Az Uno Racing Team a második helyen végzett a 2025-ös China GT Zhuhai Station versenyen.
Hírek és közlemények Kína Zhuhai nemzetközi körverseny 24 június
- június 22-én az Uno Racing Team teljesítette a China GT China Supercar Championship Zhuhai Station kiélezett versenyét a Zhuhai International Circuit versenypályán. Anson Chen és Thomas Song a 98-as rajtszámú Audi R8 LMS GT3 Evo II autóval elűzték az első forduló ködét, megfordították a helyzetet, és megszerezték a második helyet a GT3-AM csoportban.
Ezen a hétvégén Zhuhai felhős és napsütéses volt, a záporok pedig összetett útviszonyokat hoztak, váltakozó száraz és nedves körülményekkel. A magas hőmérséklet és a magas páratartalom fokozott igénybevételt jelentett a pilóták irányításával és fizikai erőnlétével szemben.
Visszatekintve a szombati párharcra, a 98-as autócsoport erős sebességet mutatott az időmérő szakaszon. Thomas Song az első időmérő edzésen folyamatosan javította köridejét, és 1:37.523-as köridővel a teljes mezőnyben a tizedik, a GT3-AM csoportban pedig a harmadik helyet szerezte meg. Chen Yechong a második időmérő edzésen is folytatta a támadásokat, és a gyakori piros zászlós körök között vívott küzdelemben a nyolcadik helyen végzett a teljes mezőnyben, a csoportban pedig a negyedik helyen.
A párharc első fordulójában a 98-as rajtszámú autó túlságosan agresszív gumiabroncs-elrendezést használt, és száraz gumiabroncsokkal tette meg debütáló körét az eső utáni csúszós pályafelületen, abban a reményben, hogy a gumiabroncsok több kör alatt elérik az üzemi hőmérsékletet. A győzelemre való törekvés elfedte a lehetséges kockázatokat, ami végül a versenyben való részvétel elmaradásához vezetett.
Vasárnap délután a 98-as rajtszámú Audi R8 LMS GT3 Evo II autó időben állt rajtrácsra a döntő második fordulójában. Chen Yechong és Thomas Song is nagy morállal vetette bele magát az újabb versenykörbe.
Chen Yechong vette át a vezetést ebben a fordulóban. A mezőnyben a nyolcadik, a csoportban pedig a negyedik helyről rajtolt. A rajt után sikeresen elkerülte az előtte haladó autó ütközését, és a hetedik helyre jött fel a mezőnyben, miközben egyenletes tempóban haladt előre.
A versenyt ezután egy baleset indította el, ami kiváltotta a biztonsági autót. Chen Yesong jól alkalmazkodott a ritmusához, és a verseny folytatása után is követte ellenfelét. A verseny egy baleset miatt még egy biztonsági autót is kiváltott, mielőtt a boxablak kinyílt volna. Chen Yesong végrehajtotta a stratégiai boxkiállást, és biztonságosan átadta az autót Thomas Songnak.
Thomas Song a verseny után a mezőny 12., a csoport 6. helyén állt. A verseny még a biztonsági autós szakaszban zajlott. Thomas Song megőrizte forróságát, és a verseny újraindítása után azonnal ádáz csatába kezdett ellenfeleivel, aktívan előretörve. Thomas Song továbbra is nyomást gyakorolt az előtte haladó ellenfeleire, és a verseny utolsó 10 percében sikeresen feljött a mezőny kilencedik, a csoport ötödik helyére.
A döntő második fordulójában ismét kaotikus volt a helyzet. A verseny vége előtt körülbelül 8 perccel egy baleset miatt ismét be kellett vetni a biztonsági autót. Amikor a versenyt újraindították, minden versenyzőnek mindössze 3 perce volt hátra a sprintre. Thomas Song éleslátással jósolta meg a rajt időpontját, és a verseny folytatása után előretört. Röviddel a rajt után több autó is balesetet szenvedett az élen. Thomas Song kiegyensúlyozottan játszott a káoszban, és a hetedik helyen ért célba. Chen Yechonggal együtt megnyerte a GT3 AM csoport második helyezettjének járó trófeát!
Kiegyensúlyozott és agresszív teljesítményükkel Chen Yechong és Thomas Song elűzték a felhőket, és a Zhuhai hazai versenyét a csoport dobogóján fejezték be, megtestesítve a soha ki nem mondott versenyszellemet. A China GT Zhuhai állomás véget ért, és reméljük, hogy az Uno Racing Team jobb eredményeket ér el a következő csatában.
