TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Estação Ningbo Dia 2

Notícias e anúncios China Circuito Internacional de Ningbo 23 de junho

Estação de Ningbo reacende o frenesi das corridas

Em 22 de junho, a segunda etapa da Copa TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 da Estação de Ningbo deu início a uma competição emocionante, dando início a uma nova rodada de frenesi de corridas no Circuito Internacional de Ningbo. O evento também complementou o TOYOTA GAZOO Racing PARK, inaugurado simultaneamente, criando um banquete de velocidade exclusivo para os fãs de GR!

No duelo do Grupo Elite (MT), Wang Hao, da Lifeng Racing, conquistou mais uma vitória. Hu Hanzhong, da LEVEL Motorsports, conquistou o segundo lugar. Lin Lifeng, da Lifeng Racing, conquistou o terceiro lugar.

Grupo de Excelência (AT), Nível Primário Sixiang, da DTM Racing, conquistou o campeonato após uma disputa acirrada. Wang Haosen, da DTM Racing, conquistou o segundo lugar no grupo, e Shi Wei (Tiedou), da SHE Power Racing, conquistou o terceiro lugar.

Grupo Elite (MT): Wang Hao avança e conquista mais uma vitória

De acordo com o resultado do sorteio após a primeira rodada, os seis primeiros colocados na final da primeira rodada largarão em ordem inversa na segunda rodada. Houve chuvas ocasionais em Ningbo no domingo, e a final da segunda rodada começou com tempo seco. Lin Lifeng, que largou da terceira fila, largou rápido e assumiu a liderança após o início da corrida. Hu Hanzhong, que largou da sétima posição, também teve uma excelente largada e atacou com sucesso a primeira fila, seguindo Lin Lifeng. Lin Qi, da equipe Leo, ficou em terceiro lugar em todo o grid.

Hu Hanzhong então lançou uma ofensiva feroz, enquanto Lin Lifeng construiu uma defesa firme para defender a primeira posição. Os dois carros lutaram por um longo tempo, e cenas emocionantes de combate corpo a corpo e curvas lado a lado foram frequentemente encenadas.

Além do primeiro grupo, os carros de trás também frequentemente protagonizavam uma competição acirrada. Lyu Yan, da equipe Leo, gradualmente alcançou Lin Qi, que ocupava o terceiro lugar, e após uma batalha, o ultrapassou, e Lin Qi imediatamente lançou um contra-ataque. Ao mesmo tempo, Wang Hao também alcançou o carro de trás e se juntou à batalha, apresentando um bom espetáculo de três carros lutando.

Com ataques incessantes, Hu Hanzhong finalmente rompeu a defesa de Lin Lifeng e assumiu a liderança geral. Wang Hao, que estava em um momento de grande impulso, atacou com tudo e alcançou Hu Hanzhong para iniciar um duelo pelo campeonato. Gotas de chuva começaram a cair na segunda metade da corrida. Wang Hao ultrapassou Hu Hanzhong e assumiu a liderança geral, mantendo a liderança até o momento de cruzar a linha de chegada, conquistando mais uma vez o troféu do campeonato do Grupo Elite (MT). Wang Hao também teve um final de semana perfeito neste fim de semana, conquistando a pole position e vencendo as duas etapas.

Wang Hao disse após a corrida: "Minha largada hoje não foi muito tranquila. Fiquei para trás logo após a largada. Depois, concentrei-me na pilotagem, tentei aumentar o tempo da volta, recuperar o atraso e ultrapassei meu oponente com sucesso. A chuva se intensificou nas últimas voltas da corrida, e mantive o ritmo e o recuperei com suavidade. Obrigado a toda a equipe e aos organizadores do evento!"

Hu Hanzhong conquistou o segundo lugar no grupo de elite (MT) e obteve um desempenho melhor que o da estação de Xangai. Lin Lifeng conquistou o terceiro lugar no Grupo de Elite (MT). A Lifeng Racing também conquistou todos os seus membros no pódio em duas etapas nesta estação novamente.

Grupo de Excelência (AT): Lv Sixiang se destacou e chegou ao topo

A segunda rodada do Grupo de Excelência (AT) também foi extremamente acirrada. Wang Haosen assumiu a liderança do grupo no início da partida, e então Lv Sixiang o ultrapassou e conquistou o primeiro lugar com seu desempenho excepcional.

Os dois pilotos competiram na corrida. Wang Haosen conseguiu ultrapassá-lo com sucesso uma vez, mas Lv Sixiang recuperou a liderança, e o duelo pelo campeonato foi acirrado. No final, Lv Sixiang foi melhor, cruzou a linha de chegada em primeiro no grupo e conquistou o troféu do campeonato. Wang Haosen superou o problema mecânico e conquistou o segundo lugar no grupo.

Lv Sixiang, que conquistou o primeiro campeonato da temporada, achou esta etapa muito emocionante e se beneficiou muito da partida. "Acho que esta etapa da final foi muito emocionante. Tive uma boa largada e consegui chegar à frente. A disputa entre Wang Haosen, na frente, e outros adversários do grupo me deu a oportunidade de perseguir. Cheguei com sucesso ao primeiro lugar do grupo e também enfrentei ataques de outros pilotos. Acho que Wang Haosen é um piloto muito experiente, e o duelo ofensivo e defensivo entre nós também me deu uma nova oportunidade de aprendizado. A chuva se intensificou na última etapa da corrida e finalmente conquistei o campeonato sem qualquer perigo. Estou muito feliz."

Shi Wei (Tiedou) varreu a névoa da primeira etapa nesta rodada. Ela largou na 12ª posição entre todos os competidores e, após a largada, alcançou a equipe e rapidamente alcançou os três primeiros do grupo. Depois disso, Shi Wei (Tiedou) jogou de forma constante durante todo o percurso, mantendo-se firme entre os três primeiros do grupo e, finalmente, conquistou o terceiro lugar.

Além da competição emocionante, a marca de alto desempenho da Toyota, TOYOTA GAZOO Racing, também promoveu o evento temático internacional de propriedade intelectual TOYOTA GAZOO Racing PARK (abreviado como "TGR PARK") no domingo.

O TGR PARK tem como tema "Deixe pessoas de todas as idades aproveitarem a diversão dos carros". Ele oferece atividades ricas, como exibições ao vivo, apresentações de dança de carros, encontros de fãs, desafios de gincana e passeios pela pista. Junto com o evento, ele cria um fim de semana de corrida vibrante para os fãs de GR.

Até agora, a segunda etapa da TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 chegou a um final feliz. A próxima parada será em Ningbo, e aguardamos ansiosamente por mais uma corrida emocionante das elites do automobilismo.