Cupa TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025, ziua 2 la stația Ningbo

Stația Ningbo declanșează din nou frenezia curselor

Pe 22 iunie, a doua etapă a Cupei TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025, Stația Ningbo, a inaugurat o competiție captivantă, declanșând o nouă rundă de frenezie a curselor pe Circuitul Internațional Ningbo. Evenimentul a completat, de asemenea, PARCUL DE CURSE TOYOTA GAZOO, care s-a deschis în același timp, creând un festin exclusiv al vitezei pentru fanii GR!

În duelul Grupei Elite (MT), Wang Hao de la Lifeng Racing a obținut o altă victorie. Hu Hanzhong de la LEVEL Motorsports a ocupat locul doi, iar Lin Lifeng de la Lifeng Racing a ocupat locul trei.

Echipa Excellence Group (AT), Prime Lv Sixiang de la DTM Racing, a câștigat campionatul după o luptă aprigă. Wang Haosen de la DTM Racing a ocupat locul al doilea în grupă, iar Shi Wei (Tiedou) de la SHE Power Racing a ocupat locul al treilea în grupă.

Grupul de Elită (MT): Wang Hao avansează până la capăt și obține o nouă victorie

Potrivit După tragerea la sorți după prima rundă, primii șase clasați din prima rundă finală vor începe în ordine inversă în runda a doua. Duminică au fost averse ocazionale la Ningbo, iar finala rundei a doua a început pe vreme uscată. Lin Lifeng, care a pornit din al treilea rând, a pornit rapid și a ajuns în poziția de lider după startul cursei. Hu Hanzhong, care a pornit de pe locul șapte, a avut și el un start excelent și a atacat cu succes primul rând, urmându-l pe Lin Lifeng în față. Lin Qi din echipa Leo a fost al treilea în clasament.

Hu Hanzhong a lansat apoi o ofensivă aprigă, în timp ce Lin Lifeng a construit o apărare strânsă pentru a-și apăra primul loc. Cele două mașini s-au luptat mult timp, iar scene palpitante de luptă corp la corp și viraje alăturate au fost puse în scenă frecvent.

Pe lângă primul grup, mașinile din spate au dat frâu liber frecvent unei concurențe acerbe. Lyu Yan din echipa Leo l-a ajuns treptat din urmă pe Lin Qi, care ocupa locul trei, și după o luptă, l-a depășit, iar Lin Qi a lansat imediat un contraatac. În același timp, Wang Hao a ajuns și el din urmă mașina din spate și s-a alăturat luptei, oferind o demonstrație bună a celor trei mașini care se luptau.

Cu atacuri neîncetate, Hu Hanzhong a reușit în cele din urmă să treacă de apărarea lui Lin Lifeng și a ajuns pe primul loc în tot plutonul. Wang Hao, aflat într-un impuls puternic, a atacat până la capătul cursei și l-a ajuns din urmă pe Hu Hanzhong pentru a începe un duel pentru campionat. Picăturile de ploaie au început să cadă în a doua jumătate a cursei. Wang Hao l-a depășit pe Hu Hanzhong, ajungând pe primul loc în tot plutonul și menținându-și conducerea până în momentul trecerii liniei de sosire, câștigând încă o dată trofeul campionatului Elite Group (MT). Wang Hao a avut, de asemenea, un weekend perfect în acest weekend, ocupând pole position-ul și câștigând ambele runde.

Wang Hao a spus după cursă: „Startul meu de astăzi nu a fost foarte lin. Am căzut în spate după start. Apoi m-am concentrat pe pilotaj, am încercat să măresc timpul pe tur și am încercat să-l recuperez și să-mi depășesc adversarul. Ploaia s-a intensificat în ultimele tururi ale cursei, dar am menținut ritmul și l-am recuperat lin. Mulțumesc întregului personal al echipei și organizatorilor evenimentului!”

Hu Hanzhong a câștigat locul doi în grupa de elită (MT) și a obținut o performanță mai bună decât stația din Shanghai. Lin Lifeng a câștigat locul trei în Grupa de Elită (MT). Lifeng Racing a reușit, de asemenea, să obțină o nouă clasă pe podium în două runde la această stație.

Grupa Excelență (AT): Lv Sixiang a ieșit în evidență și a ajuns în vârf

A doua rundă a Grupei de Excelență (AT) a fost, de asemenea, extrem de aprigă. Wang Haosen a preluat conducerea în grupă la începutul meciului, iar apoi Lv Sixiang l-a depășit pe primul loc în grupă datorită performanței sale remarcabile.

Cei doi piloți au concurat în cursă. Wang Haosen a reușit o depășire, dar Lv Sixiang a recâștigat apoi primul loc, iar duelul pentru campionat a fost strâns. În final, Lv Sixiang a fost mai bun, a trecut linia de sosire primul în grupă și a câștigat trofeul campionatului. Wang Haosen a depășit problema defecțiunii mecanice și a câștigat locul doi în grupă.

Lv Sixiang, care a câștigat primul campionat al sezonului, a considerat această rundă foarte interesantă și a beneficiat mult de pe urma jocului. „Cred că această rundă a finalei a fost foarte interesantă. Am avut un start bun și am reușit să ajung în față. Lupta dintre Wang Haosen, aflat în față, și ceilalți adversari din grup mi-a oferit oportunitatea de a-l urmări. Am reușit să ajung pe primul loc în grup și, de asemenea, am întâmpinat atacuri din partea altor piloți. Cred că Wang Haosen este un pilot foarte experimentat, iar duelul ofensiv și defensiv dintre noi mi-a oferit, de asemenea, o nouă oportunitate de învățare. Ploaia s-a intensificat în ultima etapă a cursei și, în cele din urmă, am câștigat campionatul fără niciun pericol. Sunt foarte fericit.”

Shi Wei (Tiedou) a învins în această rundă cealaltă din prima rundă. A pornit de pe locul 12 din totalul plutonului, iar după startul cursei, a recuperat terenul și s-a clasat rapid pe primele trei locuri în grupă. Ulterior, Shi Wei (Tiedou) a jucat constant pe tot parcursul cursei, menținându-se ferm pe primul loc în grupă și, în final, câștigând locul trei în grupă.

Pe lângă competiția captivantă, marca de înaltă performanță a Toyota, TOYOTA GAZOO Racing, a organizat duminică și evenimentul internațional tematic IP TOYOTA GAZOO Racing PARK (prescurtat „TGR PARK”).

TGR PARK se bazează pe tema „Lasă oamenii de toate vârstele să se bucure de distracția mașinilor”. Acesta oferă activități bogate, cum ar fi vizionare live, spectacole de dans auto, întâlniri de fani, provocări de gymkhana și tururi pe pistă. Împreună cu evenimentul, acesta creează un weekend de curse colorat pentru fanii GR.

Până acum, a doua etapă a Cupei TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 s-a încheiat cu succes. Următoarea oprire va fi la Ningbo și așteptăm cu nerăbdare o altă cursă interesantă susținută de elita curselor.