή η διοργάνωση συνεχίζει το ώριμο ανταγωνιστικό πλαίσιο. Υπό την ισχυρή εγγύηση τυποποιημένων κανόνων και επαγγελματικών διαδρομών, έχει προσελκύσει πολλές ισχυρές ομάδες και ελίτ οδηγούς να συγκεντρωθούν στο Τιανφού.

Η επαγγελματική ομάδα και η ελίτ ομάδα συγκεντρώνουν κορυφαία οχήματα επιδόσεων διαφόρων κυβισμών. Η ενοποιημένη ομάδα επικεντρώνει το κλειδί της νίκης στον ίδιο τον οδηγό με αυστηρές ενιαίες προδιαγραφές.

Στην αναμέτρηση του Σαββάτου, οι Fan Zhenghua της MOONDROPracing και Rao Jingyu της XXX Racing κέρδισαν στους ομίλους A-PRO και B-PRO αντίστοιχα. Οι Zhang Yishang/Wang Yimin της RevX Racing κέρδισαν το πρωτάθλημα στον όμιλο C-PRO. Ο Zhang Cheng της Lepei Information Racing κέρδισε το πρωτάθλημα στον όμιλο D-PRO. Ο Li Zhongxu της Star Racing κέρδισε το πρωτάθλημα στον όμιλο S.

Στον δεύτερο γύρο των τελικών, ο Fan Zhenghua της MOONDROPracing και ο Rao Jingyu της XXX Racing κέρδισαν το πρωτάθλημα στους ομίλους A-PRO και B-PRO αντίστοιχα. Οι Zhang Xishang/Wang Yimin της RevX Racing κέρδισαν το πρωτάθλημα στον όμιλο C-PRO. Ο Zhang Cheng της Lepei Information Racing κέρδισε το πρωτάθλημα στον όμιλο D-PRO. Ο Li Zhongxu της Star Racing κέρδισε το πρωτάθλημα στον όμιλο S. Οι Du Yongjun της SFEEL, ο Wang Yimin της RevX Racing και ο Jiang Nan της RevX Racing κέρδισαν το πρωτάθλημα στους ομίλους A-E, B-E και C-E αντίστοιχα. Οι Luo Hao, Qian Yu και Chen Hao της Runte Racing κέρδισαν τους τρεις πρώτους στον ενιαίο όμιλο Runte Binyue. Οι Dai Xueliang, Hang Jiacheng και Ren Futao της No. 34 Car Park κέρδισαν τους τρεις πρώτους στον ενιαίο όμιλο Civic 34 CUP.

Έμπειροι οδηγοί συναγωνίστηκαν με νεοφερμένους στην πίστα. Κάθε στροφή και κάθε προσπέραση ήταν συναρπαστική. Ενώ εμβάθυναν στα όρια απόδοσης των οχημάτων, επέδειξαν επίσης τις μοναδικές ιδέες τροποποίησης και τα επιτεύγματά τους, παρουσιάζοντας μια καθηλωτική αγωνιστική γιορτή στους οπαδούς επί τόπου και αποδεικνύοντας πλήρως την ολοένα και μεγαλύτερη ζωντάνια και τις άπειρες δυνατότητες των αγώνων Southwest!

Στην πίστα, μια θορυβώδης συμφωνία! Όταν ο αγώνας Hyundai N Standard μπήκε για πρώτη φορά στο Chengdu Tianfu International Circuit, ξεκίνησε μια αγωνιστική εκδήλωση που ξεπέρασε τις περιφέρειες και συμπυκνωμένα όνειρα. Οδηγοί από όλη τη χώρα ήρθαν μαζικά. Ο οδηγός Li Jiaxi από το Χονγκ Κονγκ της Κίνας έδειξε την κυριαρχία του στον σταθμό Zhuhai, και η σταθερή του απόδοση σε δύο γύρους έθεσε μια σταθερή βάση για βαθμούς και ηγήθηκε της πρώτης θέσης. Οι οδηγοί από την ηπειρωτική χώρα Sun Juran και Liu Yu δεν έμειναν πίσω στο γήπεδο, και ο νεοσύλλεκτος οδηγός από το Sichuan και το Chongqing Jiang Haonan ήταν εξοικειωμένος με κάθε υφή του Tianfu Circuit. Ο οδηγός Νο. 10 Zheng Xiaohui από το Μακάο της Κίνας, προκαλούσε συνεχώς τον εαυτό του με την βαθιά αγωνιστική κουλτούρα του Grand Prix. Ο οδηγός Νο. 24 Cai Yuxuan και ο οδηγός Νο. 8 Chen Hongwei από την Ταϊβάν της Κίνας συμμετείχαν στον σταθμό Chengdu για να εκπροσωπήσουν το LEVEL Motorsport.

