Liu Hong Jun

Liu Hongjun adalah seorang pembalap yang berpengalaman dan sukses. Pada tanggal 7 September 2008, di pemberhentian kedua (Zona Barat + Zona Tengah) Kompetisi Seleksi Nasional "Ford Focus Cup" di Sirkuit Internasional Chengdu, ia terpilih untuk babak final sebagai pemain zona Chengdu; pada hari pemilihan pembalap di tahun yang sama, ia berlari beberapa putaran di lintasan Chengdu, yang memberinya keuntungan tertentu dibandingkan pembalap lain di lintasan Chengdu. Pada bulan November 2009, dalam kompetisi wilayah barat daya, ia dinobatkan sebagai "Raja Stasiun Kunming" dengan waktu penuh 51,31 detik. Pada tahun 2010, ia berkompetisi sebagai rekan setim Li Ke, seorang pembalap di Challenger Formula pada Kejuaraan Mobil Touring Tiongkok CTCC, dan Li Ke memenangkan kejuaraan di ronde ketiga. Selain itu, ia juga merupakan pembalap Scirocco Cup dan pemilik Golf R. Ia pernah menjabat sebagai pelatih pengemudi untuk tim TORO RACING. Berdasarkan sistem kompetisi "Gymkhana", ia menyelenggarakan kompetisi profesional dan grup penggemar untuk Kompetisi Balap Penggemar Bergaya GAC Honda 2021. Di grup 1600t Piala Nasional Chijia, ia, Chong Wei dan Yang Lei membentuk tim DRT Hanting Saifei No. 911 untuk membalikkan keadaan dan memenangkan piala emas. Ia juga menjabat sebagai direktur acara di banyak acara, seperti Tantangan Mobil Es dan Salju Internasional pertama di lintasan gletser pertama di Asia. Pada saat yang sama, ia menjabat sebagai manajer umum Beijing Tenado Racing Service Company dan perwakilan hukum Aksu Tenado Automobile Sports Management Co., Ltd.