Suzuka 1000 km-løbet er lige om hjørnet, og Harmony Racing forfølger sin drøm om at konkurrere på den globale scene ved IGTC.

Nyheder og meddelelser Japan Suzuka kredsløb 12 september

Denne weekend starter Intercontinental GT Challenge (IGTC) på Suzuka International Circuit i Mie-præfekturet i Japan. Efter fem års fravær vender den førende globale GT3-udholdenhedsserie tilbage til den asiatiske scene med det ikoniske Suzuka 1000 km. Som et af Asiens ældste og mest prestigefyldte udholdenhedsløb er Suzuka 1000 km ikke kun et afgørende stop på IGTC-kalenderen, men bærer også på utallige racerkøreres udholdenhedsdrømme.

Denne begivenhed er ikke kun tilbagevenden af et klassisk asiatisk langdistanceløb, men også det eneste asiatiske løb i IGTC i denne sæson, der tiltrækker top GT3-producenter og kørere fra hele verden. På denne længe ventede etape vil Harmony Racing repræsentere det kinesiske team i sin IGTC-debut, og dermed officielt debutere i verdensklasse-langdistanceløbsarenaen. Holdet vil stille med en stærk opstilling bestående af Dustin Blattner, Lorenzo Patrese og Dennis Marschall, der kører "Ramen Rocket" Ferrari 296 GT3 i Bronze Cup-klassen.

Denne ekspedition markerer ikke kun Harmony Racings næste internationale udfordring efter Macau Grand Prix - FIA GT World Cup, men også holdets debut på IGTC-scenen. Holdet står over for den hårde konkurrence i verdens førende GT3-arena og har til opgave at vise styrken og stilen i kinesisk racerløb. Trioen kombinerer stabilitet, fart og gennemslagskraft: Blattner er kendt for sit stabile tempo, Patrese er ung og dynamisk, og Marschall er en fartgænger med en europæisk mesterskabstitel.

Suzuka 1000 km udholdenhedsløb er kendt for sine høje temperaturer, lange distancer og udfordrende baneegenskaber. Løbet, der varede over seks timer og strakte sig fra daggry til nat, var en formidabel test af bilens præstationer, kørernes udholdenhed og teamwork. Optimering af pitstopvinduer, valg af passende dækstrategier og reaktion på potentielle safety car-hændelser og baneskift var afgørende faktorer for at bestemme det endelige resultat. For Harmony Racing var dette ikke bare et udholdenhedsløb, men en test af dømmekraft og udførelse. Kun ved at træffe præcise beslutninger i komplekse situationer kan man tage initiativet i konkurrencen.

Denne sæsons IGTC Bronze Cup-klasse byder på en række internationale deltagere, og Suzuka Circuit lover at blive en direkte kamp. Som et førstegangshold, der konkurrerer i denne klasse, vil Harmony Racing møde erfarne hold fra Europa, Asien og Amerika. Holdet har forberedt sig og kørt ind i intens konkurrence flittigt før løbet, lige fra køretøjsopsætning til køreransvar, og har stræbt efter at præstere deres bedste. Trods de mange udfordringer er Bronze Cup-konkurrencen en scene for holdet til at demonstrere sin modstandsdygtighed og potentiale.

Denne weekends løbsforløb tiltrækker sig også stor opmærksomhed. Kvalifikationen finder sted lørdag den 13. september, hvor Q1, Q2 og Q3 starter henholdsvis kl. 16:05, 16:27 og 16:50. De tre kørere vil skiftes til at konkurrere i deres respektive 15-minutters kvalifikationssessioner og kæmpe om ideelle startpositioner til hovedløbet. Hovedløbet starter præcis kl. 11:50 søndag den 14. september, hvor det 1.000 kilometer lange udholdenhedsløb finder sted på Suzuka Circuit.

Med den officielle start på løbsugen vil Harmony Racing give alt, hvad de har, og stræbe efter en stærk præstation i sin IGTC-debut. Uanset om det er under den brændende sol eller i nattens lys, er Suzuka 1000 km udholdenhedsløb bestemt til at blive en kamp, der tester grænserne, og Harmony Racing er klar til at gå i gang.

Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000 km udholdenhedsløb

Løbsplan (Beijing-tid)

12. september (fredag)

08:40-09:40 Betalt træning 1

11:00-12:00 Betalt træning 2

16:45-18:15 Aftentræning