F1フラッグ解説:黄色から黒オレンジまで、それぞれの意味とは
レースの知識とガイド 11月17日
1. フラッグコミュニケーションの重要性
フラッグは、F1において最も重要なコミュニケーションツールの一つです。
フラッグは、無線や画面上の指示が届くずっと前に、高速走行中のドライバーにリアルタイムの安全および規制に関する信号を提供します。
フラッグの意味を理解することは、以下の点で重要です。
- ドライバーの安全
- 公正なレース
- レースコントロール、マーシャル、そして競技参加者間の明確なコミュニケーション
- コース上での予測可能な行動の維持
フラッグはマーシャルポストとコックピットライト(LEDパネル)に掲示され、サーキット全体で瞬時に視認性を確保します。
2. 旗の種類一覧
F1では、標準化された旗が使用されています。
- イエローフラッグ(シングル/ダブル)
- グリーンフラッグ
- レッドフラッグ
- ブルーフラッグ
- ホワイトフラッグ
- ブラックフラッグ
- 白黒旗
- 黒地にオレンジの円形旗(「ミートボール」)
- イエローとレッドのストライプフラッグ(滑りやすい路面)
- チェッカーフラッグ
- SCボード/VSCボード(厳密には旗ではありませんが、同じように使用されます)
3. 各旗の使用場面
イエローフラッグ
- シングルイエロー: 危険、減速、追い越し禁止。
- ダブルイエロー: 重大な危険。停止準備。追い越し禁止。
グリーンフラッグ
- 路面状態良好。ドライバーはレース再開および追い越し可能。
レッドフラッグ
- 危険な状況(クラッシュ、バリアの損傷、大雨)のためセッション中断。
- ドライバーは減速し、ピットレーンに戻らなければならない。
ブルーフラッグ
- より速い車両が周回遅れに近づいてきているため、安全に追い越さなければならない。
- 予選では、より速いラップを妨害していることを示す。
ホワイトフラッグ
- 低速で走行する車両(問題車両またはサービス車両)。
ブラックフラッグ
- ドライバーは失格となり、直ちにピットに戻らなければならない。
ブラック&ホワイトフラッグ
- スポーツマンシップに反する行為、または境界線を越える行為を繰り返した場合の公式警告。
オレンジ色の円(「ミートボール」)が描かれたブラックフラッグ
- メカニカルトラブル。ドライバーは修理のためピットインしなければなりません(例:ボディワークの緩み)。
黄赤ストライプ旗
- 前方が滑りやすい路面(オイル、デブリ、水)。
チェッカー旗
- セッション終了(プラクティス、予選、スプリント、またはレース)。
4. 各旗におけるドライバーの義務
- 黄: 車速を上げ、減速し、追い越し禁止、危険に注意。
- ダブルイエロー: 大幅に減速し、停止準備を整え、厳格な追い越し禁止。
- 青: 安全な機会が来たら、速い車に追い越しを許してください。
- 赤: デルタスピードに従い、ピットインしてください。追い越し禁止。
- 黒オレンジ: 直ちにピットインしなければなりません。
- 白黒: 警告。これ以上の違反はペナルティにつながる可能性があります。
- ブラック: ピットに戻り、そのドライバーのセッションは終了します。
- チェッカー: ラップを完走し、ピットレーンに戻ります。
フラッグルールに従わなかった場合、厳しいペナルティが科せられる可能性があります。
5. フラッグ無視のペナルティ
フラッグシグナルを無視することは重大な違反行為とみなされます。科せられる可能性のあるペナルティは以下のとおりです。
- 5秒または10秒のタイムペナルティ
- ドライブスルーまたはストップアンドゴー
- グリッドペナルティ (予選でブルー/イエローフラッグ中の妨害行為)
- スーパーライセンスへのペナルティポイント
- 失格 (ブラックフラッグを無視した場合、または危険な違反行為を行った場合)
特に、イエローフラッグを無視することは非常に危険であり、最も厳しいペナルティにつながることがよくあります。
6. スプリントとレースの違い
フラッグルールはスプリントとグランプリセッションでほぼ同じですが、状況によっていくつか違いがあります。
- トラックリミット/ブルーフラッグ警告 は、短いスプリントではより迅速にエスカレートする場合があります。
- レッドフラッグ は、レースと同様に、スプリントでフルスタンディングリスタートとなる場合があります。
- チェッカーフラッグのタイミング は、距離が短いためより重要になり、DRS や最終ラップのオーバーテイクの機会に影響を与える場合があります。
基本的に、セッションの種類に関係なく、同じ義務が適用されます。
7. クイックリファレンスチャート
| フラッグ | 意味 | ドライバーの義務 |
|---|---|---|
| 緑 | トラッククリア | 通常のレース |
| 黄 | ハザード | 低速; オーバーテイク禁止 |
| ダブルイエロー | 重大な危険 | 大幅に減速。停止準備を整えてください |
| 赤 | セッション中断 | ピットイン。追い越し禁止 |
| 青 | 後方に速い車がいます | 追い越させてください |
| 白 | 前方に遅い車がいます | 注意 |
| 黒 | 失格 | 直ちにピットイン |
| 黒-白 | 警告 | 行動改善 |
| 黒-オレンジ | 機械的な問題 | 直ちにピットイン |
| 黄-赤のストライプ | 滑りやすい路面 | 注意。ライン調整 |
| チェッカーフラッグ | セッション終了 | ラップを終えて戻る |
8. 概要
フラッグは、F1において普遍的で即時の安全を示す言語です。
ドライバーの行動を導き、事故を防ぎ、公正なレースを確保します。
危険を知らせるイエローフラッグから、ドライバーに譲り渡すことを要求するブルーフラッグまで、すべての色がレース運営において重要な役割を果たします。
F1フラッグを理解することは、レースコントロールの決定を理解する上で不可欠です。また、ドライバーが減速したり、ポジションを譲ったり、グランプリの結果に影響を与えるペナルティを受ける理由も説明できます。