Liu Hong Jun

Liu Hongjun là một tay đua xe giàu kinh nghiệm và thành công. Ngày 7 tháng 9 năm 2008, tại chặng dừng chân thứ hai (Khu vực phía Tây + Khu vực phía Trung tâm) của Cuộc thi tuyển chọn toàn quốc "Ford Focus Cup" tại trường đua quốc tế Thành Đô, anh đã lọt vào vòng chung kết với tư cách là tay đua khu vực Thành Đô; vào ngày tuyển chọn tay đua cùng năm, anh đã chạy một số vòng trên đường đua Thành Đô, điều này giúp anh có một số lợi thế nhất định so với những tay đua khác trên đường đua Thành Đô. Vào tháng 11 năm 2009, tại cuộc thi khu vực Tây Nam, anh đã đăng quang ngôi vị "Vua ga Côn Minh" với thành tích chung cuộc là 51,31 giây. Năm 2010, anh thi đấu với tư cách là đồng đội của Li Ke, một tay đua tại giải Challenger Formula của Giải vô địch xe du lịch Trung Quốc CTCC, và Li Ke đã giành chức vô địch ở vòng thứ ba. Ngoài ra, anh còn là một tay đua Scirocco Cup và chủ sở hữu Golf R. Anh từng là huấn luyện viên lái xe cho đội TORO RACING. Dựa trên hệ thống thi đấu "Gymkhana", anh đã thiết lập các cuộc thi chuyên nghiệp và nhóm người hâm mộ cho Cuộc thi đua xe người hâm mộ phong cách GAC Honda 2021. Ở nhóm 1600 tấn của Cúp quốc gia Chijia, anh, Chong Wei và Yang Lei đã thành lập đội Hanting Saifei DRT số 911 để đảo ngược tình thế và giành cúp vàng. Ông cũng từng là giám đốc sự kiện của nhiều sự kiện, chẳng hạn như Giải đua xe băng tuyết quốc tế đầu tiên trên đường băng đầu tiên của Châu Á. Đồng thời, ông còn là tổng giám đốc của Công ty dịch vụ đua xe Tenado Bắc Kinh và là đại diện pháp lý của Công ty TNHH quản lý thể thao ô tô Aksu Tenado.