ऊनो रेसिंग टीम ने 2025 चाइना जीटी झुहाई स्टेशन में दूसरा स्थान जीता

22 जून, 2025 को, यूनो रेसिंग टीम ने झुहाई इंटरनेशनल सर्किट में चाइना जीटी चाइना सुपरकार चैम्पियनशिप झुहाई स्टेशन की भयंकर प्रतियोगिता पूरी की। एंसन चेन और थॉमस सॉन्ग ने नंबर 98 ऑडी आर8 एलएमएस जीटी3 इवो II कार चलाकर पहले राउंड की धुंध को दूर किया, स्थिति को पलट दिया और जीटी3-एएम ग्रुप में उपविजेता का खिताब जीता।

इस सप्ताहांत, झुहाई में बादल छाए रहे और धूप खिली रही, तथा बारिश के कारण सड़क पर जटिल परिस्थितियाँ बनी रहीं, जिसमें बारी-बारी से शुष्क और गीली स्थितियाँ बनी रहीं। उच्च तापमान और उच्च आर्द्रता वाले मौसम ने ड्राइवरों के नियंत्रण और शारीरिक फिटनेस पर अधिक माँग की।

शनिवार को हुए मुकाबले को देखते हुए, क्वालीफाइंग चरण में नंबर 98 कार समूह ने मजबूत गति दिखाई। थॉमस सॉन्ग ने पहले क्वालीफाइंग सत्र में अपने लैप टाइम में लगातार सुधार किया और 1:37.523 के लैप टाइम के साथ पूरे क्षेत्र में दसवां स्थान और GT3-AM समूह में तीसरा स्थान जीता। चेन येचोंग ने दूसरे क्वालीफाइंग सत्र में भी आक्रमण जारी रखा और लगातार लाल झंडों के साथ लैप बैटल में पूरे क्षेत्र में आठवां स्थान और समूह में चौथा स्थान जीता।

द्वंद्व के पहले दौर में, नंबर 98 कार ने अत्यधिक आक्रामक टायर व्यवस्था का इस्तेमाल किया और बारिश के बाद फिसलन भरे ट्रैक रोड सतह पर डेब्यू लैप बनाने के लिए सूखे टायर का इस्तेमाल किया, ताकि अधिक लैप के माध्यम से टायर को काम करने के तापमान पर लाया जा सके। जीत की उम्मीद ने संभावित जोखिमों को ढक दिया, जिसके परिणामस्वरूप रेस में भाग लेने में अंतिम विफलता हुई।

रविवार दोपहर को, नंबर 98 ऑडी आर8 एलएमएस जीटी3 इवो II कार फाइनल के दूसरे दौर के लिए शुरुआती ग्रिड पर समय पर रुकी। चेन येचोंग और थॉमस सॉन्ग ने भी उच्च मनोबल के साथ प्रतिस्पर्धा के नए दौर में खुद को झोंक दिया।

चेन येचोंग ने इस राउंड की शुरुआत में बढ़त हासिल की। उन्होंने फील्ड में आठवें स्थान और ग्रुप में चौथे स्थान से शुरुआत की। शुरुआत के बाद, उन्होंने अपने सामने वाली कार की दुर्घटना को सफलतापूर्वक टाला और स्थिर गति से आगे बढ़ते हुए फील्ड में सातवें स्थान पर पहुँच गए।

फिर रेस की शुरुआत एक दुर्घटना से हुई जिसने सेफ्टी कार को ट्रिगर किया। चेन येसोंग ने अपनी लय को अच्छी तरह से समायोजित किया और रेस के फिर से शुरू होने के बाद भी अपने प्रतिद्वंद्वी का पीछा करना जारी रखा। पिट विंडो खुलने से पहले एक दुर्घटना के कारण रेस में एक और सेफ्टी कार चालू हो गई। चेन येसोंग ने रणनीति पिट स्टॉप को अंजाम दिया और कार को सुरक्षित रूप से थॉमस सोंग को सौंप दिया।

थॉमस सोंग रेस के बाद फील्ड में 12वें और ग्रुप में 6वें स्थान पर थे। रेस अभी भी सेफ्टी कार स्टेज में थी। थॉमस सोंग ने अपनी शानदार स्थिति बनाए रखी और रेस के फिर से शुरू होने के तुरंत बाद अपने विरोधियों के साथ एक भयंकर लड़ाई शुरू कर दी, सक्रिय रूप से आगे बढ़ते हुए। थॉमस सोंग ने अपने सामने अपने विरोधियों पर दबाव बनाना जारी रखा और रेस के आखिरी 10 मिनट में, वह सफलतापूर्वक फील्ड में नौवें और ग्रुप में पांचवें स्थान पर आ गए।

फाइनल का दूसरा राउंड फिर से अंतिम चरण में उथल-पुथल भरा रहा। रेस में लगभग 8 मिनट बचे होने पर एक दुर्घटना के कारण सेफ्टी कार को फिर से तैनात किया गया। जब रेस को फिर से शुरू किया गया, तो सभी ड्राइवरों के पास स्प्रिंट करने के लिए केवल 3 मिनट बचे थे। थॉमस सॉन्ग ने शुरुआत के समय का अनुमान लगाया और रेस फिर से शुरू होने के बाद आगे बढ़ गए। शुरुआत के कुछ ही समय बाद, सामने एक मल्टी-कार दुर्घटना हुई। थॉमस सॉन्ग ने अराजकता में भी लगातार खेलते हुए सातवें स्थान पर रेस पूरी की। चेन येचोंग के साथ मिलकर उन्होंने GT3 AM ग्रुप रनर-अप ट्रॉफी जीती!

अपने स्थिर और आक्रामक प्रदर्शन के साथ, चेन येचोंग और थॉमस सॉन्ग ने बादलों को साफ किया और ग्रुप पोडियम पर झुहाई होम बैटल को समाप्त किया, जो कभी न हार मानने वाली रेसिंग भावना को दर्शाता है। चाइना जीटी झुहाई स्टेशन समाप्त हो गया है, और हम उम्मीद करते हैं कि यूनो रेसिंग टीम अगली लड़ाई में बेहतर परिणाम हासिल करेगी।