टोयोटा गाज़ू रेसिंग चीन GR86 कप 2025 निंगबो स्टेशन दिन 2

निंगबो स्टेशन ने फिर से रेसिंग उन्माद की शुरुआत की

22 जून को, टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना जीआर86 कप 2025 निंगबो स्टेशन के दूसरे दौर में एक रोमांचक प्रतियोगिता की शुरुआत हुई, जिसने निंगबो इंटरनेशनल सर्किट में रेसिंग उन्माद के एक नए दौर की शुरुआत की। इस कार्यक्रम ने टोयोटा गाज़ू रेसिंग पार्क को भी पूरक बनाया, जो उसी समय खुला था, जिसने जीआर प्रशंसकों के लिए एक विशेष गति दावत बनाई!

एलीट ग्रुप (एमटी) द्वंद्व में, लाइफ़ेंग रेसिंग के वांग हाओ ने एक और जीत हासिल की। लेवल मोटरस्पोर्ट्स के हू हानज़ोंग ने उपविजेता जीता। लाइफ़ेंग रेसिंग के लिन लाइफ़ेंग ने तीसरा स्थान जीता।

एक्सीलेंस ग्रुप (एटी), प्राइम एलवी सिक्सियांग डीटीएम रेसिंग ने एक भयंकर संघर्ष के बाद चैंपियनशिप जीती। डीटीएम रेसिंग के वांग हाओसेन ने ग्रुप में दूसरा स्थान जीता, और एसएचई पावर रेसिंग के शि वेई (टाइडोउ) ने ग्रुप में तीसरा स्थान जीता।

एलीट ग्रुप (एमटी): वांग हाओ ने आगे बढ़कर एक और जीत हासिल की

पहले राउंड के बाद ड्रॉ के नतीजों के अनुसार, पहले राउंड के फाइनल में शीर्ष छह खिलाड़ी दूसरे राउंड में उल्टे क्रम में शुरुआत करेंगे। रविवार को निंगबो में कभी-कभी बारिश हुई और दूसरे राउंड का फाइनल शुष्क परिस्थितियों में शुरू हुआ। तीसरी पंक्ति से शुरुआत करने वाले लिन लिफ़ेंग ने तेज़ी से शुरुआत की और दौड़ की शुरुआत के बाद अग्रणी स्थान पर पहुँच गए। सातवें स्थान से शुरुआत करने वाले हू हानज़ोंग ने भी शानदार शुरुआत की और सफलतापूर्वक आगे की पंक्ति पर हमला किया और लिन लिफ़ेंग का पीछा करते हुए आगे बढ़े। लियो टीम के लिन क्यू पूरे क्षेत्र में तीसरे स्थान पर रहे।

इसके बाद हू हानज़ोंग ने एक भयंकर आक्रमण शुरू किया, जबकि लिन लिफ़ेंग ने शीर्ष स्थान की रक्षा के लिए एक कड़ा बचाव किया। दोनों कारों के बीच काफी देर तक मुकाबला चला और अक्सर नजदीकी मुकाबले और साइड-बाय-साइड कॉर्नरिंग के रोमांचक दृश्य दिखाए गए।

पहले समूह के अलावा, पीछे की कारों में भी अक्सर भयंकर प्रतिस्पर्धा देखने को मिली। लियो टीम के ल्यू यान ने धीरे-धीरे तीसरे स्थान पर चल रहे लिन क्यू को पकड़ लिया और एक संघर्ष के बाद, वह उससे आगे निकल गया और लिन क्यू ने तुरंत पलटवार किया। उसी समय, वांग हाओ ने भी पीछे से कार को पकड़ लिया और लड़ाई में शामिल हो गए, जिससे तीन कारों की लड़ाई का एक अच्छा प्रदर्शन हुआ।

लगातार हमलों के साथ, हू हानज़ोंग ने आखिरकार लिन लिफ़ेंग की रक्षा को तोड़ दिया और पूरे क्षेत्र में पहले स्थान पर आ गया। वांग हाओ, जो एक मजबूत गति में था, ने पूरे रास्ते पर हमला किया और चैंपियनशिप के लिए द्वंद्व शुरू करने के लिए हू हानज़ोंग को पकड़ लिया। दौड़ के दूसरे भाग में बारिश की बूँदें गिरने लगीं। वांग हाओ ने हू हानज़ोंग को पीछे छोड़ते हुए पूरे क्षेत्र में पहला स्थान हासिल किया और फिनिश लाइन पार करने के क्षण तक अपनी बढ़त बनाए रखी और एक बार फिर एलीट ग्रुप (एमटी) चैंपियनशिप ट्रॉफी जीती। वांग हाओ ने इस सप्ताहांत पोल पोजिशन हासिल करके और दोनों राउंड जीतकर एक बेहतरीन सप्ताहांत भी हासिल किया।

रेस के बाद वांग हाओ ने कहा: "आज मेरी शुरुआत बहुत अच्छी नहीं रही। शुरुआत के बाद मैं पीछे रह गया। फिर मैंने अपनी ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित किया, लैप टाइम बढ़ाने की कोशिश की, और अपने प्रतिद्वंद्वी को पकड़ने की कोशिश की और सफलतापूर्वक उससे आगे निकल गया। रेस के आखिरी कुछ लैप में बारिश तेज हो गई, और मैंने लय बनाए रखी और इसे सुचारू रूप से वापस लाया। टीम के सभी कर्मचारियों और इवेंट के आयोजकों को धन्यवाद!"

