La carrera de 1000 km de Suzuka está a punto de comenzar y Harmony Racing está persiguiendo su sueño de competir en el escenario mundial en el IGTC.

Noticias y anuncios Japón Circuito de Suzuka 12 de septiembre

Este fin de semana, el Intercontinental GT Challenge (IGTC) arranca en el Circuito Internacional de Suzuka, en la prefectura de Mie, Japón. Tras cinco años de ausencia, la principal serie mundial de resistencia GT3 regresa al escenario asiático con los icónicos 1000 km de Suzuka. Siendo una de las carreras de resistencia más antiguas y prestigiosas de Asia, los 1000 km de Suzuka no solo son una parada crucial en el calendario del IGTC, sino que también representan el sueño de innumerables pilotos de resistencia.

Este evento no solo representa el regreso de una clásica carrera de resistencia asiática, sino también la única carrera asiática del IGTC esta temporada, atrayendo a los mejores fabricantes y pilotos de GT3 de todo el mundo. En este esperado escenario, Harmony Racing representará al equipo chino en su debut en el IGTC, debutando oficialmente en el prestigioso circuito de carreras de resistencia. El equipo contará con una potente alineación formada por Dustin Blattner, Lorenzo Patrese y Dennis Marschall, al volante del Ferrari 296 GT3 "Ramen Rocket" en la categoría Copa de Bronce.

Esta expedición no solo marca el próximo reto internacional de Harmony Racing tras el Gran Premio de Macao (Copa del Mundo FIA GT), sino también el debut del equipo en el circuito IGTC. Ante la feroz competencia en el principal circuito mundial de GT3, el equipo tiene la tarea de demostrar la fuerza y el estilo de las carreras chinas. El trío combina estabilidad, velocidad e impacto: Blattner es conocido por su ritmo constante, Patrese es joven y dinámico, y Marschall es un velocista con un título de campeón europeo.

La Carrera de Resistencia de 1000 km de Suzuka es conocida por sus altas temperaturas, su larga distancia y las desafiantes características de su pista. La carrera, que duró más de seis horas y se extendió desde el amanecer hasta el anochecer, fue una prueba formidable para el rendimiento del coche, la resistencia de los pilotos y el trabajo en equipo. Optimizar las paradas en boxes, seleccionar las estrategias de neumáticos adecuadas y responder a posibles incidentes con el coche de seguridad y cambios de pista fueron factores cruciales para determinar el resultado final. Para Harmony Racing, esta no fue solo una carrera de resistencia, sino una prueba de juicio y ejecución. Solo tomando decisiones precisas en situaciones complejas se puede tomar la iniciativa en la competición.

La clase de la Copa de Bronce IGTC de esta temporada cuenta con numerosos contendientes internacionales, y el Circuito de Suzuka promete ser una batalla cuerpo a cuerpo. Harmony Racing, equipo que compite por primera vez en esta clase, se enfrentará a equipos experimentados de Europa, Asia y América. Ante la intensa competencia, el equipo se ha preparado y rodado diligentemente antes de la carrera, desde la configuración del vehículo hasta las responsabilidades del piloto, esforzándose por rendir al máximo. A pesar de los numerosos desafíos, la Copa de Bronce es un escenario para que el equipo demuestre su resiliencia y potencial.

El progreso de la carrera de este fin de semana también está generando mucha atención. La clasificación tendrá lugar el sábado 13 de septiembre, con las Q1, Q2 y Q3 comenzando a las 16:05, 16:27 y 16:50, respectivamente. Los tres pilotos se turnarán en sus respectivas sesiones de clasificación de 15 minutos, buscando la mejor posición de salida para la carrera principal. Esta carrera comenzará puntualmente a las 11:50 del domingo 14 de septiembre, con la carrera de resistencia de 1000 kilómetros que se disputará en el Circuito de Suzuka.

Con el inicio oficial de la semana de carreras, Harmony Racing lo dará todo, buscando una actuación destacada en su debut en el IGTC. Ya sea bajo un sol abrasador o bajo el resplandor de la noche, la Carrera de Resistencia de 1000 km de Suzuka está destinada a ser una batalla que pondrá a prueba los límites, y Harmony Racing está listo para ello. *** ** * ** ***

Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000km Endurance

Horario de la carrera (Hora de Pekín)

12 de septiembre (viernes)

08:40-09:40 Entrenamientos pagados 1

11:00-12:00 Entrenamientos pagados 2

16:45-18:15 Entrenamientos nocturnos

13 de septiembre (sábado)

09:45-11:15 Clasificación

16:05-16:20 Clasificación (Sesión 1)

16:27-16:42 Clasificación (Sesión 2)

16:50-17:05 Clasificación (Sesión 3)

14 de septiembre (domingo)