Liu Hong Jun

Liu Hongjun jest doświadczonym i utytułowanym kierowcą wyścigowym. 7 września 2008 r., podczas drugiego etapu (strefa zachodnia + strefa centralna) Krajowych Zawodów Kwalifikacyjnych „Ford Focus Cup” na torze Chengdu International Circuit, został zakwalifikowany do finału jako zawodnik strefy Chengdu; w dniu selekcji kierowców tego samego roku przejechał kilka okrążeń na torze w Chengdu, co dało mu pewną przewagę nad innymi kierowcami na torze w Chengdu. W listopadzie 2009 r. podczas zawodów w regionie południowo-zachodnim został uhonorowany tytułem „Kunming Station King” z czasem całkowitym 51,31 sekundy. W 2010 roku startował jako kolega z drużyny Li Ke, kierowcy Formuły Challenger w ramach CTCC China Touring Car Championship, a Li Ke zdobył mistrzostwo w trzeciej rundzie. Ponadto jest kierowcą Scirocco Cup i właścicielem Golfa R. Pełnił funkcję trenera jazdy w zespole TORO RACING. W oparciu o system zawodów „Gymkhana” zorganizował zawody dla profesjonalistów i grup fanów na GAC Honda Stylish Fan Racing Competition 2021. W grupie 1600t Pucharu Narodowego Chijia, on, Chong Wei i Yang Lei utworzyli drużynę Hanting Saifei DRT nr 911, aby odwrócić sytuację i zdobyć złoty puchar. Pełnił również funkcję dyrektora wielu wydarzeń, takich jak pierwsze Międzynarodowe Zawody Samochodowe na Lodzie i Śniegu na pierwszym torze lodowcowym w Azji. Jednocześnie pełni funkcję dyrektora generalnego Beijing Tenado Racing Service Company i przedstawiciela prawnego Aksu Tenado Automobile Sports Management Co., Ltd.