Ryo Hirakawa

Ryo Hirakawa, lahir pada 7 Mac 1994, ialah seorang pemandu perlumbaan Jepun yang sangat berjaya yang kini mewakili Toyota Gazoo Racing dalam FIA World Endurance Championship. Kerjaya Hirakawa membanggakan pencapaian yang signifikan, termasuk memperoleh kejuaraan Super GT GT500 pada 2017 dan menamatkan saingan sebagai naib juara dalam siri Super Formula pada 2020. Kemasukannya ke dalam kelas Hypercar FIA World Endurance Championship pada 2022 terbukti berjaya serta-merta, kerana beliau meraih kemenangan di 24 Hours of Le Mans yang berprestij dalam musim debutnya. Beliau seterusnya mengukuhkan statusnya dengan memenangi gelaran World Endurance Championship pada kedua-dua 2022 dan 2023, berkongsi tugas pemanduan dengan Sébastien Buemi dan Brendon Hartley.

Kerjaya awal Hirakawa ditandai dengan persembahan yang mengagumkan dalam siri perlumbaan Jepun. Beliau menjadi juara termuda dalam kedua-dua Japanese Formula 3 dan Porsche Carrera Cup Japan pada usia 18 tahun. Sebelum kejayaannya dalam WEC, beliau mempamerkan bakatnya dalam Super GT, di mana beliau memperoleh gelaran GT500 pada 2017. Dalam Super Formula, beliau secara konsisten mencabar untuk gelaran, akhirnya menamatkan saingan sebagai naib juara pada 2020.

Di luar komitmennya dengan Toyota, Hirakawa juga telah meluaskan ufuknya ke dalam Formula 1. Beliau menyertai McLaren sebagai pemandu simpanan pada 2024, mengambil bahagian dalam program ujian dan kerja simulator. Pada 2025, beliau beralih ke Alpine F1 Team sebagai pemandu ujian dan simpanan, dengan rancangan untuk mengambil bahagian dalam sesi Free Practice 1 di Japanese Grand Prix, seterusnya menunjukkan fleksibiliti dan komitmennya untuk mencapai tahap tertinggi dalam sukan permotoran.