हू हानज़ोंग ने एलीट ग्रुप (एमटी) में उपविजेता का स्थान जीता, और शंघाई स्टेशन से बेहतर प्रदर्शन हासिल किया। लिन लाइफ़ेंग ने एलीट ग्रुप (एमटी) में तीसरा स्थान हासिल किया। लाइफ़ेंग रेसिंग ने भी इस स्टेशन में दो राउंड में सभी सदस्यों को पोडियम पर पहुँचाया।

उत्कृष्ट समूह (एटी): लव सिक्सियांग ने बढ़त बनाई और शीर्ष पर पहुंचे

उत्कृष्ट समूह (एटी) का दूसरा दौर भी बेहद कड़ा रहा। खेल की शुरुआत में वांग हाओसेन ने समूह में बढ़त हासिल की और फिर लव सिक्सियांग ने अपने शानदार प्रदर्शन से समूह में पहला स्थान हासिल किया।

दोनों ड्राइवरों ने रेस में भाग लिया। वांग हाओसेन ने एक बार सफलतापूर्वक आगे निकल गए, लेकिन फिर लव सिक्सियांग ने पहला स्थान हासिल कर लिया, और चैंपियनशिप मुकाबला करीबी रहा। अंत में, लव सिक्सियांग बेहतर रहे, उन्होंने ग्रुप में सबसे पहले फिनिश लाइन पार की और चैंपियनशिप ट्रॉफी जीती। वांग हाओसेन ने यांत्रिक विफलता की परेशानी को पार किया और ग्रुप में उपविजेता का खिताब जीता।

सीजन की पहली चैंपियनशिप जीतने वाले लव सिक्सियांग ने सोचा कि यह राउंड बहुत रोमांचक था और उन्हें गेम से बहुत फायदा हुआ। "मुझे लगता है कि फाइनल का यह राउंड बहुत रोमांचक था। मैंने अच्छी शुरुआत की और सफलतापूर्वक आगे निकल गया। सामने वाले वांग हाओसेन और दूसरे ग्रुप विरोधियों के बीच की लड़ाई ने मुझे पीछा करने का मौका दिया। मैं सफलतापूर्वक ग्रुप में पहले स्थान पर आया, और दूसरे ड्राइवरों के हमलों का भी सामना किया। मुझे लगता है कि वांग हाओसेन एक बहुत अनुभवी ड्राइवर हैं, और हमारे बीच आक्रामक और रक्षात्मक द्वंद्व ने मुझे सीखने का एक नया अवसर भी दिया। रेस के आखिरी चरण में बारिश तेज हो गई, और मैंने आखिरकार बिना किसी खतरे के चैंपियनशिप जीत ली। मैं बहुत खुश हूं।"

शि वेई (टाइडो) ने इस राउंड में पहले राउंड की धुंध को दूर कर दिया। उसने पूरे क्षेत्र में 12वें स्थान से शुरुआत की, और दौड़ शुरू होने के बाद, वह तेजी से आगे बढ़ी और समूह में शीर्ष तीन में पहुंच गई। इसके बाद, शि वेई (टाइडो) ने पूरे रास्ते में लगातार खेलते हुए, समूह में शीर्ष तीन को मजबूती से बनाए रखा, और अंत में समूह में तीसरा स्थान हासिल किया।

रोमांचक प्रतियोगिता के अलावा, टोयोटा के उच्च प्रदर्शन वाले ब्रांड टोयोटा गाज़ू रेसिंग ने रविवार को टोयोटा गाज़ू रेसिंग पार्क (जिसे "TGR PARK" के रूप में संक्षिप्त किया गया है) अंतर्राष्ट्रीय IP थीम इवेंट भी लाया।

TGR PARK "सभी उम्र के लोगों को कारों का मज़ा लेने दें" की थीम पर आधारित है। यह लाइव व्यूइंग, कार डांस परफॉरमेंस, फैन गैदरिंग, जिमखाना चैलेंज और ट्रैक टूर जैसी समृद्ध गतिविधियाँ लाता है। इवेंट के साथ, यह जीआर प्रशंसकों के लिए एक रंगीन रेसिंग वीकेंड बनाता है।

अब तक, टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना जीआर86 कप 2025 का दूसरा स्टेशन सफलतापूर्वक समाप्त हो चुका है। अगला पड़ाव निंगबो में होगा, और हम रेसिंग के दिग्गजों द्वारा एक और रोमांचक रेस का इंतजार कर रहे हैं।