De Suzuka 1000km-race staat op het punt van beginnen en Harmony Racing streeft zijn droom na om op het wereldtoneel deel te nemen aan de IGTC.

Nieuws en aankondigingen Japan Suzuka-circuit 12 september

Dit weekend gaat de Intercontinental GT Challenge (IGTC) van start op het Suzuka International Circuit in de Japanse prefectuur Mie. Na vijf jaar afwezigheid keert de belangrijkste wereldwijde GT3-enduranceklasse terug naar het Aziatische podium met de iconische Suzuka 1000 km. Als een van de oudste en meest prestigieuze enduranceraces van Azië is de Suzuka 1000 km niet alleen een belangrijke halte op de IGTC-kalender, maar vervult het ook de endurancedromen van talloze coureurs.

Dit evenement is niet alleen de terugkeer van een klassieke Aziatische endurancerace, maar ook de enige Aziatische race van de IGTC dit seizoen, die top GT3-fabrikanten en -coureurs van over de hele wereld aantrekt. Op dit langverwachte podium zal Harmony Racing het Chinese team vertegenwoordigen tijdens hun IGTC-debuut en daarmee officieel hun debuut maken in de endurancerace-arena van wereldklasse. Het team zal een sterke line-up opstellen met Dustin Blattner, Lorenzo Patrese en Dennis Marschall, die de "Ramen Rocket" Ferrari 296 GT3 besturen in de Bronze Cup-klasse.

Deze expeditie markeert niet alleen Harmony Racing's volgende internationale uitdaging na de Grand Prix van Macau - FIA GT World Cup, maar ook het debuut van het team op het IGTC-podium. Geconfronteerd met de felle concurrentie in 's werelds beste GT3-arena, heeft het team de taak om de kracht en stijl van de Chinese racerij te laten zien. Het trio combineert stabiliteit, snelheid en impact: Blattner staat bekend om zijn constante tempo, Patrese is jong en dynamisch, en Marschall is een snelheidsduivel met een belangrijke Europese kampioenstitel.

De Suzuka 1000 km Endurance Race staat bekend om zijn hoge temperaturen, lange afstanden en uitdagende parcours. De race, die meer dan zes uur duurde en duurde van zonsopgang tot zonsondergang, was een formidabele test van de prestaties van de auto, het uithoudingsvermogen van de coureur en het teamwork. Het optimaliseren van de pitstopwindows, het kiezen van de juiste bandenstrategieën en het reageren op mogelijke safetycarincidenten en baanveranderingen waren cruciale factoren bij het bepalen van de uiteindelijke uitslag. Voor Harmony Racing was dit niet zomaar een endurancerace, maar een test van beoordelingsvermogen en uitvoering. Alleen door in complexe situaties de juiste beslissingen te nemen, kun je het initiatief in de competitie grijpen.

De IGTC Bronze Cup-klasse van dit seizoen kent een groot aantal internationale deelnemers en het circuit van Suzuka belooft een nek-aan-nekrace te worden. Harmony Racing neemt het als eerste team in deze klasse op tegen ervaren teams uit Europa, Azië en Amerika. Geconfronteerd met intense concurrentie heeft het team zich ijverig voorbereid en voorbereid voor de race, van het afstellen van de auto tot de verantwoordelijkheden van de coureurs, en ernaar gestreefd om optimaal te presteren. Ondanks de vele uitdagingen is de Bronze Cup-competitie een podium voor het team om zijn veerkracht en potentieel te tonen.

De racevoortgang van dit weekend trekt ook veel aandacht. De kwalificaties vinden plaats op zaterdag 13 september, met Q1, Q2 en Q3 die respectievelijk om 16:05 uur, 16:27 uur en 16:50 uur beginnen. De drie coureurs nemen om de beurt deel aan hun respectievelijke kwalificatiesessies van 15 minuten, waarbij ze streven naar een ideale startpositie voor de hoofdrace. De hoofdrace begint stipt om 11:50 uur op zondag 14 september, met de 1000 kilometer lange endurancerace op het circuit van Suzuka.

Met de officiële start van de raceweek zal Harmony Racing alles geven en streven naar een sterke prestatie tijdens hun IGTC-debuut. Of het nu onder de brandende zon of onder de nachtelijke lichten is, de Suzuka 1000 km Endurance Race belooft een strijd te worden die de grenzen opzoekt, en Harmony Racing is er klaar voor.

Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000 km Endurance Race

Raceschema (Peking-tijd)

12 september (vrijdag)

08:40-09:40 Betaalde training 1

11:00-12:00 Betaalde training 2

16:45-18:15 Avondtraining

13 september (zaterdag)

09:45-11:15 Kwalificatie

16:05-16:20 Kwalificatie (sessie 1)

16:27-16:42 Kwalificatie (sessie 2)

16:50-17:05 Kwalificatie (sessie 3)

14 september (zondag)