Пятые соревнования элиты автомобильного трека Тяньфу завершились успешно.

Новости и объявления Китай Международный автодром Чэнду Тяньфу 15 июля

12–13 июля 2025 года в Чэнду не спадала жара, и рёв моторов постепенно стихал. Пятый чемпионат Tianfu Automobile Circuit Elite Competition, совместно организованный Ассоциацией автомобильного и мотоспорта провинции Сычуань и Международным автодромом Тяньфу, успешно завершился! Двухдневное мероприятие объединило сильнейших гонщиков юго-запада, стало состязанием, где царила экстремальная скорость и чёткая стратегия, и вновь разожгло страсть к гонкам в Чэнду летом!

Будучи долгожданным эталоном профессиональных соревнований массового уровня на юго-западе, это мероприятие продолжает традицию зрелых соревнований. Благодаря надёжной гарантии стандартизированных правил и профессиональных трасс, оно привлекло в Тяньфу множество сильных команд и элитных гонщиков.

Профессиональная и элитная группы объединяют автомобили с самыми высокими техническими характеристиками и различным объёмом двигателя. Объединённая группа фокусируется на победе самого гонщика благодаря строгим унифицированным характеристикам.

В субботнем поединке Фань Чжэнхуа из MOONDROPracing и Рао Цзинъюй из XXX Racing победили в группах A-PRO и B-PRO соответственно; Чжан Ишан/Ван Иминь из RevX Racing выиграли чемпионат в группе C-PRO; Чжан Чэн из Lepei Information Racing выиграл чемпионат в группе D-PRO; Ли Чжунсюй из команды Star Racing выиграл чемпионат в группе S.

Во втором раунде финала Фань Чжэнхуа из MOONDROPracing и Рао Цзинъюй из XXX Racing выиграли чемпионат в группах A-PRO и B-PRO соответственно; Чжан Сишан/Ван Иминь из RevX Racing выиграли чемпионат в группе C-PRO; Чжан Чэн из Lepei Information Racing выиграл чемпионат в группе D-PRO; Ли Чжунсюй из команды Star Racing выиграл чемпионат в группе S; Ду Юнцзюнь из SFEEL, Ван Иминь из RevX Racing и Цзян Нань из RevX Racing выиграли чемпионат в группах A-E, B-E и C-E соответственно; Ло Хао, Цянь Юй и Чэнь Хао из Runte Racing заняли первые три места в объединённой группе Runte Binyue; Дай Сюэлян, Хан Цзячэн и Жэнь Футао из команды № 34 Car Park заняли первые три места в объединённой группе Civic 34 CUP.

Опытные гонщики соревновались на трассе с новичками. Каждый поворот и каждый обгон были захватывающими. Полностью раскрывая пределы возможностей автомобилей, они также демонстрировали свои уникальные концепции и достижения в области доработок, даря зрителям захватывающее зрелище и в полной мере демонстрируя неудержимую энергию и безграничные возможности гонок Southwest!

На трассе звучала ревущая симфония! Когда гоночный класс Hyundai N впервые появился на международном автодроме Чэнду Тяньфу, стартовало гоночное событие, которое вышло за пределы регионов и воплотило мечты в реальность. Гонщики со всей страны съехались толпами. Гонщик Ли Цзяси из Гонконга (Китай) продемонстрировал своё превосходство на станции Чжухай, а его стабильные результаты на двух этапах заложили прочную основу для набора очков и обеспечили первое место. Гонщики из материковой части страны Сунь Цзюжан и Лю Юй не уступали соперникам на трассе, а недавно присоединившийся к команде местный гонщик из Сычуаня и Чунцина Цзян Хаонань был знаком со всеми тонкостями трассы Тяньфу. Пилот №10 Чжэн Сяохуэй из Макао (Китай) постоянно бросал себе вызов, проникаясь богатой культурой гонок Гран-при. Пилот №24 Цай Юйсюань и пилот №8 Чэнь Хунвэй из Тайваня (Китай) присоединились к команде LEVEL Motorsport на гоночной станции в Чэнду.

В третьем раунде занявший поул-позицию Цзоу Юньфэн (Tangzhu Liaoche) впервые в этом сезоне завоевал поул-позицию, показав лучшее время круга 1:33.911. Несмотря на упорную борьбу действующего чемпиона Ли Цзяси (Top Racing), он всё же занял второе место. Пилот №2 Цзян Хаонань (HTP Nichia Racing Team) из Чунцина стартовал с 12-го места и организовал «шокирующую контратаку». «Тёмная лошадка» заняла третье место. Это наступательно-оборонительное перетягивание каната в полной мере продемонстрировало гоночную философию «стратегии и стойкости».

Утром 13 июля на международном автодроме Тяньфу состоялся четвёртый этап (R4) гонки Hyundai N Standard Race Chengdu Station. Хуа Мяо захватил лидерство на ключевом старте, Ли Цзяси отыгрался после ошибки, Цзоу Юньфэн боролся с трудностями, а Лю Вэйчжи выиграл групповой чемпионат благодаря тактике, что в совокупности и привело к гоночной дуэли, полной драматизма и стратегии.

В эти выходные на площадке для мероприятий одновременно проходили вторые соревнования Tianfu Speed Drift Elite Competition. Будь то дрифт на одиночном автомобиле или погоня на двух автомобилях, чёткие маршруты и захватывающие трюки чередовались, даря зрителям визуальное пиршество.

За два дня скоростных соревнований международный автодром Тяньфу стал свидетелем бесчисленных ярких моментов и превосходных выступлений. Каждая секунда борьбы на трассе подтверждала силу и рост участников, а также накапливала ценный опыт для перехода на более высокий профессиональный уровень.

После пяти лет стабильного развития и накопления опыта гоночный турнир Tianfu Auto Circuit Elite Race стал зрелой и ценной площадкой для соревнований в юго-западном регионе. Он не только предоставляет гонщикам ключевой способ накопить опыт и повысить уровень своих лицензий, но и продолжает вносить мощный импульс в стремительное развитие гонок в юго-западном регионе.

Поздравляем всех гонщиков и команды, продемонстрировавших свой стиль и добившихся хороших результатов на этом мероприятии! Впереди нас ждет новый путь, и двигатель не остановится! С нетерпением ждем новой встречи с вами на международном автодроме Tianfu International Circuit и следующего этапа экстремальной скорости!

Результаты 5-го элитного конкурса Talent Automotive Circuit