马来西亚12小时 Climax Racing 极点赛车斩获组别亚军

12月6日，Creventic 24小时系列赛------马来西亚12小时耐力赛上演12小时正赛角逐，Climax Racing极点赛车在比赛中全力以赴，在周碧煌、李立超、Tanart Sathienthirakul 与 Elias Seppanen 四位车手的配合下，999号梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车以全场第五、GT3 Pro-Am组别亚军的成绩完赛，在这项赛事的亚太首战成功登台。

周六上午10点整，首届Creventic马来西亚12小时耐力赛正式打响，Climax Racing极点赛车由泰国车手Tanart Sathienthirakul担任起步车手。比赛开始后，他稳健操控，同时控制轮胎损耗，帮助999号AMG赛车处于全场第二位。比赛剩余10小时43分时，车队抓住窗口完成首次进站，由周碧煌接替驾驶，并同步完成轮胎更换与燃油补充。

周碧煌在驶上赛道后，展现出强有力的耐力赛表现。作为耐力赛的常客，他对长距离赛事中的燃油节省与轮胎保护得心应手。即使面对雪邦赛道的高温条件，座舱内环境极为严苛，仍未影响其竞技状态，并在比赛第三小时再度进站，将赛车交予李立超。

李立超在与Climax Racing极点赛车共同完成上海8小时耐力赛后，本周末展现出更高的稳定性。接过赛车后，他严格执行车队战术部署，在驾驶期间保持稳定节奏，既成功超越多台慢车，又在低速弯区域稳扎稳打，于第四小时末将赛车交回Tanart Sathienthirakul手中。

重新驶上赛道后，比赛恰逢全天温度最高点，对车手体能、轮胎抓地力与稳定性均提出极限考验。Tanart Sathienthirakul、周碧煌和李立超三位车手依次接力，根据车队指令精准控制油量，各自完成1小时20分钟的长距离驾驶，为后续冲刺阶段保存实力。比赛后半程，队内的王牌车手Elias Seppanen登场。

Elias Seppanen登场后迅速进入状态，不断刷新单圈成绩。随着太阳西落，赛道温度逐步回落，抓地力显著改善。完成1小时15分钟的驾驶后，周碧煌再度接棒，在一小时的驾驶中稳住节奏。随后泰国车手Tanart Sathienthirakul重新登场，全力追击前方车阵，试图缩小差距。

比赛进入最后冲刺阶段，剩余50分钟时，Climax Racing极点赛车完成最后一次进站，由Elias Seppanen担任冲线车手。这位芬兰车手顶住最终阶段的压力，稳定驾驶赛车冲过终点线，以全场第五、Pro-Am组别亚军的成绩完赛，为车队2025赛季的收官之战画上完美句点。

至此，Climax Racing极点赛车圆满结束2025赛季全部征程。本赛季，车队深耕亚洲赛场，不仅在兰博基尼 Super Trofeo亚洲挑战赛斩获组别年度冠军，更在本次马来西亚12小时耐力赛等新赛事中实现突破。新赛季的参赛计划将在后续正式公布，敬请期待！