Στον τρίτο γύρο, ο οδηγός της pole position, Zou Yunfeng (Tangzhu Liaoche), ολοκλήρωσε την πρώτη του Pole To Win αυτή τη σεζόν με τον ταχύτερο χρόνο γύρου 1:33.911. Αν και ο νυν πρωταθλητής ατομικών βαθμών Li Jiaxi (Top Racing) κυνήγησε σκληρά, κατέλαβε τη δεύτερη θέση. Ο οδηγός Νο. 02 Jiang Haonan (HTP Nichia Racing Team) από το Chongqing ξεκίνησε από τη 12η θέση και πραγματοποίησε μια «σοκαριστική αντεπίθεση». Το σκοτεινό άλογο κατέλαβε την τρίτη θέση. Αυτή η επιθετική και αμυντική διελκυστίνδα απέδειξε πλήρως την αγωνιστική φιλοσοφία της «στρατηγικής και της ανθεκτικότητας».

Το πρωί της 13ης Ιουλίου, πραγματοποιήθηκε ο τέταρτος γύρος (R4) του Hyundai N Standard Race Chengdu Station στο Διεθνές Κύκλωμα Tianfu. Ο Hua Miao πήρε το προβάδισμα στην κρίσιμη εκκίνηση, ο Li Jiaxi έκανε την ανατροπή μετά από ένα λάθος, ο Zou Yunfeng πάλεψε μπρος-πίσω και ο Liu Weizhi κέρδισε το πρωτάθλημα της ομάδας με βασικές τακτικές, οι οποίες μαζί συνδύασαν μια αγωνιστική μονομαχία γεμάτη δράμα και στρατηγική.

Στην πλατεία αγώνων, ο δεύτερος διαγωνισμός Tianfu Speed Drift Elite πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα αυτό το Σαββατοκύριακο. Είτε επρόκειτο για drift με ένα αυτοκίνητο είτε για καταδίωξη με δύο αυτοκίνητα, παρουσιάστηκαν με τη σειρά τους ακριβείς διαδρομές και συναρπαστικές εμπλοκές, φέρνοντας μια οπτική πανδαισία στο κοινό.

Σε δύο ημέρες αγώνων υψηλής ταχύτητας, η Διεθνής Πίστα Αγώνων Tianfu έγινε μάρτυρας αμέτρητων στιγμών και εξαιρετικών δεξιοτήτων. Κάθε δευτερόλεπτο της προσπάθειας στην πίστα επιβεβαίωνε τη δύναμη και την ανάπτυξη των διαγωνιζόμενων, ενώ παράλληλα συσσώρευε πολύτιμη εμπειρία για να προχωρήσουν σε ένα υψηλότερο επαγγελματικό επίπεδο.

Μετά από πέντε χρόνια σταθερής ανάπτυξης και συσσώρευσης, το Tianfu Auto Circuit Elite Race έχει γίνει μια ώριμη και πολύτιμη πλατφόρμα αγώνων στη νοτιοδυτική περιοχή. Δεν παρέχει μόνο στους οδηγούς έναν βασικό τρόπο για να συσσωρεύσουν εμπειρία και να αναβαθμίσουν τα επίπεδα άδειάς τους, αλλά συνεχίζει επίσης να ενσταλάζει ισχυρή ζωτικότητα στην έντονη ανάπτυξη των αγώνων στη νοτιοδυτική περιοχή.

Συγχαρητήρια σε όλους τους οδηγούς και τις ομάδες που έδειξαν το στυλ τους και πέτυχαν καλά αποτελέσματα σε αυτή την εκδήλωση! Το μέλλον είναι σε καλό δρόμο, η μηχανή δεν θα σταματήσει! Ανυπομονούμε να σας ξανασυναντήσουμε στο Tianfu International Circuit και να πάμε στο επόμενο ραντεβού για ακραίες ταχύτητες!

Αποτελέσματα του 5ου Διαγωνισμού Talent Automotive Circuit Elite