아시안 르망 | 14호차, 아부다비 레이스 불참 유감, 2호차, 레이스 완벽 준비

2월 14일, 2024-2025 아시안 르망 시리즈의 금요일 연습이 아부다비의 야스 마리나 서킷에서 공식적으로 시작되었습니다. Climax Racing의 두 대의 Mercedes-AMG GT3 Evo 차량은 개인 연습과 두 번의 공식 연습 세션에서 많은 장거리 레이스 테스트를 실시했습니다. 금요일 2번 차량의 주행 임무는 주로 Am 드라이버에게 넘겨져 더 많은 예선 연습을 했고, Elias와 Ralf는 차량 튜닝 테스트에 참여했습니다. 저우비황, 엘리아스, 랄프가 차례로 무대에 올라 이 연습 세션에서 가장 빠른 랩타임을 1:54.406으로 기록하며 GT 카테고리에서 23위에 올랐습니다.

첫 공식 연습 세션에서 저우비황은 연습 세션 시작과 동시에 다시 한번 예선 시뮬레이션을 진행하여 1분 54초대 이내에 연속적인 성과를 거두었고, 이는 내일 공식 예선을 위한 기초를 마련했습니다. 그 후, 세 명의 드라이버가 계획대로 교대로 운전했습니다. Elias Seppanen이 10랩을 완료한 후, 그는 차를 Zhou Bihuang에게 돌려주었고, 마지막으로 Ralf Aron이 운전을 맡았습니다. 팀은 연습에서 39랩을 누적했고 1:53.825의 랩 타임으로 12위를 차지했습니다.

밤이 되고 트랙 조명이 켜지자 두 번째 연습 세션이 공식적으로 시작되었습니다. 주비황은 예선을 위한 모든 준비를 했고 7랩의 스프린트를 완료한 후, 장거리 시뮬레이션 테스트를 위해 엘리아스 세파넨과 랄프 아론에게 차량을 넘겼습니다. 두 드라이버는 연습 후반에도 계속해서 차량을 밀고 장거리에서 차량의 한계를 찾았습니다. 팀은 금요일 연습을 36랩의 장거리 테스트와 이 섹션에서 1:54.266의 가장 빠른 시간으로 완료했습니다.

루카스 아우어와 루 웨이가 이끄는 14번 차량 팀은 개인 연습에 참여했습니다. 루카스 아우어는 연습 초반에 빠른 랩 타임을 기록했고 1:53.339의 기록으로 GT 부문에서 1위를 차지하며 이번 주말 레이스를 위한 차량 세팅의 토대를 마련했습니다. 그 후, 루웨이가 조종석에 들어갔지만, 불행히도 차량은 3랩을 돌고 나서 기계적 고장이 생겨 실수로 가드레일에 부딪혔고, 이로 인해 연습 세션이 일찍 끝났습니다.

이후 루웨이는 신체적인 상태로 인해 아부다비 그랑프리에 더 이상 참여할 수 없다는 사실을 확정했고, 14번 차량은 토요일과 일요일 두 라운드의 경기에서 기권하는 것으로 확정되었습니다. 그러나 팀은 여전히 차량을 수리하기 위해 최선을 다했고, 중국 드라이버 링 강과 루카스 아우어는 차량 상태를 확인하기 위해 첫 번째 연습 세션에 참여했습니다.

내일, 2024-2025 아시안 르망 시리즈가 예선과 1라운드를 시작합니다. 클라이맥스 레이싱은 전력을 다해 시즌의 마지막 두 레이스에 맞설 최상의 컨디션을 갖출 것입니다.

한국어:

첫 번째 무료 연습 세션의 결과
2차 자유 연습 세션 결과

2024-2025 Asian Le Mans Series 아부다비 그랑프리 일정(베이징 시간)
2월 15일(토) 14:50-15:05 GT 그룹 예선 19:00-23:00 1라운드 레이스
2월 16일 일요일 20:30-24:30 2라운드 라이브 결과 https://live.asianlemansseries.com/ 라이브 경기 주소