Der 5. Tianfu Automobile Circuit Elite-Wettbewerb ging erfolgreich zu Ende

Nachrichten & Ankündigungen China Chengdu Tianfu International Circuit 15. Juli

Am 12. und 13. Juli 2025 ließ die Hitzewelle in Chengdu nicht nach, und das Dröhnen der Motoren verstummte allmählich. Der fünfte Tianfu Automobile Circuit Elite-Wettbewerb, gemeinsam ausgerichtet vom Sichuan Automobile and Motorcycle Sports Association und dem Tianfu International Circuit, ist erfolgreich zu Ende gegangen! Das zweitägige Event brachte die besten Fahrer des Südwestens zusammen, bot ein Kräftemessen zwischen extremem Tempo und präziser Strategie und entfachte erneut die Rennsportleidenschaft im Sommer von Chengdu!

Als mit Spannung erwarteter Maßstab für professionelle Breitensportveranstaltungen im Südwesten setzt dieses Event den ausgereiften Wettbewerbsrahmen fort. Dank der soliden Garantie standardisierter Regeln und professioneller Strecken hat es viele starke Teams und Elitefahrer nach Tianfu gelockt.

Die Profi- und die Elitegruppe vereinen Hochleistungsfahrzeuge mit unterschiedlichen Hubräumen. Die vereinte Gruppe konzentriert den Schlüssel zum Sieg auf den Fahrer selbst und verfolgt dabei strenge, einheitliche Vorgaben.

Im Showdown am Samstag siegten Fan Zhenghua von MOONDROPracing und Rao Jingyu von XXX Racing in der A-PRO- bzw. B-PRO-Gruppe; Zhang Yishang/Wang Yimin von RevX Racing gewannen die Meisterschaft in der C-PRO-Gruppe; Zhang Cheng von Lepei Information Racing gewann die Meisterschaft in der D-PRO-Gruppe; Li Zhongxu von Star Racing gewann die Meisterschaft in der S-Gruppe. In der zweiten Finalrunde gewannen Fan Zhenghua von MOONDROPracing und Rao Jingyu von XXX Racing die Meisterschaft in den Gruppen A-PRO bzw. B-PRO; Zhang Xishang/Wang Yimin von RevX Racing gewannen die Meisterschaft in der Gruppe C-PRO; Zhang Cheng von Lepei Information Racing gewann die Meisterschaft in der Gruppe D-PRO; Li Zhongxu von Star Racing gewann die Meisterschaft in der Gruppe S; Du Yongjun von SFEEL, Wang Yimin von RevX Racing und Jiang Nan von RevX Racing gewannen die Meisterschaft in den Gruppen A-E, B-E bzw. C-E; Luo Hao, Qian Yu und Chen Hao von Runte Racing belegten die ersten drei Plätze in der vereinigten Gruppe Runte Binyue; Dai Xueliang, Hang Jiacheng und Ren Futao von Nr. 34 Car Park belegten die ersten drei Plätze in der vereinigten Gruppe Civic 34 CUP.

Erfahrene Fahrer konkurrierten auf der Strecke mit Neulingen. Jede Kurve und jedes Überholmanöver war spannend. Sie gingen bis an die Leistungsgrenzen ihrer Fahrzeuge und demonstrierten gleichzeitig ihre einzigartigen Modifikationskonzepte und -errungenschaften. So boten sie den Fans vor Ort ein packendes Rennerlebnis und demonstrierten die rasante Dynamik und die unendlichen Möglichkeiten des Southwest-Rennsports!

Auf der Strecke: eine rauschende Symphonie! Als das Hyundai N-Standardrennen zum ersten Mal auf dem Chengdu Tianfu International Circuit ausgetragen wurde, begann ein Rennereignis, das Regionen überschritt und Träume verdichtete. Fahrer aus dem ganzen Land kamen in Scharen. Fahrer Li Jiaxi aus Hongkong, China, zeigte seine Dominanz in der Zhuhai-Station und legte mit seiner stabilen Leistung in zwei Runden eine solide Grundlage für Punkte und führte den ersten Platz an. Die Festlandfahrer Sun Juran und Liu Yu ließen sich auf dem Feld nicht übertreffen, und der neu hinzugekommene Fahrer aus Sichuan und Chongqing, Jiang Haonan, war mit jeder Beschaffenheit des Tianfu Circuit vertraut. Fahrer Nr. 10 Zheng Xiaohui aus Macau, China, stellte sich ständig der tiefgreifenden Rennkultur des Grand Prix. Fahrer Nr. 24 Cai Yuxuan und Fahrer Nr. 8 Chen Hongwei aus Taiwan, China, kamen zur Chengdu-Station, um LEVEL Motorsport zu vertreten.

In der dritten Runde sicherte sich Pole-Position-Fahrer Zou Yunfeng (Tangzhu Liaoche) mit der schnellsten Rundenzeit von 1:33.911 Minuten seine erste Pole-to-win-Position dieser Saison. Obwohl der aktuelle Einzelwertungssieger Li Jiaxi (Top Racing) hartnäckig nachlegte, belegte er dennoch den zweiten Platz. Fahrer Nr. 02 Jiang Haonan (HTP Nichia Racing Team) aus Chongqing startete von Platz zwölf und startete einen überraschenden Konter. Der Außenseiter landete auf Platz drei. Dieses offensive und defensive Tauziehen demonstrierte die Rennphilosophie von „Strategie und Widerstandsfähigkeit“.

Am Morgen des 13. Juli fand auf dem Tianfu International Circuit die vierte Runde (R4) des Hyundai N Standard Race Chengdu Station statt. Hua Miao übernahm beim entscheidenden Start die Führung, Li Jiaxi kämpfte sich nach einem Fehler zurück, Zou Yunfeng kämpfte sich durch und Liu Weizhi gewann mit entscheidenden Taktiken die Gruppenmeisterschaft. Zusammen ergab sich daraus ein spannendes und strategisches Rennduell.

Auf dem Veranstaltungsplatz fand an diesem Wochenende parallel die zweite Tianfu Speed Drift Elite Competition statt. Ob Einzel- oder Doppel-Drift – präzise Streckenführung und spannende Verwicklungen waren ein wahres Augenschmaus für das Publikum.

Zwei Tage Hochgeschwindigkeitswettbewerbe boten auf dem Tianfu International Circuit unzählige Höhepunkte und herausragende Leistungen. Jede Sekunde des Wettkampfs auf der Strecke bestätigte die Stärke und das Wachstum der Teilnehmer und sammelte wertvolle Erfahrungen für den Aufstieg in die Profi-Liga.

Nach fünf Jahren stetiger Entwicklung und stetigem Wachstum hat sich das Tianfu Auto Circuit Elite Race zu einer etablierten und wertvollen Wettbewerbsplattform im Südwesten der USA entwickelt. Es bietet Fahrern nicht nur eine wichtige Möglichkeit, Erfahrung zu sammeln und ihre Lizenzen zu verbessern, sondern verleiht auch der dynamischen Entwicklung des Rennsports im Südwesten der USA weiterhin Dynamik.

Herzlichen Glückwunsch an alle Fahrer und Teams, die bei diesem Event ihren Stil unter Beweis gestellt und gute Ergebnisse erzielt haben! Die Reise geht weiter! Wir freuen uns darauf, Sie auf dem Tianfu International Circuit wiederzusehen und beim nächsten extrem schnellen Rennen dabei zu sein!

Ergebnisse des 5. Talent Automotive Circuit Elite-Wettbewerbs