La cursa dels 1000 km de Suzuka està a punt de començar i Harmony Racing persegueix el seu somni de competir a l'escenari mundial a l'IGTC.

Notícies i anuncis Japó Circuit de Suzuka 12 de setembre

Aquest cap de setmana, l'Intercontinental GT Challenge (IGTC) s'encendrà al Circuit Internacional de Suzuka, a la prefectura de Mie, al Japó. Després de cinc anys d'absència, la principal sèrie mundial de resistència GT3 torna a l'escenari asiàtic amb els icònics 1000 km de Suzuka. Com una de les curses de resistència més antigues i prestigioses d'Àsia, els 1000 km de Suzuka no només són una parada crucial al calendari de l'IGTC, sinó que també porten els somnis de resistència d'innombrables pilots.

Aquest esdeveniment no només és el retorn d'una clàssica cursa de resistència asiàtica, sinó també l'única cursa asiàtica de l'IGTC aquesta temporada, que atrau els principals fabricants i pilots de GT3 d'arreu del món. En aquest escenari tan esperat, Harmony Racing representarà l'equip xinès en el seu debut a l'IGTC, fent oficialment el seu debut a l'àmbit de les curses de resistència de classe mundial. L'equip desplegarà una potent alineació de pilots formada per Dustin Blattner, Lorenzo Patrese i Dennis Marschall, al volant del Ferrari 296 GT3 "Ramen Rocket" a la categoria de la Copa de Bronze.

Aquesta expedició no només marca el proper repte internacional de Harmony Racing després del Gran Premi de Macau - Copa del Món FIA GT, sinó també el debut de l'equip a l'escenari de l'IGTC. Davant la ferotge competència al circuit de GT3 més important del món, l'equip té la tasca de mostrar la força i l'estil de les curses xineses. El trio combina estabilitat, velocitat i impacte: Blattner és conegut pel seu ritme constant, Patrese és jove i dinàmic, i Marschall és un velocista amb un títol de campió europeu de primer nivell.

La cursa de resistència de 1000 km de Suzuka és coneguda per les seves altes temperatures, la llarga distància i les característiques desafiants del circuit. La cursa, que va durar més de sis hores, des de l'alba fins a la nit, va ser una prova formidable del rendiment del cotxe, la resistència del pilot i el treball en equip. L'optimització de les finestres de parada a boxes, la selecció d'estratègies de pneumàtics adequades i la resposta a possibles incidents amb el cotxe de seguretat i canvis de pista van ser factors crucials per determinar el resultat final. Per a Harmony Racing, aquesta no era només una cursa de resistència, sinó una prova de judici i execució. Només prenent decisions precises en situacions complexes es pot prendre la iniciativa en la competició.

La classe de la Copa de Bronze de l'IGTC d'aquesta temporada compta amb una gran quantitat de competidors internacionals, i el circuit de Suzuka promet ser una batalla directa. Com a equip que competeix per primera vegada en aquesta classe, Harmony Racing s'enfrontarà a equips experimentats d'Europa, Àsia i Amèrica. Davant d'una competició intensa, l'equip s'ha estat preparant i posant a punt diligentment abans de la cursa, des de la configuració del vehicle fins a les responsabilitats del pilot, esforçant-se per rendir al màxim. Malgrat els nombrosos reptes, la competició de la Copa de Bronze és un escenari perquè l'equip demostri la seva resistència i potencial.

El progrés de la cursa d'aquest cap de setmana també està atraient molta atenció. La classificació tindrà lloc el dissabte 13 de setembre, amb la Q1, la Q2 i la Q3 començant a les 16:05, 16:27 i 16:50, respectivament. Els tres pilots competiran per torns en les seves respectives sessions classificatòries de 15 minuts, intentant aconseguir les posicions de sortida ideals per a la cursa principal. La cursa principal començarà puntualment a les 11:50 del matí del diumenge 14 de setembre, amb la cursa de resistència de 1.000 quilòmetres que es desenvoluparà al circuit de Suzuka.

Amb l'inici oficial de la setmana de curses, Harmony Racing ho donarà tot, intentant aconseguir una forta actuació en el seu debut a l'IGTC. Ja sigui sota el sol abrasador o sota la resplendor de la nit, la cursa de resistència de 1000 km de Suzuka està destinada a ser una batalla que posarà a prova els límits, i Harmony Racing està a punt per començar.

Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000km Cursa de Resistència

Calendari de curses (hora de Pequín)

12 de setembre (divendres)

08:40-09:40 Sessió d'entrenaments de pagament 1

11:00-12:00 Sessió d'entrenaments de pagament 2

16:45-18:15 Entrenaments nocturns

13 de setembre (dissabte)

09:45-11:15 Classificació

16:05-16:20 Classificació (Sessió 1)

16:27-16:42 Classificació (Sessió 2)

16:50-17:05 Classificació (Sessió 3)

14 de setembre (diumenge)